Coureurs gewaarschuwd voor afsnijden chicanes

  • Gepubliceerd op 03 sep 2015 16:27
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1-rijders hebben een waarschuwing ontvangen over het afsnijden van de chicanes op het circuit van Monza tijdens het Grand Prix-weekend in Italië. Coureurs die daar voordeel uit halen zullen zich daar voor moeten verantwoorden bij de stewards en riskeren een straf.

De internationale autosportbond FIA probeert strikt op te treden tegen rijders die een loopje nemen met de track limits, de grenzen van de baan. In de chicanes op Monza gaat dat alleen lastig. Met te hoge kerbstones is het voor de coureurs niet meer mogelijk om uit te wijken indien dat nodig is.

De teams hebben nu een mededeling van de FIA ontvangen, waarin staat: "Van elke coureur die de binnenkant van de tweede apex van de eerste en tweede chicane gebruikt en daar een voordeel uit haalt, zal een rapport richting de wedstrijdleiding gaan."

Vroeger lag daar een grindbak en was het einde verhaal of vanzelf veel tijdverlies. Zo zou het gewoon moeten zijn.

  • 6
  • 3 sep 2015 - 17:15

Reacties (17)

Login om te reageren
  • erwin93

    Posts: 893

    Vroeger zouden Piquet, Lauda, en bijv. Mansell hun reet daar mee afgeveegd hebben.

    • + 1
    • 3 sep 2015 - 16:28
    • Tja, ligt aan de zwaarte van de straf.

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 16:38
    • Mja, vroeger...

      • + 1
      • 3 sep 2015 - 16:42
    • Vroeger lag daar een grindbak en was het einde verhaal of vanzelf veel tijdverlies. Zo zou het gewoon moeten zijn.

      • + 6
      • 3 sep 2015 - 17:15
    • Als je toen over de tracklimits heenging stond je wagen in brand..

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 07:40
    • @Jas Verstoppen,
      ...als ie al niet gelijk explodeerde waarbij de coureur zn ledematen het publiek in vlogen.

      jaja, dat waren tijden........

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 08:43
  • Kan je die chicanes dan nog afsnijden op Monza dan? Ik dacht dat daar nu overal van die sausage curbs lagen?

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 17:06
    • Op mijn PS4 lukt het nog heel goed! ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 17:27
    • @NBTT , op mijn moutainbike kon ik er ook gewoon achterlangs fietsen.

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 18:00
    • Niet gek SPIELBERG, maar hoe zat het met je snelheid? ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 18:25
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Met de benenwagen lukt het ook nog prima, leverde ook zeker wat tijdwinst op omdat je 5 meter minder ver hoeft te lopen!

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 00:39
  • RUTH groot gelijk, of grindbakken of die randstenen hoger. Kan dan voor leuke uitslagen zorgen juist zoals eerder. Te gretig? Einde oefening. Met al dat asfalt, kunstgras, lage randstenen heb je haast geen verrassingen meer. Vind en vond het altijd mooi om een gespinde wagen te zien harken of gas te zien geven door één grindbak, de anderen konden dan mooi profiteren omdat zij de auto juist wel op de baan hielden. Dat onderscheidde ook de betere van de mindere. Precies zoals het moet zijn naar mijn mening.

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 19:11
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Iets geleerd van Spa? :)

    • + 1
    • 3 sep 2015 - 19:29
  • Gewoon spijkermatten neerleggen, zijn we meteen van al dat pussy gedoe af.

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 20:27
    • ToTheMax

      Posts: 432

      weten we ook waarom de banden ploffen. spijkers op de weg..

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 22:35
  • Dat zeiden ze voroafgaand aan de race op Spa ook. Volgens mij werd alleen Kvyat gewaarschuwd, maar er gingen er toch flink wat heel regelmatig vrij ruim buiten de lijnen.

    • + 1
    • 4 sep 2015 - 01:36
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Max mocht zich er ook voor verantwoorden bij de stewarts, na de race... al had dat ook met een inhaal actie te maken.

      • + 1
      • 4 sep 2015 - 08:39

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar