user icon

25 en 30 plaatsen straf voor Button en Alonso

  • Gepubliceerd op 21 aug 2015 16:53
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de ridicule grid penalty's voor McLaren-coureurs Jenson Button en Fernando Alonso bevestigd. Button moet vanwege een motorwissel na de kwalificatie 25 plaatsen inleveren, Alonso maakt het met 30 plekken straf nog bonter.

Button is voorzien een nieuwe verbrandingsmotor, turbo charger, MGU-H en MGU-K. Bij Alonso hebben de monteurs van McLaren een andere verbrandingsmotor, turbo charger, MGU-H, MGU-K en control electronics gemonteerd. Aangezien de grid maar uit twintig deelnemers bestaat, is het een zekerheid dat het duo van de Britse renstal zondag achteraan start.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Maar hebben ze nu dubbel gewisseld? Kunnen we nog wat verwachten?

    Kunnen ze hun eigen record vd meeste plaatsen straf verbeteren :-)

    • + 0
    • 21 aug 2015 - 17:02
    • Boutsen

      Posts: 709

      Voor een deel wel. Morgen gaan ze blijkbaar nog wat andere wissels doorvoeren. De straf die ze daarvoor krijgen komt bovenop de huidige en heeft dus geen invloed op hun startpositie op zondag. Ze mikken blijkbaar op het feit dat ze na Spa het seizoen kunnen uitdoen met twee nieuwe motoren en dus zonder verdere gridstraffen.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 17:12
    • je kan niet meer dan achteraan starten en die tijdpenalty's zijn er niet meer, en ze kunnen 1 van die motoren(die maar even gebruikt is) dus nog een keer gebruiken zonder enige penalty.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 17:33
    • Peter

      Posts: 955

      @Boutsen, Hoezo voor een deel wel?
      Nee. er is nog niet dubbel gewisseld.
      10 posities voor 7de ICE
      5 posities voor 7de TC
      5 posities voor 7de MGU-H
      5 posities voor 6de MGU-K
      5 posities voor 6de CE

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 20:32
  • Als Max ook volgens de berichten een nieuwe motor krijgt, waarom vervangen ze dan ook niet meteen alles 2 keer?

    • + 0
    • 21 aug 2015 - 17:12
    • Misschien omdat er een upgrade aan zit te komen? (Als dat door gaat)

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 17:15
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Volgens De Telegraaf start Max achteraan, maar dan volgens mij altijd nog voor Alonso en Button.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 17:17
    • Nee Gompie, want hij was later dan de Mclarens... En het gaat opvolgorde van uitdelen penalty's HELAAS

      • + -2
      • 21 aug 2015 - 17:44
    • Max krijgt 10 plekken straf, dus het is helemaal geen uitgemaakte zaak dat hij dan helemaal achteraan staat. Kwalificeert hij zich bijvoorbeeld als zesde, dan start hij als zestiende. En dat is dan dus vóór de McLarens.

      • + 1
      • 21 aug 2015 - 21:55
  • De tijden in FP1 en FP2 zijn dus gezet met de oude motoren.

    • + 0
    • 21 aug 2015 - 17:13
    • Peter

      Posts: 955

      Nee. FP1 is voorzien van de nieuwe PU volgens de brief van de stewards of the meeting.
      Kennelijk ook FP2 mee gereden want nog geen nieuwe brief van de stewards gezien.
      Misschien ook wat tijd gebrek tussen FP1 en FP2 om een PU te verwisselen.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 20:36
  • Dan vraag ik me af hoe ze de kwalificatie aanpakken. Juist veel ronden maken om de optimale setting nog uit te vogelen, of juist twee rondjes (een formaliteit dus) om banden te sparen?

    • + 0
    • 21 aug 2015 - 17:16
    • Die verbrandingsmotor licht er morgen voor de 3e vrije training al in.
      Dan moeten de setting toch wel klaar zijn met de kwalificatie neem ik aan.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 19:19
    • Peter

      Posts: 955

      Banden sparen? Met 6 pitstops gaan ze niet sneller zijn. Eerder PU sparen.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 20:40
  • dus die starten vanuit Maastricht?

    • + 2
    • 21 aug 2015 - 17:32
    • Die is wel leuk, nee Groningen. Max start vanuit Maastricht

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 17:44
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Dan mag McLaren bij mij wel even een kop koffie halen voor ze gaan starten. ;)

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 18:27
    • Ik denk dat je de startrichting niet helemaal goed voor ogen hebt. De coureurs starten in Noordelijke richting. Maastricht kan dus niet. Je zou eigenlijk Luxemburg moeten noemen.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 21:57
  • JV fan

    Posts: 2.133

    gelukkig geen extra straffen, anders moeten ze beginnen vanuit Woking..

    • + 0
    • 21 aug 2015 - 17:37
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Hoe belachelijk. Ik vertrek vanavond naar Spa met een vriend die geen F1-kenner. Dat wordt lachen in de auto als ik hem dat probeer uit te leggen. Met wat tegenslag dwingt hij me om rechtsomkeer te maken.

    • + 3
    • 21 aug 2015 - 17:43
    • Talijori

      Posts: 68

      Ik ben zo te lezen gelukkig niet de enige die schijtziek wordt van die nutteloze grid straffen.

      • + 1
      • 21 aug 2015 - 17:53
  • De teams kunnen onderling toch afspreken om motoren te wisselen. Heeft iedereen een verse motor en toch een normale plek.

    • + 1
    • 21 aug 2015 - 18:35
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Zie artikel 28.4 e) van de sporting regulations:

      After consultation with the relevant power unit supplier the FIA will attach seals to each
      of the relevant components within the power unit prior to them being used for the first
      time at an Event in order to ensure that no significant moving parts can be rebuilt or
      replaced.

      • + 0
      • 21 aug 2015 - 18:55
  • Alles gewisseld maar nog steeds 20kmh te langzaam.

    Als je de onboards ziet lijkt de motor wel een dood paard in de 7 versnelling, zit totaal geen power in dat ding. 8e versnelling komen ze niet eens.

    • + 1
    • 21 aug 2015 - 20:05
  • Volgens mij moeten Alonso en Button zo ongeveer ergens in Stavelot van start gaan. ;-)

    • + 0
    • 21 aug 2015 - 21:52
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ridicuul? Hoezo? Kan bovendien toch niet geëffectueerd worden. En het is niet de eerste keer dit jaar

    • + 0
    • 22 aug 2015 - 00:08
  • bruintje

    Posts: 272

    LACHEN. Met wat zijn die gasten eigenlijk bezig.

    • + 0
    • 22 aug 2015 - 02:01

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 171
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar