Massa onterecht afgeschreven na hoofdletsel

  • Gepubliceerd op 30 apr 2015 16:52
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
Felipe Massa rijdt beter dan ooit. Dat vindt de Braziliaan zelf en ook Williams-engineer Rob Smedley is die mening toebedeeld. Massa was in zijn laatste jaren bij Ferrari niet geweldig op dreef en velen zagen in het hoofdletsel dat hij in de kwalificatie voor Hongarije 2009 opliep de oorzaak. Met die uitleg rekent de vice-kampioen van 2008 dit jaar af.

Massa: "Wellicht was het niet correct van de media om te schrijven dat het ongeluk op de Hungaroring mijn rijden beïnvloed had. Het is makkelijker om de schrijven dan om te rijden. Ik heb wel verklaringen voor het feit dat ik in mijn laatste seizoenen bij Ferrari minder sterk was, maar die leg ik niet op tafel. Het verleden is het verleden, we richten ons op het heden en de toekomst."

"Ik ben misschien te vroeg afgeschreven. Het enige dat ontbreekt dit jaar is dat we niet meestrijden om de titel zoals in 2008. Toen hadden we mogelijk de beste auto, nu zijn we het derde team in de pikorde. Maar ik rij heel goed en haal het beste uit de auto. Dat geeft een heerlijk gevoel en zorgt voor meer zelfvertrouwen."

Ik geloof niet dat er nog een top team klaar zal staan om Massa in te huren en hij zich kan mengen in de titelstrijd,dus in dat opzicht is hij afgeschreven.
Verder kan hij zich nog leuk in de kijkerd rijden door af en toe Bottas te verslaan,maar meer zit er echt niet in het vat voor Massa.

  • 3
  • 30 apr 2015 - 17:33

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Ik geloof niet dat er nog een top team klaar zal staan om Massa in te huren en hij zich kan mengen in de titelstrijd,dus in dat opzicht is hij afgeschreven.
    Verder kan hij zich nog leuk in de kijkerd rijden door af en toe Bottas te verslaan,maar meer zit er echt niet in het vat voor Massa.

    • + 3
    • 30 apr 2015 - 17:33
    • Precies.

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 17:38
    • Eigenlijk wel mee eens. Massa is een goede rijder en heeft veel ervaring. Maar hij is niet te vergelijken met de echte toppers. Massa zit op zijn best er net onder.

      Zijn beste tijd zit er op, maar toegegeven, met zijn Williams debuut heeft hij bewezen dat de laatste tegenvallende jaren bij Ferrari niet alleen aan Massa te wijten waren.

      Desalniettemin, ik zie hem niet a la minuut meer in een topteam terugkeren en voor de titel strijden. De wonderen zijn de wereld nog niet uit, maar dat zal wel een HEEL groot wonder zijn...

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 18:14
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Tot je ineens op de juiste plek zit, Button en Barrichello leken ook afgeschreven na het stoppen van Honda, Button heeft sindsdien het 5-voudige bij elkaar gereden, qua punten en qua cash. Heidfeld zat ooit in hopeloze neerwaardse spiraal, na een lichtpunt bij Williams, mocht hij met nog luttele GP's te gaan ophoepelen, om vervolgens de jaren erna samen met Kubica de podiums aan een te rijgen in de BMW Sauber. Of wat dacht je van Webber,

      Met andere woorden, nooit zomaar iemand afschrijven. Massa is dit jaar zeker niet slechter dan Bottas, die overal bejubeld wordt. WK worden, de kans is erg klein. Maar het zou niet de eerste keer zijn dan een zo goed als afgeschreven coureur ineens op de goede plek zit. Door wat voor omstandigheden dan ook.

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 20:57
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Als je niet wil verklaren wat de reden van de mindere prestaties waren dan moet je ook niet verbaast zijn als de media en de fans het minder presteren wijten aan het ongeval.

    Los daarvan vind en vond ik dat Massa wel over zijn absolute top heen is. Ik denk dat hij zo rond 2008 zijn echte piek had.
    Wel ben ik het met hem en Smedley eens dat hij de laatste tijd goed presteert en mooie dingen laat zien. Het is niet voor niks dat Bottas er een zware kluif aan heeft. Als hij deze lijn vast kan houden is een zitje voor 2016 wel verdiend. In die zin heeft hij mij positief verrast en is hij heel sterk teruggekomen, iets dat maar weinig mensen zagen aankomen, ik incluis.

    • + 0
    • 30 apr 2015 - 19:22
    • Lol! Ferrnando binnenkort in boer zoekt WDC

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 22:00
    • Duh, verkeerde draadje haha

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 22:01
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik vermoed dat hij Ferrari als reden ziet voor zijn mindere prestaties, met Kimi als teamgenoot kregen ze een gelijke behandeling en Fernando eiste de nummer 1 positie direct op.

      Wat dat betreft erg netjes dat hij daar geen boekje over open trekt. Vond dat erg tegenvallen van Barrichello, eerst jarenlang z'n zakken vullen bij het (in die tijd) best betalende team in de F1 en achteraf gaan zeuren dat er in het contract stond dat Schumacher voorrang had.

