De Formule 1 keert eind dit jaar terug naar het Autodromo Hermanos Rodriguez, het circuit van Mexico City. Die baan is op 1 november gastheer voor de Mexicaanse Grand Prix. Het circuit is wel veranderd ten opzichte van de vorige Formule 1-race in 1992.
Hermann Tilke is mede verantwoordelijk voor de renovaties en zijn bedrijf Tilke GmbH heeft deze beelden van het hernieuwde circuit van Mexico City vrij gegeven. Daarop zijn de veranderingen aan bijvoorbeeld de bocht Peraltada te zien.
Het Autodromo Hermanos Rodriquez krijgt een lengte van 4.438 meter, waardoor de Grand Prix uit 69 ronden zal bestaan. Meer foto's van het circuit van Mexico City zijn hier te vinden.
In de huidige F1 zou die bocht toch niks opgeleverd hebben hoor. Ik meen me te herinneren dat ze inderdaad niet genoeg meer konden schuiven voor de uitloopstrook aan het begin en dat ze daarom naar binnen gesneden zijn.
En dat noemen ze dan een renovatie, chapeau Herman!
Ik vond het overigens altijd een geweldig circuit om op de te racen toen ik als jochie Grand Prix 1 en Grand Prix twee speelde:-). Ik denk dat ik toen ook wereldwijd het ronderecord op deze baan in handen had, maar zeker weten doe ik het niet gezien het internet toen nog in de babyschoenen stond en er geen recordlijstjes beschikbaar waren.
Toen dacht je dat het ongelofelijk mooi was qua graphics en een levensechte simulatie;-)
Spel hadden we toen helemaal in Engeland besteld en ik weet nog hoe blij ik was toen we hem binnen kregen.
Jeetje, dit is wel heftig, leuker, moeilijker en zelfs betere psychics dan de huidige F1-games van codemasters. Geen wonder dat ik destijds zulke grote spierballen had!:d Dit is wel even echt spelen en de andere rijders remmen je gewoon uit of tikken je van de baan af.
Oh ik van UPC over naar ZIGGO al 2x keer geen internet s'avonds om een uur of 8 en een andere browser moeten nemen voor alleen Horizon go dus ik voel met je mee.
Ht is oer en oer zonde dat ze geen oplossingen hebben gevonden om de Peraltada te redden. Die bocht maakt het hele circuit.
Dit is net alsof je de Tarzanbocht of Scheivlak uit het circuit van Zandvoort, of Eau Rouge uit Spa haalt.
De oplossing zal die ze nu hebben verzonnen zal erg duur zijn, maar ik vindt 'm goedkoop. Natuurlijk is er weinig uitloop, maar verleg de bocht dan iets terug. Dan kort je de rechten stukken wat in, maar die zijn al lang genoeg, zeker het start/finish rechten stuk. Maargoed, Tilke dacht er weer eens anders over, en i.p.v. van het zich richten op alles rondom het asfalt, moet hij ook hier weer perse het asfalt zelf aantasten. Waarom toch?
Zo zijn de Osterreichring en vele andere historische circuits ook ten onder gegaan... Ik begin Tilke echt zat te worden.
Niet alleen de Peraltada is verneukt (dat was het eerder al want de ChampCars in 2002 reden ook al door het stadion binnenin de bocht) maar Tilke heeft vooral de oneindig lange serie links-rechts bochten (die vond ik het mooist in GP op de PC) verneukt tot een aantal knikjes. Dat haalt heel de aard van het oorspronkelijke circuit weg. Hoe kan zo'n fantasieloze man zijn benoemd tot opperhoofd mbt de circuits. Om je te schamen...
Ik weet nog dat die bochten vroeger steeds sneller werden en de uitdaging was om volgas door de laatste 2 knikjes te rijden en vervolgens Peraltada ook volgas te nemen om lekker op het rechte stuk door te banjeren. Heeft Senna ook eens geprobeerd in 1991: www.youtube.com/watch?v=7ixxWrSmoa4
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
26
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
racingracing15
Posts: 100
Waarom!! Waaarom!!??, moest er in die parabolica bocht gesneden worden dat was juist een spectaculair stuk. Was dat weer te "gevaarlijk"? Triest.