3
De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Bahrein van komend weekend. Het circuit van Sakhir wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt in voor bocht 9, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 10 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich voor bocht 14. De tweede DRS-zone begint net voorbij de pitsingang en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish. Daar is ten opzichte van vorig jaar niets aan veranderd.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (3)
Login om te reagerenfre0n
Posts: 538
drs maakt f1 echt minder leuk. daar waar je vroeger rondenlang gevechten op de baan had, gaan coureurs nu gewoon zitten wachten op de eerstevolgende mogelijkheid om op t inhaalknopje te kunnen drukken. Weg gevecht...
Hunt James
Posts: 2.013
En dat terwijl ze dit in leven geroepen hebben om de aantrekkelijkheid te bevorderen en om meer inhaalbewegingen te krijgen!
NicoS
Posts: 19.792
Het heeft voor en nadelen. Vroeger de "Trulli train" vergeten. Ronden lang naar een optocht zitten kijken, omdat inhalen niet mogelijk is.
De kans was groot dat Max zonder DRS ronden lang achter Ericsson had gezeten, omdat zijn auto gewoon te kort vermogen heeft. DRS kan er ook voor zorgen dat de prooi een ronde later weer de jager kan worden.