      • + 0
      • 1 mei 2015 - 09:10
  • Vreselijke foto vind ik, weet dat ie overal op het web rondzwerft maar om m bij een artikel te plaatsen, mwoah, beetje tabloidstilo. Ik kan me best voorstellen dat Massa regelmatig als rijdend laboratorium heeft gefunctioneerd en er misschien contractueel zaken zijn vastgelegd waarvoor geheimhoudingsplicht geldt. Waarom zou dan nu zn mond opendoen. Hij wil misschien nog wel een paar jaar door en kan zo zn eigen glazen ingooien. Terug naar Ferrari zal niet gebeuren, maar teams waar een Ferrari PU in ligt kan ie dan ook op zn buik schrijven.

    • + 0
    • 30 apr 2015 - 19:35
    • Rimmer

      Posts: 11.713

      Ja kan zeker zo zijn maar ga dan ook niet stiekum die kant op hinten en al helemaal niet zielig erover doen (wat hij overigens ook niet echt doet!)
      Beetje zelfde als met Rubens destijds. Als je een contract tekent met daarin opgenomen dat je tweede rijder bent en indien nodig testobject dan moet je niet achteraf roepen dat het daaraan lag of dat je benadeeld was (zoals Rubens).
      De enige reden dat Rubens en Massa met dergelijke contracten akkoord gingen was het feit dat ze wisten dat ze toch niet beter of sneller dan hun teamgenoot waren en dat ze de miljoenen + extra's graag wilden hebben.
      Als je vind dat de wereld moet weten dat je eigenlijk sneller was of had kunnen zijn dan had je dat toen moeten laten zien en nooit akkoord moeten gaan met een rol op het tweede plan.
      Gelukkig doet Massa dat nu bij Williams wel, al wekt het nou ook weer niet de indruk dat hij Schumacher of Alonso op basis van zijn huidige vorm wel ff naar huis had gereden.
      Kortom, misschien had Massa na zijn ongeval betere prestaties kunnen leveren maar het feit is dat hij dat niet gedaan heeft en dat hij zelf akkoord ging met een rol op de achtergrond.

      • + 1
      • 30 apr 2015 - 19:48
    • Ja heb je ook gelijk in, aan de andere kant is hij natuurlijk wel aan het verklaren dat er andere oorzaken waren die zn prestaties drukten, en dat t niet met zn ongeluk te maken had. Tsja dan wordt t wat lastig als je daar eigenlijk niks over mag zeggen. Massa is altijd snel geweest op zn goeie dagen maar ook voor zn ongeluk had ie zo zn momentjes. Hij had toen gewoon nog een echt goede auto, dat scheelt ook. Alleen Alonso kan met landbouwvoertuigen uit de voeten lijkt het. Verder moet ie niet piepen inderdaad want hij heeft er toen zelf net zo goed voor gekozen om te blijven en Ferrari is echt lang goed voor m geweest.

      • + 1
      • 30 apr 2015 - 20:11
    • Rimmer

      Posts: 11.713

      "Alleen Alonso kan met landbouwvoertuigen uit de voeten"
      Hahaha schitterend en zo waar ook ;)

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 20:20
    • Rubens had al eens eerder aan gegeven dat er niets in zijn contract stond over een tweede rijder. En hier wordt het nog eens bevestigt dat het ook niet zo was.

      www.youtube.com/watch?v=d0BtcGI4ON8

      Maar als je twee opeenvolgende jaren door je team genaaid wordt, wat ga je dan doen.

      • + 0
      • 1 mei 2015 - 17:12
  • @ sennadasilva... Williams is derde team id pikorde op de grid. dat is al een topteam hoor....
    Deze Braziliaan heeft wereldwijd in ieder geval een Massa fans. En wie kan zeggen 20 seconden wereldkampioen te zijn geweest...

    • + 0
    • 30 apr 2015 - 20:17
    • Het waren vast 20 fantastische seconden! ;-)

      • + -1
      • 30 apr 2015 - 21:22
    • Niemand kan dat zeggen. Je bent namelijk wereldkampioen, of je bent het niet. Massa was geen wereldkampioen toen ie aankwam, hij had pas wereldkampioen kunnen zijn als Hamilton aankwam. Ze hebben te vroeg gejuicht, maar dat maakt je geen 20 seconden wereldkampioen.

      • + 2
      • 30 apr 2015 - 22:15
    • Warlord

      Posts: 2.211

      @ruth

      Als je zwart/wit kijkt klopt het wat je zegt maar....
      Als je kijkt naar hoe het zich ontvouwde en de beleving van alle f1 fans getuige van die situatie, was Massa gewoon 20 sec WK. Dat hij technisch gezien nooit WK is geweest is bestemd voor teletekst en pennenlikkers. :P

      • + 1
      • 1 mei 2015 - 07:55
  • LimboF1

    Posts: 6.191

    Ik vindt toch dat het niet de Massa was die hij voor het ongeluk was als coureur. Hij presteerde toch niets zoals voorheen, al is niet aan te geven of het met het ongeluk te maken heeft. Afschrijven is een groot woord in deze en niet op zijn plaats, ik kan wel niet zeggen dat ik Massa nu op zijn best vind. Het is een coureur met veel kennis die zeker kan racen, maar heeft denkelijk zijn beste jaren gehad.

    • + 0
    • 30 apr 2015 - 20:20
  • sailor

    Posts: 11.131

    Of Massa nu beter is geworden is moeilijk te zeggen.
    Het heeft er natuurlijk alles mee te maken hoe goed je teamgenoot is , is Bottas nu goed of niet?

    • + -1
    • 30 apr 2015 - 23:30
    • Bottas is een toptalent, Massa is de pannenkoek.

      Massafan.

      • + 0
      • 1 mei 2015 - 16:19
  • fduct

    Posts: 414

    Als je het mij vraagt is de enige reden dat Massa minder ging presteren exact dezelfde reden waarom Kimi in 2014 minder presteerde, ze kregen beiden een Alonso-mobiel mee.

    • + 0
    • 30 apr 2015 - 23:59
  • pdrfm

    Posts: 7

    Massa is een beetje een Ralf,Trulli of Rubens, je wil eigenlijk dat ze stoppen, maar je komt er maar niet vanaf, net als Button.

    • + 1
    • 1 mei 2015 - 01:15
  • Massa de net niet kampioen. Kimi de net wel kampioen bij Ferrari. Voor mij zitten ze allebei in de "net niet of net wel" categorie. Hoe dan ook het is geen Hamilton, Alonso, Vettel materiaal wat mij betreft.

    • + 0
    • 1 mei 2015 - 03:16
    • Warlord

      Posts: 2.211

      Ze zijn wel Vettel materiaal, maar geen Alonso/Hamilton materiaal.
      Alonso en Hamilton zijn de enige op deze grid die om problemen van de auto heen kunnen presteren. Hamilton is vorig jaar kampioen geworden in een auto die hem niet zo lag i.t.t. Rosberg. Kijk simpelweg naar het gemak waarmee Hamilton nu Rosberg domineert en races controleerd. Voor Alonso zijn de jaren 2011, 2012 en 2014 een goed voorbeeld.

      Vettel, zie vorig jaar, heeft net als Raikkonen en Massa materiaal nodig dat bij hem past. Dat hij 4 WK's heeft is (voor alle duidelijkheid) volledig verdient.

      • + 0
      • 1 mei 2015 - 08:02
  • Denk eerder dat hij een klap mentaal heeft gehad in Ferrari.
    EN naast dat werd hij op een gegeven moment gewoon gebruikt voor testen in sommige dingen.
    Maar Massa doet het dit jaar zover erg netjes! En mensen noemen Bottas een toekomstige kampioen. Bottas is wat jonger en dat merk je ook wel. Hij zit wat meer in zijn periode waar Massa aan het einde van zijn carriere zit.

    Maar Massa doet het zover zeer netjes! Sommige zeggen dat hij het level van Trulli, Rubens enz is maar ik zie Massa wel wat hoger dan hun. Hij is gewoon goed. Ok eerlijk is eerlijk geen Hamilton, Daniel of Vettel maar eerder een Rosberg en daar is niks mis mee als je het mij vraagt! Ik wou dat ik zo snel kon rijden xD (op circuit xD)

    • + 0
    • 1 mei 2015 - 07:39
  • General

    Posts: 729

    Als ik heel eerlijk ben had ik hem zelf ook afgeschreven na zijn ongeval.

    Voor het incident had ik hem al niet hoog zitten vanwege zijn eeuwig durende "net niet" mentaliteit en het gegeven dat hij er zelf als enige vrede mee leek te hebben om achter zijn teamgenoot en/of tegenstanders te eindigen.
    Maar ná het ongeval leek het zelfs veel erger en had het er alle schijn van dat het voor Massa niet langer hoefde.... geen zin om te racen, geen zin om te strijden, geen zin in snelheid.
    Ik was dan ook zeer verbaasd dat Ferrari hem aanhield en hem daarmee een tweede (derde? vierde?) kans gaf. (Waarbij hij Massa nog steeds niet uit zijn mentale dalletje opklom)
    Maar nu...?
    Nu hij is verlost van potentiële kampioenen als teamgenoten en geen kampioens bolide rijdt, leeft hij weer helemaal op en schijnt te genieten van de strijd.
    Go Flipje!
    Welkom terug!

    • + 0
    • 1 mei 2015 - 08:45
  • Moos

    Posts: 444

    Massa zou op z'n minst nog in Duitsland 2010 gewonnen hebben, als hij niet aan de kant moest voor Alonso. Dat was wel de definitieve klap waarna hij voor goed tweede viool was voor Alonso.

    • + 0
    • 1 mei 2015 - 11:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×