Jos Verstappen is in zijn nieuwste column in De Telegraaf ingegaan op het knappe optreden van zoon Max in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Monaco. De jonge Scuderia Toro Rosso-coureur had nog nooit op het stratencircuit gereden, maar snelde in de eerste sessie naar de tweede tijd alsof het geen moeite kostte.
Jos Verstappen in De Telegraaf: "Waanzinnig, een ander woord heb ik er niet voor. De tweede tijd van Max in de eerste vrije training in Monaco was een prestatie van de buitencategorie, niet in de laatste plaats vanwege het feit dat het pas zijn eerste kennismaking was met dit circuit. Dat heeft indruk gemaakt in de paddock, juist omdat iedereen weet hoe buitengewoon moeilijk het is om hier snel te zijn."
"Maar ik moet zeggen, het is wel typisch Max. Hij heeft de gave om zich heel snel aan nieuwe, moeilijke situaties aan te passen. Tegelijkertijd moet alles natuurlijk kloppen en Max heeft nu een auto waar hij veel vertrouwen in heeft."
"Maar ervaring is en blijft cruciaal. Ik geloof dat je hier een paar keer geweest moet zijn om echt het onderste uit de kan te kunnen halen. Toen ik zelf in Monaco kwam als Formule 1-coureur, was ik hier al een keer geweest met een Formule 3-auto. Max heeft dat voordeel niet. Vandaar dat ik hem gisteren voor de vrije trainingen ook heb geadviseerd om het rustig op te bouwen, het circuit te leren kennen en vooral geen onnodige risico's te nemen."
"Daar heeft hij zich keurig aan gehouden. Op het laatst had hij voldoende vertrouwen om nog even de limiet op te zoeken, met de tweede tijd als gevolg. Het is afwachten wat het voor de kwalificatie en de race betekent, maar het is duidelijk dat het er positief uitziet. Vooral omdat er nog wel wat meer tijd te winnen valt."
"Een kwalificatie in de top tien zou een mooie uitgangspositie zijn voor de race. In Monaco is een goede kwalificatie het halve werk. Want als je hier midden op de weg blijft rijden, komt niemand je voorbij."
"Racen in Monaco is en blijft ondanks – én misschien ook wel dankzij alle beperkingen – iets heel bijzonders. Vroeger als coureur vond ik het ook altijd al spectaculair. Fysiek is het meer belastend dan racen op ieder ander circuit. Er zijn geen rustmomenten. Bovendien moet je iedere fractie van een seconde uiterst gefocust zijn. Je kunt je geen foutje veroorloven, want hier sta je dan meteen in de vangrail."
100

El Salvador
Posts: 1.704
Dit bedoel ik dus....begrijp je niet waarom het buitencategorie is?
Zal ik het je uitleggen?
Een 1e VT duurt bij elkaar 1,5 uur. Daarin mogen de coureurs de allererste rondjes rijden om te zien en te voelen of alles goed functioneert om vervolgens met een juiste setup de 1e snelle ronden neer t... [Lees verder]