Hispania Racing in zwaar weer, Ecclestone zoekt oplossing

  • Gepubliceerd op 14 mei 2010 12:12
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het is onzeker of Hispania Racing het seizoen af kan maken. De Spaanse nieuwkomer heeft het moeilijk en Bernie Ecclestone weet niet of ze het gaan halen. De commerciële baas van de Formule 1 stelt in elk geval alles in het werk om het team het seizoen af te laten maken.

Ecclestone onthulde in de Telegraph: “Hispania Racing heeft problemen, ik zal ze oplossen. Ik wil dat twaalf teams de jaargang afmaken omdat ze zich aan ons verbonden hebben. We verliezen misschien een van de nieuwe teams, maar ik ga mijn best doen om ervoor te zorgen dat het zover niet komt.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • en dan klaagt senna nog over de achterkant... dit probleem is toch iets groter. ik snap ook niet dat je dit niet van te voren weet... blijf dan gewoon lekker weg! het voegt toch niks toe aan de f1.

    • + 0
    • 14 mei 2010 - 12:18
  • Je moet ergens beginnen alonso fan. Omdat men zoooon bizarre valse start had, begon men al aan een verloren strijd, maar het is logisch dat zij er alles aan deden in het bizar korte voortraject om Bahrein te halen. Nu het seizoen lekker op weg is, komt de realiteit bovendrijven (GP2 auto zelfs sneller) en er zal ook weinig tot geen budget zijn voor doorontwikkeling. de achterstand zal zo alleen nog maar groter worden. zonder Bernie halen ze het niet; maar met zovelen in de wachtkamer verwacht ik geen inkrimping vh startveld in 2011.
    Eigenlijk wel mooi dat een totaal ander team het volgend jaar opnieuw proberen mag. de rode SGP auto\'s zie ik er dan toch wel komen en ik vind het leuk dat een ander dan eens \'n poging mag wagen.
    Lotus rijdt ook achteraan maar zij hebben bewezen dat ze vooruitgang kunnen boeken, en zijn ze in 2010 slechts veldvulling, in 2012 rijden ze misschien standaard in Q2, kijk maar naar Force India. Het kan gewoon.
    Virgin is ook veel poeha aan de buitenkant, maar van binnen?? Ook weinig hoop op dikke sprong voorwaarts ben ik bang...

    • + 0
    • 14 mei 2010 - 12:26
  • Sommigen zullen zeggen; wacht nog een paar races af maar, ik durf hem aan: Senna/HRT zien we na dit seizoen niet terug in de F-1, Chandoch tweede kans?!?

    En voor Virgin zie ik het ook somber in. Volgend seizoen weer 2 nieuwe erbij waarvan er 1 blijft, het jaar daarop 1, dan hebben we hoop ik, over 3 seizoenen 12 teams die competief zijn en financieel \'\'gezond\'\'.

    • + 0
    • 14 mei 2010 - 13:20
    • Dennoow

      Posts: 962

      Waarom zou men Chandhok een tweede kans moeten geven? Het is niet dat hij een goede coureur is, hij kan mee met Senna en is soms sneller, maar zeker niet altijd. Ik heb geen hekel aan dat ventje verder maar z\'n CV is verre van indrukwekkend..

      • + 0
      • 15 mei 2010 - 02:04
  • Simpel, laat het team overnemen door een nieuwe kandidaat. Dus als ze het niet voor elkaar krijgen, loot dan 1 team voor de 13e plaats en 1 team die de inboedel, voor zover HRT die heeft, overnemen. Zo kan de opvolger van HRT tenminste niet met lege handen staan. Natuurlijk mogen ze vrij zijn om met een ander plan te komen, als het begin van dit jaar maar niet herhaald wordt (zie USF1 + Campos debacle).

    • + 0
    • 14 mei 2010 - 14:56
    • Spyker? ;)

      • + 0
      • 14 mei 2010 - 17:40
    • felix50

      Posts: 5.792

      wie wil deze rotzooi nu overnemen laat staan er flink voor betalen.weg met dat team ze horen en hoorde niet thuis in de f1

      • + 0
      • 15 mei 2010 - 06:11
  • hansf1

    Posts: 123

    Geweldig die budgedlimiet.

    • + 0
    • 14 mei 2010 - 19:25
  • Wie wil er geld aan verspillen om een Formule-1 team met nog slomere wagens als de GP2 er weer bovenop te helpen?

    • + 0
    • 14 mei 2010 - 22:09
  • XLR8

    Posts: 106

    Goh wat een verrassing.
    Als hij de Formule 1 echt een warm hart toe draagt verlost hij dit team uit zijn lijden. Naief om zo in de F1 te stappen. Irvine zijn het ooit al \"de snelste manier om miljonair te worden is door als miljardair een F1 team te beginnen\".

    • + 0
    • 15 mei 2010 - 01:49
  • 2fast

    Posts: 118

    Mensen iedereen zit die velgelijking met gp2 aan het maken maar hebben jullie wel in het gaten dat gp2 met de vroegere aero pakket rondrijd met veel meer vleugels!

    • + 0
    • 15 mei 2010 - 01:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar