<< Naar nieuwsoverzicht

Force India trots op Le Mans-winst Hülkenberg

Gepubliceerd op 16 jun 2015 15:40
14
Door: Rob Veenstra

Force India gaf Nico Hülkenberg toestemming om dit jaar zijn Formule 1-activiteiten te combineren met een programma in het World Endurance Championship. De Duitser nam met Porsche deel aan de 6 uur van Spa-Francorchamps en de 24 uur van Le Mans. Dat deed hij niet onverdienstelijk. Wat heet, Hülkenberg en zijn teamgenoten boekten de zege in Le Mans.

Dit tot grote genoegdoening van Force India-teambaas Vijay Mallya. "Nico heeft met zijn optreden in Le Mans zijn immense talent tentoon gespreid en iedereen binnen Force India is trots op wat hij gepresteerd heeft. Ik hoop echt dat dit hem nog meer zelfvertrouwen geeft en dat hij in Oostenrijk opnieuw schittert, maar dan voor ons."

"Wij liggen nog steeds op schema om in Silverstone een grondig herziene auto te introduceren. In de tussentijd doet het team zijn best om alle performance uit het huidige pakket te schrapen. De lange rechte stukken in Canada waren in het voordeel van de teams met een Mercedes-motor en Oostenrijk is vergelijkbaar. Ik denk dat we weer in de top tien kunnen eindigen."

Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.454

en anders gewoon vast in dienst van Porsche in het WEC. Zit ie volgens mij veel beter op zijn plaats.

1
16 jun 2015 - 16:09

F1 Nieuws Mercedes Force India

Reacties (14)

complicated

Posts: 1.422
Nu hopen dat een groot team wakker wordt en Hülk aanneemt (ongeacht zijn lenge/gewicht). Mooie opvolger van Kimi.
- + 0
- 16 jun 2015 - 16:05
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.454
  en anders gewoon vast in dienst van Porsche in het WEC. Zit ie volgens mij veel beter op zijn plaats.
  + 1
  
  16 jun 2015 - 16:09
- complicated
  
  Posts: 1.422
  Sergeant Gneisbaard
  
  Uiteraard. Maar ik ben sinds 2010 al fan van hem, dus ik hoop hem toch echt eerst eens te zien schitteren in een topauto.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 16:22
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.454
  @complicated: same here hoor. Maar ik ben helaas behept met een pessimistische blik ;) Mind you ik zeg niet dat het onmogelijk is, wel steeds moeilijker met het verstrijken van de seizoenen.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 16:46
- Cypher
  
  Posts: 2.191
  Omdat Hulk toevallig Le Mans wint met 2 sterke teamgenoten moet hij maar meteen bij een topteam aan de slag? Gaat een beetje ver, niet?
  
  Laten we Tandy en Bamber ook maar meteen in de Formule 1 zetten ...
  
  Denk verder dat het WEC veel aantrekkelijker is voor hem. Kan goed bij Porsche aan de slag, tenminste rijden voor de overwinning.
  + -1
  
  16 jun 2015 - 18:12
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Ja, geef hem de kans bij Ferrari of Mercedes wanneer er daar een zitje vrij komt.
  Ik vind dat Nico dit verdiend.
  + -1
  
  17 jun 2015 - 12:00
aruba24

Posts: 640
Alonso zat knarsend tandend thuis te kijken en Honda in de LMP2 was ook ssssssh...
- + 0
- 16 jun 2015 - 16:55
ives

Posts: 1.255
Zal wel. Marketingtechnisch ook handig dat je de huidige 2015 Le Mans winnaar in je wagen hebt zitten, ook al hebben de twee nauwelijks iets met elkaar gemeen.
- + 0
- 16 jun 2015 - 17:00
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Of te wel: topteams, kom alstublieft Hulkenberg bij ons wegkopen, we kunnen het geld zo goed gebruiken dat we hem een 2e raceklasse laten rijden zodat we hem zelf minder hoeven te betalen.
  
  En vervolgens mogen in de toekomst rijders bij FI ook het WEC ernaast doen en kan Bernie dat alleen oplossen door te zorgen voro een overlap van de raceweekenden, zodat het niet meer mogelijk is.
  + 1
  
  17 jun 2015 - 08:29
overtakking still is an art

Posts: 136
hoe kom ik van die irritante k.t reclame af wat mij steeds ongewild in beeld springt. mega irritant.
- + 0
- 16 jun 2015 - 17:55
louc_

Posts: 2.303
Een F1 race is een race van 1,5u met let op je banden dan let op je benzineverbruik en denk aan je remmen en rij niet te kort op je voorligger. Le Mans is een sprintrace van 24u met enkel knallen met dat ding. Tja tijden veranderen zeker.
- + 1
- 16 jun 2015 - 18:28
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.454
  Ze hadden het er op Eurosport over dat de banden in het WEC van Michelin en Dunlop het 3 stints of meer uit moeten kunnen houden. 1 stint volgens Porsche is standaard 13 ronden, meestal rijden ze rond de 3m20, dus inclusief verkeer moet een set banden het 2 uur en drie kwartier uit kunnen houden. Een Porsche engineer meldde zelfs dat de tank van #19 en #17 niet eens helemaal vol was, ze zouden nog twee ronden extra per stint hebben kunnen rijden. Webber en Hulkenberg haalden zelfs een paar keer vier stints op een set gereden. Toen Romain Dumas dat ook probeerde ging hij prompt van de baan zo erg waren zijn banden versleten. Het toont helaas aan hoever de Formule 1 van de goede weg is afgeweken. Meestal wordt de FIA dan nijdig als ze het WEC hoger inschatten dan de F1, dus zal er wel paal en perk aan de snelheden gesteld worden om de show te verminderen ipv de show bij het WEC als voorbeeld te gebruiken van hoe het WEL kan. Rare jongens die bestuursleden.
  + 1
  
  16 jun 2015 - 19:43
- Eau Rouge
  
  Posts: 348
  @SG: mag ik je bedanken voor je immer waardevolle bijdrages? Je geeft steeds blijk van een ongelofelijke autosportkennis. Fijn!
  + 1
  
  16 jun 2015 - 22:37
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.454
  @ Eau Rouge: mijn genoegen ;)
  + 0
  
  17 jun 2015 - 08:53

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

M. Verstappen

geen tijd

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00