Pirelli dreigt uit Formule 1 te stappen vanwege testlimiet

Pirelli zegt dat het zal stoppen met de Formule 1 wanneer het Italiaanse bedrijf geen extra testdagen krijgt voor 2017. Over twee jaar worden nieuwe regels geïntroduceerd en Pirelli wil zich daar goed op kunnen voorbereiden. In gesprek met enkele coureurs, teams en Bernie Ecclestone zei Paul Hembery dat het testlimiet voor Pirelli moet veranderen.

"Eén ding dat moet gebeuren, is een goed testprogramma samenstellen voor 2017 en ik denk dat rijders hierbij betrokken moeten worden. Zij moeten meebepalen welke producten worden gebruikt in het nieuwe seizoen. Op dit moment zijn er geen tests en kunnen coureurs niet meebeslissen. Dat strookt niet en moet veranderen."

"Er moet getest worden voor 2017. Je kunt niet zomaar bredere banden op de huidige wagens monteren. Ook de toename van downforce heeft invloed hierop. Deze veranderingen bepalen hoe de banden er over twee jaar uit zien, en de teams kunnen ons daarbij helpen."

"We kunnen niet doorgaan in een scenario waarin wij ons werk niet kunnen doen," gaat Paul Hembery verder. "Zonder een testprogramma kunnen wij niet in de Formule 1 blijven."

ik vind wel dat ze hier een goed punt hebben, met het oog op de nieuwe regelementen moet er een degelijk testprogramma zijn om goede banden te leveren

  • 5
  • 5 sep 2015 - 11:40

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Is dat iets Italiaans ofzo? Dreigen met opstappen als het wat tegen zit.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 11:18
    • ik vind wel dat ze hier een goed punt hebben, met het oog op de nieuwe regelementen moet er een degelijk testprogramma zijn om goede banden te leveren

      • + 5
      • 5 sep 2015 - 11:40
    • Dat was de vraag niet.

      • + -1
      • 5 sep 2015 - 12:25
    • Neehoor, RBR kan t ook (als we niet competatief kunnen zijn trekken we de stekker eruit), Mercedes ook (als de v6 turbo verdwijnt stappen we op)Renault ( als er geen v6 turbo komt doen we niet meer mee)
      Pirelli heeft een punt en wat mij betreft testen ze met de top 5 teams meermaals in het seizoen

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 12:48
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Misschien moet je dan eens beginnen met volwassen vragen te stellen.

      By the way ben ik volledig met Jean eens dat Pirelli hier een goed punt heeft. Het onderstreept ook nog maar eens tegen welk probleem Pirelli sinds zijn intrede aanloopt. Namelijk een product dat aan specifieke eisen voldoet leveren, maar niet, of tenminste onvoldoende, de kans krijgen dat product ook deugdelijk te kunnen testen en zodra het dan in de praktijk eens stuk gaat de zwarte piet toegespeeld krijgen.

      Oh wacht, zei ik nou zwarte piet? Dat mag niet meer...

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 12:51
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Van mij mogen ze vertrekken, al hebben ze wel een punt.

    • + -1
    • 5 sep 2015 - 11:21
    • Een minnetje? Interessant. De minner vindt Pirelli kennelijk geweldig, maar ook dat ze in dezen geen punt hebben?

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 17:44
    • Voor de goede orde LIMBO: ik ben het dus met je eens!

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 17:46
  • Misschien klinkt het duur maar misschien het handig als de FIA al een bolide qua 2017 specificaties laat bouwen exclusief voor Pirelli en/of een andere bandenleverancier en daarmee oneindig laat testen voor 2017.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 12:14
    • Levano

      Posts: 802

      Probleem is alleen dat de FIA de specificaties voor 2017 nog niet heeft vastgelegd...

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 12:44
    • Op zich geen gek idee, als de regelementen tenminste bekend zijn. Des te langer ze daar mee wachten, des te kleiner de kans dat er veel veranderingen kunnen worden doorgevoerd. Alleen de grote teams hebben voldoende middelen om binnen 1 jaar tijdens het seizoen aan een hele nieuwe wagen te werken en zelfs voor hun zal het lastig zijn.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 13:06
  • De FIA maakt zichzelf en daarmee de F1 volstrekt belachelijk door beperkingen op testdagen in te stellen voor teams en banden fabrikanten. De reden zou zijn om kosten te besparen. De grootste onzin is dat. Dat kunnen we met zijn allen zien. Een team geeft geen dubbeltje minder uit door de beperking op het testen. Het geld wordt gewoon ergens anders aan uitgegeven. Wie kan de FIA uitleggen hoe de wereld werkelijk in elkaar zit?

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 15:41
  • Ik vind Pirelli helemaal niks, maar hier hebben ze eigenlijk wel een punt!

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 17:13
  • Je gaat toch als je nieuwe schoenen koopt ook eerst een rondje erop lopen...

    • + 0
    • 6 sep 2015 - 10:16

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar