Bandenleverancier Pirelli werkt samen met de internationale autosportbond FIA aan een serie richtlijnen en protocollen voor Singapore om misverstanden over het gebruik van de banden zoals in Italië voor de toekomst te voorkomen. Op Monza kwam Mercedes met de schrik vrij nadat de bandenspanning bij beide coureurs lager was dan voorgeschreven.
De wedstrijdleiding zag het door de vingers omdat Mercedes wel het juiste protocol gevolgd had en dus geen schuld had aan de te lage bandenspanning. Daardoor behield Lewis Hamilton zijn zege. Mercedes verkondigde na afloop dat striktere regels welkom zijn om verwarring tegen te gaan. Pirelli en de FIA lijken daar nu gehoor aan te geven. Gewerkt wordt aan een duidelijk manifest.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: "Deze dagen benutten we om samen met de FIA een heldere procedure op te stellen waardoor het voor de teams makkelijker is om de richtlijnen voor het bandenverbruik op te volgen. Dit is om misverstanden zoals met Mercedes in Italië te voorkomen door renstallen precieze uitleg te geven over wat wel en wat niet mag."
7

NicoS
Posts: 19.835
Ja, en als er dan wat gebeurt krijgt Pirelli alle shit over zich heen.