25
McLaren-coureur Fernando Alonso heeft een goed gevoel aan de Belgische Grand Prix overgehouden. De Spanjaard startte als laatste door een omvangrijke grid penalty en eindigde slechts als dertiende. Normaal gesproken wordt een tweevoudig wereldkampioen daar niet vrolijk van, maar Alonso haalt zijn voldoening uit het gat naar teamgenoot Jenson Button.
"Dit was waarschijnlijk mijn beste race ooit op Spa", begint de Spanjaard. "Zo is het. Hoewel de klassering niet om over naar huis te schrijven is, had ik aan de finish wel veertig seconden voorsprong op Button, die drie jaar geleden nog op pole stond en won in België. In 44 ronden betekent dat bijna een seconde per ronde, en dat in hetzelfde materiaal. Daar hou ik me aan vast."
"Het ging misschien iets beter dan verwacht. De auto voelde in de race beter aan dan in de overige sessies. Het was winderig en we hielden rekening met een moeizame wedstrijd, maar de wegligging van de wagen was beter dan geanticipeerd. We kwamen alleen kracht tekort op de rechte stukken."
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
Max Verstappen kwam in de sprintkwalificatie niet verder dan de vierde tijd. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur h...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
Heel eventjes dacht Lewis Hamilton dat hij de sprintpole had gepakt in China. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wo...
Button had wel batterijproblemen, dus die voorsprong neem ik niet echt serieus. En in dit jaar valt er toch niks te winnen, race uitrijden en data meenemen is het belangrijkste. Alonso had wel weer een monsterstart.
Het was voor Alonso ditmaal inderdaad wel heel makkelijk gemaakt om JB te verslaan. Helaas zal de komende GP niet heel veel beter zijn voor de McLaren boys.
Te triest als dit waar is.
Button reed de hele race zonder ERS. Dan is een gat van 40 seconden niet iets om bijzonder trots op te zijn.
Het hele weekend zijn zowel Button als Alonso overigens zeer te spreken geweest over de auto, maar hekelden ze het vermogen op de rechte stukken. Laat wel zien wat een onzin die Arai uitkraamt door te stellen dat de auto zelf ook flink tekortschiet. Het is gewoon die k#tmotor van je! Die man durft te stellen dat ze voor de GP van Spa op gelijke hoogte stonden met Renault... Dit weekend zou de Honda gelijkstaan met de Ferrari-krachtbron...
Honda stelt echt zwaar teleur, helaas. Het gaan moeilijke jaren worden voor McLaren als dit zo doorgaat.
De ICE heeft het goed gedaan. Jammer dat de stroom halverwege het rondje op was. De MGU-H laadt te weinig bij.
Beetje sneu, maar hij zal niet geweten hebben dat Button anderhalve seconde per ronde verloor door zijn gebrek aan MGU-K.
Button vroeg hier trouwens ook wel een beetje om, want die zat te kirren dat hij een halve seconde sneller was dan Alonso in de kwalificatie. Terwijl Alonso geen ronde gereden had in VT3.
De onderlinge strijd is het enige waar ze voor kunnen vechten. Beiden kunnen een wereldkampioen verslaan.
J. Button McLaren 01:50.978
F. Alonso McLaren 01:51.420
Dat is denk ik meer iets om naar te kijken, omdat ze hier beide geen problemen hadden.
Jesus wat slecht!
Als je zo een race moet analyseren van ik was sneller dan die persoon en 3 jaar geleden won hij hier.
Dus eigenlijk rijdt dan Max altijd een goede race want hij eindigt altijd wel voor een Button en een Alonso en in het verleden heeft vast 1 van de 2 wel een podium gehaald waar hij rijdt...
Alonso is eigenlijk nooit echt een uitschieter geweest op Spa Francorchamps. Button reed inderdaad met 150 pk minder door zijn technische problemen.
Wat een drama is die terugkeer van Honda eigenlijk geworden. Ben benieuwd wat het volgend jaar geeft, anders hangt Alonso zijn helm aan de haak denk ik.
Alonso sluit zijn carriere af bij fabrieksteam Renault....Grosjean 2e rijder. Let maar op.
Het is ook nooit goed. Als hij het materiaal had afgekraakt( waar Alonso alle redenen toe heeft) dan was hij weer een arrogante klootzak geweest. Ik vind dit een geweldige instelling. Het gaat voor geen ene meter bij Honda en dan moet je je maar aan dit soort dingen vast houden.
Ik moet zeggen( ik was er live bij dit weekeinde) dat die McLaren Honda echt voor geen meter klinkt. Hij klinkt duidelijk anders als de andere motoren. Ik heb respect voor Alonso dat hij daar goed mee om kan gaan.
Alonso probeert zo uitermate positief te blijven dat het gewoon sneu wordt. Iedereen weet dat ie zichzelf keihard voor de kop slaat dat hij niet meer bij Ferrari of een ander topteam rijdt. Alsof ie werkelijk gelukkig wordt van tweewekelijks op een rondje gezet te worden of uit te vallen.
Alonso noteerde de hoogste topsnelheid op de finish lijn. 221.3 km/u (Ter vergelijking 218.9 voor Hamilton).
Op de rechte lijn 318.1 km/u (Hamilton 323.3).
Lijkt me, al bij al, toch mee te vallen.
De Mercedessen hadden het hele weekend al een hele lage topsnelheid. Stonden gewoon veruit het meest downforce van iedereen, mede omdat ze dat nog altijd kunnen permiteren met de beste motor van het veld. Mocht McLaren zoveel downforce zetten dan zouden ze niet eens meer kunnen inhalen met DRS ;)
@ Kevin
De McLaren van Alonso had een hoge downforce. Daarom dat ik vergelijk met Hamilton.
Alonso had de derde snelste tijd in de 2e sector. Slechts 0.3s trager dan Hamilton.
Ik denk dat het probleem van de Honda motor niet de pure performance is maar de consistentie daarvan.
Het is al langer bekend dat topsnelheid van de motor geen echt probleem is, maar al het elektrische daarrond. Dan mag je wel één ronde ongeveer zo snel zijn als andere teams, als je de komende 3 of 4 ronde 50 - 100 pk minder hebt omdat je batterijen niet opladen, heb je daar helemaal niets aan.
Een oude vos verliest zijn streken en een ezel stoot zich nooit twee maal aan de zelfde steen. Alonso is wederom bezig met ego trippen en persoonlijke machtsspelletjes. En McLaren, die zijn echt pathetisch, vermits ze na 2007 toch wel zouden moeten weten welk een figuur ze in huis haalden.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.534 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
270.119 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Alonso14
Posts: 210
Button had wel batterijproblemen, dus die voorsprong neem ik niet echt serieus. En in dit jaar valt er toch niks te winnen, race uitrijden en data meenemen is het belangrijkste. Alonso had wel weer een monsterstart.