Pirelli zegt dat het zal stoppen met de Formule 1 wanneer het Italiaanse bedrijf geen extra testdagen krijgt voor 2017. Over twee jaar worden nieuwe regels geïntroduceerd en Pirelli wil zich daar goed op kunnen voorbereiden. In gesprek met enkele coureurs, teams en Bernie Ecclestone zei Paul Hembery dat het testlimiet voor Pirelli moet veranderen.
"Eén ding dat moet gebeuren, is een goed testprogramma samenstellen voor 2017 en ik denk dat rijders hierbij betrokken moeten worden. Zij moeten meebepalen welke producten worden gebruikt in het nieuwe seizoen. Op dit moment zijn er geen tests en kunnen coureurs niet meebeslissen. Dat strookt niet en moet veranderen."
"Er moet getest worden voor 2017. Je kunt niet zomaar bredere banden op de huidige wagens monteren. Ook de toename van downforce heeft invloed hierop. Deze veranderingen bepalen hoe de banden er over twee jaar uit zien, en de teams kunnen ons daarbij helpen."
"We kunnen niet doorgaan in een scenario waarin wij ons werk niet kunnen doen," gaat Paul Hembery verder. "Zonder een testprogramma kunnen wij niet in de Formule 1 blijven."
Max Verstappen leek in Miami op weg te zijn naar de zege, totdat hij over een paaltje reed en hij pech had met de Saf...
Carlos Sainz kende gisteren een frustrerende Grand Prix van Miami. De Spaanse Ferrari-coureur lang vast achter Oscar ...
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend in Miami een aardige race. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vocht een aant...
Max Verstappen gold als de favoriet voor de zege in Miami, maar uiteindelijk kwam hij als tweede over de lijn. Versta...
Kevin Magnussen kende een frustrerend weekend in Miami. In de sprintrace ontving hij al veel tijdstraffen voor zijn s...
Is dat iets Italiaans ofzo? Dreigen met opstappen als het wat tegen zit.
ik vind wel dat ze hier een goed punt hebben, met het oog op de nieuwe regelementen moet er een degelijk testprogramma zijn om goede banden te leveren
Neehoor, RBR kan t ook (als we niet competatief kunnen zijn trekken we de stekker eruit), Mercedes ook (als de v6 turbo verdwijnt stappen we op)Renault ( als er geen v6 turbo komt doen we niet meer mee)
Pirelli heeft een punt en wat mij betreft testen ze met de top 5 teams meermaals in het seizoen
Misschien moet je dan eens beginnen met volwassen vragen te stellen.
By the way ben ik volledig met Jean eens dat Pirelli hier een goed punt heeft. Het onderstreept ook nog maar eens tegen welk probleem Pirelli sinds zijn intrede aanloopt. Namelijk een product dat aan specifieke eisen voldoet leveren, maar niet, of tenminste onvoldoende, de kans krijgen dat product ook deugdelijk te kunnen testen en zodra het dan in de praktijk eens stuk gaat de zwarte piet toegespeeld krijgen.
Oh wacht, zei ik nou zwarte piet? Dat mag niet meer...
Van mij mogen ze vertrekken, al hebben ze wel een punt.
Een minnetje? Interessant. De minner vindt Pirelli kennelijk geweldig, maar ook dat ze in dezen geen punt hebben?
Voor de goede orde LIMBO: ik ben het dus met je eens!
Misschien klinkt het duur maar misschien het handig als de FIA al een bolide qua 2017 specificaties laat bouwen exclusief voor Pirelli en/of een andere bandenleverancier en daarmee oneindig laat testen voor 2017.
Op zich geen gek idee, als de regelementen tenminste bekend zijn. Des te langer ze daar mee wachten, des te kleiner de kans dat er veel veranderingen kunnen worden doorgevoerd. Alleen de grote teams hebben voldoende middelen om binnen 1 jaar tijdens het seizoen aan een hele nieuwe wagen te werken en zelfs voor hun zal het lastig zijn.
De FIA maakt zichzelf en daarmee de F1 volstrekt belachelijk door beperkingen op testdagen in te stellen voor teams en banden fabrikanten. De reden zou zijn om kosten te besparen. De grootste onzin is dat. Dat kunnen we met zijn allen zien. Een team geeft geen dubbeltje minder uit door de beperking op het testen. Het geld wordt gewoon ergens anders aan uitgegeven. Wie kan de FIA uitleggen hoe de wereld werkelijk in elkaar zit?
Ik vind Pirelli helemaal niks, maar hier hebben ze eigenlijk wel een punt!
Je gaat toch als je nieuwe schoenen koopt ook eerst een rondje erop lopen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vind wel dat ze hier een goed punt hebben, met het oog op de nieuwe regelementen moet er een degelijk testprogramma zijn om goede banden te leveren