54
Pierre Gasly vertolkt de rest van dit seizoen de rol van reservecoureur voor Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Red Bull vertrouwde tot op heden op de diensten van Sebastien Buemi, maar de Zwitser richt zich meer en meer op zijn verplichtingen in de Formule E.
Daarop heeft de energiedrankenfabrikant besloten om voor de resterende Grands Prix een andere reserve aan te stellen, te beginnen in Japan. De keuze is niet geheel verrassend op Pierre Gasly gevallen. De Fransman testte eerder dit jaar al voor zowel Red Bull Racing als Scuderia Toro Rosso.
Gasly: "Ja, ik blijf minstens tot en met het einde van dit seizoen de reservecoureur van Red Bull, in Mexico, Brazilië en de circuits waar we ook met de GP2 actief zullen zijn. Het is een mooi signaal dat ze tevreden zijn over mijn werk en mijn ontwikkeling."
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Nico Hülkenberg gaat vertrekken bij het team van Haa...
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Gisteravond barstte er wederom een bommetje bij het team van Red Bull Racing. Het lijkt er namelijk sterk op dat topo...
Lance Stroll ontving in de afgelopen dagen veel kritiek. De Canadese Aston Martin-coureur maakte geen goede indruk in...
Afgelopen weekend werd in China voor het eerst dit seizoen een sprintrace verreden. De meningen zijn nog altijd verde...
ja en max in de redbull
Neen, volgend jaar is die nog niet klaar voor de F1.
Laat hem eerst nog maar eens wat overwinningen pakken in de GP2 en een gooi doen naar de titel.
Begint steeds realistischer te worden dat Kvyat naar het Renault team gaat en Max naar Red Bull.
Als RBR een winnende motor kan krijgen voor volgend jaar gaat Max naar RBR
Als dat niet lukt blijft Max waarschijnlijk bij STR omdat Max (zijn management) niet gaat bijtekenen als er geen winnende auto wordt aangeboden.
En Red Bull wil het contract openbreken en verlengen als ze hem bij RBR plaatsen.
Maar het kan ook nog zo zijn dat Max al een deal heeft met Ferrari voor 2017, waarbij de advocaten van Ferrari Max zijn huidige contract hebben gelezen en hem verteld hebben "teken niks bij dan kan je na 2016 weg en bij ons komen rijden".
Max heeft namelijk een contract voor 2 jaar met een optie tot verlenging van de kant van Red Bull maar die optie kunnen ze alleen lichten als ze Max een (bewezen) winnende auto kunnen geven. Dat is dus ook een rede waarom Red Bull niet op Renault wil wachten en geen B-Spec Mercedes of Ferrari motor wil accepteren.
Ik denk niet dat we hier heel veel achter moeten zoeken. Vergne heeft het te druk blijkbaar, Gasly heeft al eens eerder getest en is sowieso aanwezig voor de GP2 die weekenden.
Denk niet dat we hier gelijk de conclusie moeten trekken dat Gasly volgend jaar in de F1 rijdt en er nog een stoelendans komt (alhoewel me dat niet geheel zal verbazen).
Het is overigens heel stil rondom VDG!!niks meer op twitter de laatste dagen.
Ik ben niet zo onder de indruk van dat mannetje. Zeker niet na zijn 'move' richting Daniel de Jong op Spa. Is ook zeer wisselvallig met zijn uitslagen en voor een coureur die in een DAMS rijdt toch iets onder de maat.
Ik had toch echt de indruk dat Gasly hem naar buiten dreef.
