De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Bahrein van komend weekend. Het circuit van Sakhir wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt in voor bocht 9, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 10 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich voor bocht 14. De tweede DRS-zone begint net voorbij de pitsingang en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish. Daar is ten opzichte van vorig jaar niets aan veranderd.
Twee DRS-zones op Sakhir voor Bahrein 2015
- Gepubliceerd op 14 apr 2015 10:31
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
FIA onder vuur na crash Bearman: "Dit was de eerste waarschuwing"Will Buxton is van mening dat de crash van Oliver Bearman in Japan een waarschuwing is voor de Formule 1. De Haas-cou...
01 apr 2026 13:22 -
'Ferrari waarschuwt FIA over nieuwe motortruc Mercedes en Red Bull'Het lijkt erop dat het team van Ferrari bij de FIA aan de bel heeft getrokken over een nieuwe motortruc van Mercedes ...
01 apr 2026 12:44 -
Hamilton trekt FIA-vergadering in twijfel: "Coureurs hebben geen macht"Lewis Hamilton heeft zijn twijfels geuit over de impact van de FIA-vergadering die de aankomende maanden plaats gaat ...
01 apr 2026 14:09 -
Mekies ziet het somber in voor Verstappen: "Zijn een verre achtervolger"Red Bull Racing beleefde een pijnlijk weekend in Japan. Waar de Oostenrijkse renstal de voorbije jaren nog de maat de...
01 apr 2026 11:22 -
Opinie: Verstappen mag niet op deze manier de Formule 1 verlatenHet voelt bijna onwerkelijk. Max Verstappen, jarenlang hét gezicht van dominantie in de Formule 1, oogt plots ...
01 apr 2026 12:09
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Foto gallerij
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Reacties (3)
Login om te reagerenfre0n
Posts: 538
drs maakt f1 echt minder leuk. daar waar je vroeger rondenlang gevechten op de baan had, gaan coureurs nu gewoon zitten wachten op de eerstevolgende mogelijkheid om op t inhaalknopje te kunnen drukken. Weg gevecht...
Hunt James
Posts: 2.013
En dat terwijl ze dit in leven geroepen hebben om de aantrekkelijkheid te bevorderen en om meer inhaalbewegingen te krijgen!
NicoS
Posts: 20.443
Het heeft voor en nadelen. Vroeger de "Trulli train" vergeten. Ronden lang naar een optocht zitten kijken, omdat inhalen niet mogelijk is.
De kans was groot dat Max zonder DRS ronden lang achter Ericsson had gezeten, omdat zijn auto gewoon te kort vermogen heeft. DRS kan er ook voor zorgen dat de prooi een ronde later weer de jager kan worden.