Flavio Briatore: "Schumacher niet meer terug op zijn oude niveau"

  • Gepubliceerd op 04 mei 2010 11:00
  • comments 27
  • Door: Robin Smeets
Volgens Flavio Briatore zal Michael Schumacher nooit meer terugkeren op zijn oude niveau. De Italiaanse ex-teambaas van Renault en Benetton denkt dat 'Schumi' het niveau van zijn 'eerste' carriére niet meer zal halen.

Er is al veel gezegd en geschreven over het huidige niveau van Schumacher. Sommige mensen denken dat de Duitser nog op snelheid moet gaan komen, anderen gaan ervan uit dat het niet meer beter wordt dan op dit moment. Flavio Briatore behoort tot de laatste groep. "Hij zal niet de vorm van zijn eerste carriére terugkrijgen."

"Ik heb altijd al gezegd dat Schumacher het moeilijk zou gaan krijgen tegen Nico Rosberg", vertelde Briatore, die in 1994 en 1995 Schumachers teambaas was bij diens eerste titels. "Het zal dit seizoen niet makkelijk voor hem worden omdat er op dit moment erg veel goede coureurs kunnen strijden om de overwinningen."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik ben het zat om elke dag zulke zaken te lezen...Schumacher dit Schumacher dat...is er echt niks anders in de F1...

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 11:06
    • Yazzy

      Posts: 392

      Niemand verplicht jou dit te lezen. Het zijn jou vingers die dit aan klikken en jou ogen die het lezen.

      Je kan ook lekker bloemen gaan verkopen op het damrak dan kom je het vast niet tegen... ik ben dat gezeur van die mensen die dingen niet willen lezen en alleen maar aan het zeiken zijn over teams en coureurs en wat er gezegd wordt helemaal zat...

      Ga lekker wat anders doen

      • + 0
      • 4 mei 2010 - 11:53
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Maar dat is al lang geen nieuws meer,ik zien hem wel verbeteren maar de top bereiken dat is een andere verhaal,en dat weet hij en schumi aanhangers ook ,alleen willen ze niet geloven...

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 11:17
    • nee hoor, dat weet hij niet. Anders was hij ook niet ingestapt wel?

      ?Verder is het inderdaad vervelend aan het worden, volgens mij is er bijna niemand meer over die nog geen mening over schumacher heeft laten noteren :S

      • + 0
      • 4 mei 2010 - 12:08
  • Ik ben geen Shumacher fan maar, ik hoop dat ie in barcalona wint alleen al omdat de Shumi discussie dan een wat andere wending gaat krijgen. Deze berichten beginnen te vervelen.

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 11:42
  • Q3FI

    Posts: 769

    Tssssk. Iedereen mag een mening geven over Michael. Maar moet het nou weer per se die oplichter zijn die van de toren gaat staan blazen?

    Heb ik er nog wel eentje: Briatore ondanks smeken op knieën niet meer welkom bij teams.

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 12:28
    • Het is wel een teambaas die samen met Schumacher voor het wereldkampioenschap gestreden heeft.

      Op zich toch wel interessant om van iemand die zo dichtbij Schumacher stond (en hem dus goed kent) te horen wat hij er van denkt? Waarom kom je anders op een F1 nieuws site?

      • + 0
      • 4 mei 2010 - 12:56
  • Dennoow

    Posts: 962

    ja het wordt wel een beetje irritant. Niet dat het de schuld van deze site is, die reporteren gewoon maar dat hele \"kom laten we eens een of andere gast die ooit wat met F1 te maken had vragen wat ie denkt van Schumacher\'s comeback na 4 races\"-gedoe is wel erg naar. Ja hij werd om de oren gereden door Rosberg en hij heeft nog niet de prestaties die hij had vóór zijn pensioen, maar we zitten ook maar op race 4. Het kampioenschap begint in Europa pas écht!

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 12:48
  • Ouwe zak, ga lekker in een hoek staan kotsen, wat een misselijk kereltje!

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 14:05
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Vooral hij moet over niveau gaan praten. De beste man zelf is van zo\'n laag niveau dat hij zijn eigen coureur laat crashen en nu begint hij over een zevenvoudig wereldkampioen.

    Belachelijk:
    \"Het zal dit seizoen niet makkelijk voor hem worden omdat er op dit moment erg veel goede coureurs kunnen strijden om de overwinningen.\" Wat heeft de rest met hem te maken? In de F1, vanaf de jaren 50 al, is de auto belangrijk. Toen waren er andere zaken (vooral mechanisch) die het verschil maakten en nu is het allemaal wat complexer. Maar het blijft F1, dus auto is de eerste wat je goed moet hebben. Het rijden zal niet veel uitmaken, je moet wel een auto hebben die bij jouw rijstijl past.

    Aangezien Schumi een zeer moeilijke rijstijl heeft, duurt het wat langer voordat hij opkomt in een team (Ferrari 1996 - 2000). Je kunt wel zeggen, ja, maar Ferrari was geen kampioen geworden het seizoen daarvoor, en reed middemoot. Nee, klopt, maar Brawn ook niet, Honda en Mercedes blok zijn kampioen geworden. En als je geen geld hebt (zoals Brawn), dan kan je moeilijk doorontwikkelen. Het resultaat: Je blijft achter (of je maakt \"rekenfouten\") bij het ontwikkelen van jouw volgende wagen en aan Schumacher, Rosberg, Button, Alonso, Massa, Hamilton samen heb je ook niks.

    Moraal van het verhaal: Geduld is een schone zaak!

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 15:33
    • Och het kletsverhaal dat het voor Schumacher moeilijk auto\'s ontwikkelen is. Onzin.

      Dat is overigens wel de eerste keer dat ik iemand zie beweren dat Schumacher niet behoorlijk in staat is om een auto te ontwikkelen. Dat is nieuw!

      De doorsnee fan brengt het toch alsof Schumacher in no time eigenhandig de perfecte auto in elkaar zet. Nu moeten we ineens geloven dat het 3 a 4 seizoenen duren voordat hij een beetje zijn auto afgesteld krijgt?

      Laatst kwamen de geschatte budgetten van 2010 langs en daar gaven ze aan dat Mercedes het 2e budget had (180 miljoen). Alleen Ferrari had meer te besteden (220 miljoen). Red Bull en Mercedes zaten daar achter met ieder ongeveer hetzelfde budget (130 miljoen)

      Zo krap bij kas zullen ze bij Mercedes dus echt niet zitten.

      • + 0
      • 4 mei 2010 - 21:42
  • wel raar zonder deze man was schumacher niet zo vaak kampioen geworden (mis wel nooit...)

    • + 0
    • 4 mei 2010 - 19:57
  • Madmortius

    Posts: 4

    Wuhahaha, ook leuk, dat voorspellend vermogen van ons allen. Als nu toch over één tak van sport niets te zeggen is, dan is het toch wel F1. Speculaties, loze vergelijkingen, Schumifans en -haters, schattingen, wat als-verhalen, oude koeien uit de sloot. Mooiste van alles: als Schumacher zondag wint: nieuwe speculaties, loze vergelijkingen, Schumifans en -haters, schattingen, wat als-verhalen, oude koeien uit de sloot. Mooimooimooi, die f1.

    • + 0
    • 5 mei 2010 - 00:35
    • Dennoow

      Posts: 962

      Hahaha nice! :) Hoort erbij he ;)

      • + 0
      • 5 mei 2010 - 16:39
  • ives

    Posts: 1.255

    Mercedes mag Ross Brawn dankbaar zijn. Hij heeft door zijn beperkte budget in 2009 moeten gokken om de ontwikkeling op een laag pitje te zetten om niet alle kansen voor 2010 te verbrodden. Nu kunnen ze met geld van Mercedes Benz wel volop doorontwikklen en Schumacher, ook al heeft ie wat aan snelheid ingeboet, hij komt er wel bovenop.

    • + 0
    • 5 mei 2010 - 01:16
  • msg

    Posts: 686

    Het is een feit , Schumacher is en blijft de beste van de wereld al wint hij nooit meer een race , Laat de rest hem eerst maar eens na doen ! dit begint de zelfde kant op te gaan als voorheen met jos verstappen .Laat ik het zo zeggen als de met de Formule 1 mee doet dan ben je al wereldkampioen waardig

    • + 0
    • 5 mei 2010 - 09:03
  • Ik lees prima, je verhaal slaat alleen nergens op.

