Dr. Wolfgang Ullrich, Audi's Head of Motorsport, heeft laten weten dat de geruchten over Audi in de Formule 1 niet iets nieuws zijn en dat er op dit moment niets over een eventuele entree te melden is. Onder andere Eddie Jordan en Dietrich Mateschitz maakten hier onlangs opmerkingen over, maar volgens Ullrich is dit een verhaal dat al twintig jaar op de achtergrond speelt.
"We zullen wel zien wat er komt," laat de Head of Motorsport weten vanaf het WEC-evenement in Austin tegenover Motorsport.com. Volgens het medium vertelde Ullrich dat "Audi op dit moment niets hierover te melden heeft," voordat hij "Red Bull is een erg sterk team" toevoegde.
Het gaat nog steeds niet helemaal naar wens met Viaplay. De streamingsdienst die de Formule 1 in Nederland uitzendt h...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. Hij wist vier van de eerste vijf Grands ...
FIA-president Mohammed Ben Sulayem lag begin dit jaar weer onder vuur. Hij werd beschuldigd van inmenging, maar hij w...
Max Verstappen schreef afgelopen weekend in China de sprintrace en de Grand Prix op zijn naam. In de sprintrace liet ...
Fernando Alonso maakte anderhalve week geleden bekend dat hij zijn contract bij Aston Martin heeft verlengd. De Spaan...
Er is zeker wat aan het gebeuren daar.
Dit zegt genoeg, voorheen ontkende ze alles wat er gezegd werd over een eventuele intrede in de F1. "We zullen wel zien wat er komt''. Laat maar komen! :)
Daarom heeft Bernie onze Max op die Zweedse racebabe afgestuurd om toch maar één vinger tussen de deur bij audi te hebben. Complottheorie?
Gevolgen voor Max? Ik ben benieuwd.
Stel dat Audi instapt met het doel om het merk te verjongen en om de Red Bull generatie aan te spreken. Welke coureur past daar dan het beste bij? Max, Sainz, Ricciardo, Kyvatt, ... of een andere suggestie?
Ik zou Ricciardo en Max kiezen. Beiden heel erg goed en een fantastische uitstraling.
Sainz heeft een goede uitstraling, maar is iets minder spectaculair in de races. Kvyat laat de laatste tijd zien snel genoeg te zijn, maar heeft de uitstraing van een tweedehands puddingbroodje.
De enige reden (wat mij betereft) om voor de laatste twee te kiezen is omdat het Spaanstalige en Russische marketingbereik veel groter is dan het Nederlandse. Sponsoren kunnen hier een rol gaan spelen.
Redbull en de VW groep werken al samen in het WRC met veel succes, dit zou ook wel kunnen in de F1 dan.
hopelijk blijft het ook bij geruchten, en laat vw de eer aan lamborghini, om in de f1 te komen
Je kan het wel leesbaar schrijven.
Mateschitz zal Red Bull denk als pakket aanbieden. Dus Red Bull en STR samen. Dan kan Volkswagen van Red Bull Audi maken en van STR bijvoorbeeld Porsche of Lamborghini. Dat laatste merk zal trouwens heel goed bij STR passen. Beide min of meer "Italiaans".
Het zal in 2018 dan echt twee kanten op kunnen. Ik acht het mogelijk dat ze met 2 jaar voorbereidingstijd iedereen naar huis rijden, maar het kan ook een McLaren Honda verhaal worden. Laat het maar gebeuren. Dit is geen ontkenning. Wat meerdere hier voor me al zeiden.
Voor STR zouden ze ook een "minder" merk kunnen kiezen, want daar is de meeste "PR winst" mee te behalen. Als Skoda (welke al jaren bijvoorbeeld hoofdsponsor Tour de France is, ook grootste evenement in die sport) bij STR komt kunnen ze daar marketing technisch in een jaar of 4 wel veel meer aan hebben dan bij een gerenommeerd en "elite" merk als Porsche. Sinds Skoda in VW handen is is er daar al veel verandert, en dit zou het merk in een paar jaar op kunnen schroeven naar iets onder het niveau VW/Audi.
Het is wel grappig dat veel van de quotes uit dit gerucht vrijwel indentiek zijn aan de quotes die we in mei kregen nadat Ferdinand Piech er bij VW werd uitgezet.
Toen kwam ook al het verhaal naar boven dat Mateschitz Red Bull wil verkopen aan VW en dat die met Audi terug zouden komen en dat Red Bull nog een paar jaar als sponsor aan zou blijven.
Enige probleem was toen nog dat 2017 te snel zou komen voor Audi om een motor klaar te hebben. Dat is nu dan "opgelost" door de overbrugging van 2 tot 3 jaar met Ferrari motoren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
buran
Posts: 250
Dat is een drogreden, Red Bull werkt namelijk ook samen met Peugeot, BMW en Honda. Waarom zouden die dan niet naar F1 komen?