Lijkt me prima...Gasly en Sainz waren al teamgenoten in de FR3.5 kan max mooi naar RBR en Kvyat naar Lotus/Renault deal done. Nu al zin in 2016 wordt max kampioen op 19 jarige leeftijd :D
Volgens mij zijn er maar een paar coureurs in de F1 die alle topteams op basis van hun talenten willen hebben, dat zijn volgens mij:
- Vettel
- Lewis
- Alonso
- Rosberg
- Button
- Ricciardo
- Verstappen begint er bijna bij te horen
- en dan twijfel ik over Kvyat
Voor de rest is het puur op basis van geld dat men meebrengt via sponsoren, of qua marketing interessant, of soms dat ze nog wel redelijk ervaring hebben en als er budget is zij mogen rijden (Hulkenberg, Massa, Bottas, Grosjean)
Dan is het nog lastig dat er tal van sponsoren die zich aan een coureur hebben gekoppeld, maar wel bij het ene en niet bij het andere team passen vanwege de al aanwezige sponsoren.
Kortom............ Pas als de motoren deals voor 2016 rond zijn, gaan de stoeltjes verdeeld worden. Dus wie weet wat er op de achtergrond speelt wat wij niet weten en rijdt Max volgend jaar inderdaad zomaar bij RB en gaat Kvyat naar Renault, als een soort van afkoop voor het verbreken van het motoren contract.
Rosberg is de ideale 2e rijder naast een kampioen. Haalt de punten binnen voor de constructeur en zit de nr1 niet te veel in de weg.
Raikkonen hetzelfde, al haalt die misschien net te weinig punten. Verstappen zou niet echt een goede 2e rijder zijn bij een topteam, die gaat echt niet aan de kant als z'n teamgenoot kampioen kan worden ("NO!"). :)
Gasly zal Sainz in ieder geval niet vervangen. Sainz is wel 3 poepies beter dan Gasly.
Gasly heeft in 5 jaar racen in de eenzitters maar 7 overwinningen behaald. Da's nou niet echt WK materiaal zoals RB zegt te zoeken in coureurs.
Ik denk dat RB en TR niks aan hun lineup gaan veranderen voor volgend jaar. Alleen de motoren.
Ik denk dat je gewoon moet kijken naar wat je wilt over 2 jaar. Wil je Max houden dan denk ik dat je er niet aan ontkomt om hem al door te laten stromen. Je weet dat Max elke race beter wordt en je dit ook gedurende het seizoen al hebt gezien en dan wil je toch niet het risico lopen dat je hem nog een jaar laat klungelen bij STR waarbij je maar moet afvragen of zij nog wel een goede auto kunnen ontwikkelen als ze nog steeds niet weten wat voor motor erin komt.
Zit Max volgend jaar nog in de STR denk ik dat hij in 2017 gewoon in Ferrari zit. Wil Red Bull hem graag houden moeten ze gewoon zijn contract openbreken en hem door laten stromen bij Red Bull.
Juist Jaap. Als ze Max volgend jaar wederom in de Toro Rosso zetten, dan zijn ze hem daarna kwijt. Geen twijfel over. De enige kans voor Red Bull om hem langer te houden is hem volgend jaar het beste pakket geven wat ze hebben en dat is de Red Bull. Kvyat terugzetten naar STR lijkt me geen optie dus dan komt er een stoel bij STR vrij. Red Bull zal alleen in de eigen talentenpool gaan vissen dus wordt het Gasly.
Daar verschillen de berichten over. Las enige dagen geleden nog ergens dat hij een contract voor 2 jaar heeft met een optie voor het derde jaar. We weten niet precies hoe zijn contract in elkaar zit maar hij is interessant genoeg voor Mercedes of Ferrari om hem in dat derde jaar in te pikken, al dan niet tegen een (forse) betaling of motorendeal. Dat hij voor 2 jaar bij STR 'geplaatst' is is in ieder geval niet waar. Hij heeft een contract met Red Bull, zij kunnen per jaar bepalen welke rijder ze in welk stoeltje zetten.