    Jouw verhaal komt er toch gewoon nog steeds op neer dat Schumacher de auto niet behoorlijk kan ontwikkelen. Als hij precies weet welke auto hij wil en hij kan zo geweldig ontwikkelen dan moet dat ook in minder dan 4 jaar kunnen.

    Maar goed, het is allemaal onzin natuurlijk. Dat kun je zelf op je klompen ook wel aanvoelen als je even nadenkt. Coureurs bouwen geen auto\'s. Schumacher is zelfs juist iemand die uit elke auto het beste naar boven kan halen.

    Waarom het ECHT zo lang duurde is omdat Ferrari gewoon een middenmoot team was. Het duurt inderdaad even voordat in een team alles op zijn plek valt.

    Het is namelijk een TEAM sport. Als \"Schumacher ophemelaar\" wil je dat natuurlijk niet horen, maar zo is het wel. Het ontwerpen, bouwen, onderhouden, prepareren, fine tunen (etc etc) van de auto\'s gebeurt niet door de coureur zelf. Hij kan alleen wat aanwijzingen geven.

    De kwaliteit van het team bepaalt hoe snel ze de auto kunnen ontwikkelen. Hoe beter het team hoe sneller de auto verbetert. Als het team goed is dan beginnen ze het seizoen eventueel zelfs al met een voorsprong (door de snellere ontwikkeling over de winter) en/of ze ontwikkelen sneller door gedurende het seizoen (of door de reglementen aan te laten passen).

    Todt, Brawn en Byrne zijn verantwoordelijk geweest voor het opzetten van het team, Eccelstone hielp meer met de Financien en Mosley zorgde voor de beste reglementen.

    Omdat je er zo op aandrong dat je vooraf zo behoudend was geweest in je commentaar voorafgaand aan het seizoen was ik wel benieuwd wat je dan gezegd had.

    Over Rosberg:
    ...dus hou op met hij gaat Michael om de oren rijden, hij doet net niks...waar Schumi zich zorgen om moet maken is alleen Fernando Alonso, Lewis Hamilton EN Sebastian Vettel. En die zullen ook iedere GP 110% moeten geven tegen hem.

    Bijna goed ....

    Wat mensen zich toen al afvroegen over die reactie:
    \"Welke drugs moet je eigenlijk nemen vooraleer je zo een onzin kan typen?\"

    Wat dat betreft zat turbof1 er heel wat dichter bij:
    \"aangezien Rosberg een uitstekende rijder zowieso is en een pak jonger, en laten we ervan uitgaan dus ook vitaler, dan schumacher, geef ik Rosberg toch meer kans dan Schumacher op een titel, los van de andere rijders, waarin ik zelf ook Button in meetel, in andere teams.\"

    Over Schumacher dan:
    \"Nee hoor, hij zal iedereen zoek rijden en de hele wereld uitlachen.\"

    \"Ten tweede, ook al heeft hij een auto zonder wielen, is ie nog kampioen, of zeer competitief.\"

    \"Als je alle teambazen, gaat navragen wie in 2010 kampioen wordt, zegt zeker 95% \"ik denk Schumacher\".\"

    De suggesties dat Schumacher het misschien wel eens moeilijk zou krijgen werden door jou zo\'n beetje verketterd.

    Bijvoorbeeld Webber krijgt het volgende naar zijn hoofd geslingerd:
    \"Hoe weet hij nou in hemelsnaam dat Michael het moeilijk gaat krijgen??? \"

    Raar dat je nu achteraf dan min of meer zegt dat we 4 jaar moeten wachten voordat Schumacher eindelijk weer een auto heeft waar hij mee kan rijden. Als dat zo overduidelijk is waarom zei je dat dan niet meteen?

    • + 0
    • 6 mei 2010 - 15:57
    • BMW POWER

      Posts: 358

      Zie je nou wat ik bedoel? JE LEEST NIET GOED!!!

      Wanneer heb ik iets over Rosberg gezegd, dat je over hem begint?

      Ik weet het, je begint hierover om te laten zien dat je niets beters te doen hebt dan de posts van de mensen te gaan opzoeken, en te googlen over F1-gerelateerde zaken. Jij bent echt niet de enige die deze sites bezoekt, en de F1 regelementen (in PDF bestand) in zijn bezit heeft. Die kun je op de site van FIA downloaden.

      www.fia.com/EN-GB/(...)ldChampionship.aspx

      Mijn mening over Schumi:
      Ik ben nooit behoudend geweest, en ik hoef niet om mijn eigen woorden te gaan draaien. Dit heb je misschien gehoopt, maar niets is minder waar, in tegendeel...lees verder:

      Volgens mij hoop je stiekem dat Rosberg hem om de oren rijdt. In je dromen...Rosberg EN de rest van de kindertjes moeten nog 7 keer kampioen worden om zijn magische reputatie te verslaan en dit heb ik ook ooit gezegd, weet je nog?

      En die onzin van je over een TEAM, en ontwikkelen, en repareren, en fine tunen, en bla bla bla, en een heeeeeeeeeel lulverhaal - alsof het iets nieuws is wat je vertelt - slaat nergens op, iig niet op mijn verhaal.

      Wat denk je wel niet? Dat jij misschien tot een paar jaar terug dacht dat een auto door een coureur ontworpen/gebouwd/onderhouden wordt, wil niet zeggen dat het bij mij ook zo is he.

      Wanneer heb ik gezegd dat een coureur een auto zelf bouwt? Er staat letterlijk ONTWIKKELEN, lees toch eens EEN KEER in je leven de reacties goed.

      Waar lees je in mijn post dat hij nu ook 4 jaar nodig heeft voor de ontwikkeling?

      Ooit heb ik gezegd: als het 2010 niet is, is het 2011 wel dat hij weer kampioen wordt. Waarom zoek je dat niet op? Komt niet goed uit he?

      Ooit heb ik gezegd: Hij heeft niets te verliezen, hij is en blijft een zevenvoudig wereldkampioen!

      Ooit heb ik gezegd: De coureur die hem verslaat moet eerst 7 keer WK worden.

      En heb ik zelf al het verhaal van midenmoot zijn van Ferrari in de jaren 90 al niet verteld?

      \"Dat het lang heeft geduurd (1996 - 2000) dat Schumi de auto bij Ferrari ontwikkeld had, was omdat toen Ferrari te vergelijken was met Renault/Williams van dit jaar. Zij hadden niet een van de betere auto\'s toen, dus duurt het ook langer. Brawn echter, heeft een goede basis, beter gezegd, een kampioenauto als basis, die \"wat\" aangepast/ontwikkeld moet worden. En daar hebben ze Schumi voor\"

      Goed lezen dus!!!!!

      Ik heb altijd gezegd dat hij ze nog altijd les kan geven, en dat is ook zo, hij is qua alles de beste coureur die de F1 ooit gekend heeft (naast Senna R.I.P)!!!

      Mensen zijn zo naief, dat ze denken, dat iemand die 7 keer wereldkampioen is geworden, niet meer gevaarlijk is, en dat hij ergens achteraan gaat rondhangen.

      -Hij is technisch
      -Hij heeft een bijzondere rijstijl (je bent toch goed met opzoeken? zoek dit eens op)
      -Hij heeft liefde voor zijn vak
      -Hij heeft ervaring (64 poles / 91 Wins)
      -Hij heeft conditie
      -Hij is gedreven
      -Hij is een echte Pro als het gaat om communiceren

      Waarom zou hij niet meer kunnen winnen?

      Dus patrickl jonge, LEES voortaan goed voordat je mij, met mijn oude post, probeert te pakken, want aan mijn oude post kan je je behoorlijk verbranden.

      mzzl ;)

      • + 0
      • 7 mei 2010 - 12:32
  • sloggerke

    Posts: 646

    Flavio slaat de bal weer mis.

    Schumacher IS al op zijn oude niveau! Alleen heeft hij nu geen superieure wagen én heeft hij heel wat meer concurrentie dan vroeger..

    • + 0
    • 6 mei 2010 - 19:12
  • Nu hebben die ellendelingen het op Schumacher gemunt i.p.v.Nelsino Piquet.

    • + 0
    • 6 mei 2010 - 20:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×