<< Naar nieuwsoverzicht

Ecclestone zit Indiase promotor achter de broek

Gepubliceerd op 29 mei 2015 09:13
8
Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone verlangt op korte termijn duidelijkheid over het lot van de Grand Prix van India. In principe is hij bereid om het evenement voor 2016 weer op de Formule 1-kalender te zetten, maar hij is in afwachting van wat promotor Jaypee Sports wil met de race.

Buddh International Circuit nabij Delhi ontbreekt sinds 2013 op het schema. India sloot een vijfjarig contract met Formula One Management. Daarvan zijn drie jaren ingelost en vervolgens is de verbintenis op sterk water gezet. De vraag is nu of de Formule 1 nog terugkeert naar India.

Ecclestone vertelde aan de Press Trust of India: "Ik hoop dat we volgend jaar weer een Indiase Grand Prix hebben. Ik wacht totdat de promotors bij me terugkomen met hun plannen. We doen wat nodig is om India terug op de kalender te krijgen. Er zijn geen extra uitdagingen die dat belemmeren."

"Als Jaypee Sports aangeeft dat ze de draad graag weer oppikken, dan wekken we het oude contract tot leven. Ze moeten wel haast maken. Binnen twee maanden wil ik weten waar we aan toe zijn wat betreft de Grand Prix van India."

Racefreak

Posts: 269

Wat mij betreft lekker van de kalender laten. Race met 0 toegevoegde waarde. Laat Bernie moeite doen om traditionele Europese banen op de kalender terug te krijgen!

3
29 mei 2015 - 09:40

F1 Nieuws

Reacties (8)

Racefreak

Posts: 269
Wat mij betreft lekker van de kalender laten. Race met 0 toegevoegde waarde. Laat Bernie moeite doen om traditionele Europese banen op de kalender terug te krijgen!
- + 3
- 29 mei 2015 - 09:40
- Pastor Maldonado
  
  Posts: 387
  zal niet gebeuren, traditionele Europese circuits interesseren Bernie niet want hier in Europa valt niet genoeg te halen voor hem
  + 0
  
  29 mei 2015 - 09:45
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Amen Racefreak...
  + 1
  
  29 mei 2015 - 10:48
Billgates307

Posts: 9.430
Als Verstappen in een topteam gaat rijden in de toekomst en de populariteit van F1 wordt heel groot in Nederland, krijgen we dan ook weer een GP in Zandvoort? Is dat überhaupt nog mogelijk? Heeft iemand daar een idee over?
- + 0
- 29 mei 2015 - 10:56
- Pastor Maldonado
  
  Posts: 387
  lijkt me persoonlijk heel sterk dat er dat nog van gaat komen, de f1 is sinds de laatste gp van Nederland onherkenbaar veranderd.
  Niet alleen het circuit en de faciliteiten voldoen bijlange na niet, ook de hele infrastructuur eromheen is beneden de maat.
  Ik durf m wel aan; Zandvoort keert nooit terug op de kalender. En investeren in een nieuw circuit zie ik ook niet gebeuren,
  spijtig, maar we zullen Spa toch als thuisrace moeten blijven beschouwen ;)
  + 0
  
  29 mei 2015 - 11:03
- ScuderiaSjonno
  
  Posts: 1.822
  Zandvoort... Wat denk je zelf? Is er dit jaar een Duitse Grand Prix? Met een team als Mercedes? Met heel wat meer Duitse dan Nederlandse coureurs? Met Vettel, na Schumacher, als Duitse recordkampioen? Twee Grand Prix locaties en beide in zwaar weer?
  
  Los van alle milieu organisaties en mensen die klagen over geluidsoverlast, een torenhoge fee om een race te mogen organiseren kan ik toch wel met 99,9 procent zeker stellen dat een race op Zandvoort NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOIT meer door zal gaan.
  
  Zelfs niet al zou Verstappen uitgroeien tot 15 voudig wereldkampioen, dan nog niet.
  + 0
  
  29 mei 2015 - 11:45
- Racefreak
  
  Posts: 269
  Als er al een GP van Nederland komt, dan zie ik Assen eerder als gegadigde dan Zandvoort. Betere faciliteiten, meer ruimte, betere toegangswegen, etc.
  
  Maar los daarvan zie ik het niet snel gebeuren dat wij hier in Nederland überhaupt weer een race hebben. Zelfs al wint Max ooit de titel...
  + 0
  
  29 mei 2015 - 11:57
- Kennie
  
  Posts: 2.668
  Eens met wat hierboven gezegd wordt, het gaat een heel, heel erg lastig verhaal worden. De fee voor Ecclestone is meer dan 20 miljoen Euro per jaar, het circuit moet mega opgeknapt worden wat heel veel geld kost (maar nog veel meer moeite met vergunningen en dergelijke) maar de infrastructuur richting het circuit is misschien nog wel de grootste uitdaging.
  
  Het kan alleen als er een hele grote sponsor het ziet zitten, er zal geen cent aan belastinggeld aan uitgegeven worden, dat gaat politici de kop kosten.
  
  Assen zou nog kunnen, het heeft veel betere faciliteiten dan Zandvoort, maar de baan zelf is er minder geschikt voor.
  
  Een nieuw circuit zou het beste zijn, maar dan moet je Zandvoort opdoeken, 3 circuits zijn te veel voor NL.
  + 0
  
  29 mei 2015 - 12:35