user icon

Alonso gunde enige nieuwe diffuser aan Button

  • Gepubliceerd op 14 apr 2015 10:57
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra
Alleen de McLaren van Jenson Button was in China uitgerust met een nieuwe diffuser. Auto Motor und Sport bericht dat de Britse renstal maar één exemplaar van het nieuwe onderdeel mee had genomen. Fernando Alonso was zo vriendelijk om die diffuser aan Button te gunnen.

Auto Motor und Sport vat dat op als een gebaar van goede wil door Alonso. De tweevoudig wereldkampioen beschikt komend weekend in Bahrein over een auto die up-to-date is. De nieuwe diffuser is volgens de verhalen goed voor een paar tienden tijdwinst.

Daarnaast zou McLaren-partner Honda zich voorbereiden op een volgende stap met de motor. De Japanse V6 zou tot nu toe op negentig procent gefunctioneerd hebben omdat de betrouwbaarheid nog niet in orde is. Honda is klaar om een tandje bij te schakelen.

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Charrel

    Posts: 601

    Good guy Alonso :-)

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 11:06
  • Leuk en aardig, maar ik hoop eigenlijk dat ze de 90% nog niet gehaald hebben. Hoop dat ze nog zeker 100 pk ergens vandaan kunnen toveren.

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 11:09
    • Kevin

      Posts: 4.900

      Inderdaad, hoop dat ze op het moment op 75-80% zitten, want als dit 90% is, is 100% niet goed genoeg.

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 12:10
    • Big_El

      Posts: 2.137

      10% van het vermogen van de huidige motoren komt al aardig dicht bij 100PK...

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 13:48
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Ben benieuwd, ik denk dat Honda toch wel serieus zaken kan gaan doen aan het einde vh seizoen. Volgens mij hebben ze een goed chassis, aerodynamisch ligt het lekker in de snelle bochten, maar de power is nog niet waar het wezen moet. Zou mooi zijn voor de competitie als ze een beetje op tijd mee gaan doen om de punten iig!

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 11:10
    • Tifoso

      Posts: 2.876

      Ik zie Honda eerder de zaakjes op orde hebben dan Renault. En als dat gebeurt zie ik Renault zomaar uit de F1 stappen. Want wat ze nu presteren is zwaar ondermaats en het test/upgrade verbod helpt ze ook niet echt vooruit.

      • + 1
      • 14 apr 2015 - 11:39
  • Slim van Alonso! Hij weet dat hij Button keihard nodig heeft voor het ontwikkelingswerk. Dat is immers niet zijn sterkste kant. Zo kweekt hij goodwill en zal Jenson eerder geneigd zijn om informatie met hem te delen. Twee mensen blij en goed voor de sfeer in het team.

    • + 2
    • 14 apr 2015 - 11:15
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Daarnaast: tegen de tijd dat de auto wel performt en er ontstaat een vergelijkbare situatie kan hij zeggen dat hij in China de diffusor heeft afgestaan, dus dat het dit keer aan Button is om de nieuwe onderdelen aan Alonso te laten.

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 13:49
    • gp

      Posts: 4.242

      Button informatie delen? Hij heeft altijd zelf informatie van de ander nodig. Ik weet niet of Alonso sterk of zwak is in ontwikkeling maar van Button is het wel zeker dat het niet zijn sterke kant is.

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 02:08
  • fre0n

    Posts: 538

    alonso is alleen zn pensioen aan het bij elkaar sparen. zelf heeftie ook al aangegeven dat dit zn laatste f1-halte is.

    • + -4
    • 14 apr 2015 - 11:21
    • Gaap. Dat heeft hij bij Ferrari ook al aangegeven.

      • + 4
      • 14 apr 2015 - 11:38
  • Rush

    Posts: 172

    Oftewel hij zoekt smoesjes waarom hij zich achter Button kwalificeerde (2-0 Button nu) en er ook achter reed voor het gerommel van Button en Maldonado.

    • + -2
    • 14 apr 2015 - 11:28
    • marcel

      Posts: 124

      Alonso is geen pannenkoek button ook niet maar ik weet cker dat als het om de punten gaat alonso echt een klap sneller is dan button

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 11:34
    • Hij reed erachter omdat ze op een andere strategie zaten. Button switchte naar soft, Alonso naar medium. Button ging er dus voorbij. Laatste stint was het andersom. En Alonso ging er voorbij.

      Moeilijk he?

      • + 1
      • 14 apr 2015 - 11:34
    • Tifoso

      Posts: 2.876

      Alonso was er nog niet voorbij, verder niet zo moeilijk als je het bij de feitjes houdt.