@tothemax, Max heeft blijkbaar een contract bij Red Bull en niet RBR. Dat is echt wat anders. Red Bull heeft zowel bij RBR als bij STR rechten om daar rijders te plaatsen. Ze hebben echt niet Max 2 jaar "vastgelegd" bij STR. Dat zal wel de intentie geweest zijn bij de start bij een normale ontwikkeling. Maarja, na wat Max heeft laten zien kun je dat niet als een normale ontwikkeling zien (voor Max wel trouwens, want die heeft dit altijd in alle nieuwe klassen gedaan). Dus Red Bull kan Max volgend jaar zeker bij RBR plaatsen. Sterker nog, ze kunnen gedurende het seizoen de rijders verplaatsen mocht daar reden voor zijn. Red Bull heeft een verplichting rijders te leveren aan RBR en STR en RBR en STR hebben de verplichting 2 stoeltjes vrij te hebben voor Red Bull rijders, ongeacht de naam.
Even naar mijn situatie: Vroeger kon ik ook alles bij mijn baas. Maar mijn baas had mij niets meer uitdagends te bieden dus ben ik zelf weggegaan. Als Max net wat Wouter666 zegt nog een jaar bij Toro Rosso zetten zijn ze heb idd kwijt. Max is naar mijn mening al TE goed voor Toro Rosso. Hoe Max afgelopen race reed was echt fenomenaal te noemen. Ook de regie had Max voortdurend in het vizier. Vooral tussen ronde 25 en 35 was Max veelvuldig en langduring in beeld.
Tjah het lijkt me heel simpel. Dit jaar was het natuurlijk niet te verwachten dat Max zo gigantisch goed ging rijden, met als gevolg dat mochten ze hem willen houden bij RBR dan kun je hem niet nog een jaar bij TR laten rijden, dan staat hij stil en gaan ze er over nadenken bij kamp verstappen om de optie niet te lichten. Tja, dan lachen Mercedes en Ferrari zich een ongeluk. Dan mogen die het gaan uitvechten, want ja ook dat speelt natuurlijk in het achterhoofd bij RedBull. Geen kans om door te groeien bij een zeer grote ontwikkeling of geen winnende auto kunnen bieden en Max is foetsie. Ze staan in de rij voor hem.
Sinds wanneer leidt het aanwijzen van een andere reserve-coureur tot speculaties over rijders wijzigingen? Hoe kan je hier uit leiden dat Kvyatt volgend jaar weg zou gaan bij RBR ten gunste van Max? Leg het me alsjeblieft uit of zet die roze bril af mensen...
Buemi was helemaal geen reservecoureur meer. Heb dit jaar meerdere malen op de website van Red Bull Racing gekeken of en welke reserve coureur ze hadden. En pas na race 3 ofzo werden de pagina's aangepast op de website van reservecoureur 2014 naar testcoureur 2015. Ook stond er al in de uitleg dat reserve coureur niet kon i.v.m. zijn lopende programma.
Ik heb het bewust in de gaten gehouden omdat ik benieuwd was wat er zou gebeuren als 1 van de RBR coureurs ziek/geblesseerd zou worden en of dan een STR zou doorschuiven of ze een andere coureur dan hebben. Na de aanpassing van reserve naar test ben ik er van uitgegaan dat 1 van de 2 STR rijders 1e reserves zijn voor RBR. Dit is denk ik nog steeds het geval. Valt Kvyat of Ricciardo voor bepaalde wedstrijden uit zal een STR coureur in de RBR stappen en Gasly in de STR verwacht ik.
Ik ben niet echt onder de indruk van Gasly. Dat is denk ik echt wel de mindere ten opzichte van Sainz. Probleem voor Red Bull is dat ze niet veel anders hebben. Stoneman is wel redelijk, maar inmiddels ook al 25 (voor Toro Rosso begrippen is dat oud)
De rijders met meer belofte zijn al verbonden aan andere teams. (Ocon, Vandoorne en ook Nyck de Vries)
Jammer dat Frijns geen zitje zal krijgen, die was toch van hetzelfde niveau als Bianchi (en misschien zelfs wel beter)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
67.013 reacties op Alpha Tauri
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pierre Gasly
94.252 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
masf1
Posts: 7.074
Ze kunnen Max niet nog een jaar bij TR laten rijden,daar is hij nu al veel te goed voor!