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 11:40
    • Mirani

      Posts: 2.945

      Staat toch nergens dat Alonso dit heeft verteld?

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 11:55
    • je kan een hekel aan Alonso hebben, maar das geen reden om onzin te verkondigen, Alonso was gewoon sneller, Hij was Button na de start ook al voorbij, en in de kwalificatie was het verschil minimaal. Alonso was ook sneller dan Button toen het incident met Malletornado plaats vond want hij was er al naartoe gereden.

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 12:28
  • Zal wel aan mij liggen maar ik krijg sterk de indruk dat Alonso zich echt heeft neergelegd bij de huidige performance en het meer als tests ziet dan Button, die duidelijk liever een potje gaat racen waar het kan, ook al heeft dat misschien wat minder zin (voor McLaren). Het is wel leuker.

    • + 1
    • 14 apr 2015 - 11:56
    • Dat ligt zeker aan jou ja.

      Button komt veel verkeer tegen om mee te vechten tijdens de race. Met name pannenkoeken als Perez en Maldonado die 300 fouten maken en daardoor naar achter vallen. Daardoor lijkt het misschien alsof Button meer vechtlust heeft. Alonso heeft dat niet gehad, puur toeval. Ik vind het wel apart dat je al meteen iemands motivatie in twijfel trekt. Als iemand een racer pur sang is, is dat Alonso wel.

      Conclusies trekken kun je ook iets te voorbarig doen. ;)

      • + -2
      • 14 apr 2015 - 14:31
    • Nee, niet motivatie.
      Het is juist heel verstandig om met een auto waar geen eer mee te behalen is niet allerlei capriolen uit te halen. We weten wie er uiteindelijk de beste positie haalde afgelopen weekend.
      Ik vond het alleen wel heel leuk wat Button aan het doen was. Jammer van die botsing.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 10:54
  • Elpeos

    Posts: 312

    Conclusie, Jenson is een lul...

    Kennen jullie de mop van Jantje en Kees in de lunchroom? Komt 'ie:

    Jantje en Kees zitten in een lunchroom en zien in de vitrine overheerlijke puntjes appelgebak. 'Juffrouw!', roept Jantje, 'Wij zouden graag 2 punten appelgebak willen!'
    De 2 punten appelgebak worden geserveerd en Kees pakt meteen het grote stuk...
    Jantje vraagt 'Wat doe jij nu Kees? Beetje brutaal om meteen het grote stuk te pakken vind je ook niet?' Kees neemt een lekkere hap en vraagt 'Oh, en wat had jij dan gedaan? Welk stuk had jij dan gepakt?' Waarop Jantje antwoordt 'Ik had uit beleefdheid zelf het kleine stuk gepakt...' Zegt Kees 'Nou dan, wat doe je dan moeilijk?'

    Nou, iedereen zal vast aan het schatergieren van het lachen zijn :)

    Fijne dinsdag!

    • + -2
    • 14 apr 2015 - 12:03
  • Fireblade

    Posts: 993

    Slim van de Spanjaard. Het gaat nu immers nog nergens om, al zetten ze er 3 nieuwe diffusers op. één-na laatste of allerlaatste, het zal hem een biet zijn.

    • + -1
    • 14 apr 2015 - 12:20
  • LimboF1

    Posts: 4.773

    IK vraagt mij af van wie deze info komt, van Alonso of Button. Maar geen van beide heeft iets te verliezen zolang Honda niet op 100% zitten met het vermogen van de motor. Dus wie van de twee de nieuwe diffuser heeft maakt weinig uit, ik schat Button wel beter in voor de ontwikkeling.

    • + -1
    • 14 apr 2015 - 12:36
    • Waarom zou Button beter in de ontwikkeling van de auto zijn? Beiden hebben nou niet echt een goede wagen gehad de afgelopen jaren. Steeds updates die niet werkten etc. Wordt veel te veel ontwikkelingswaarde aan coureurs toegekend. Als je de 2015 Ferrari zit dan zou Alonso daar volgens die logica dan ook verantwoordelijk voor moeten zijn. Als engineers afhankelijk zijn van de coureur voor het bouwen van een goede auto is er iets serieus mis.

      • + 4
      • 14 apr 2015 - 12:48
    • gp

      Posts: 4.242

      Hij had trouwens de afstellingen van Hamilton om te kunnen presteren met de McLaren. Is iedereen dat al vergeten?

      • + -2
      • 15 apr 2015 - 02:04

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar