Verstappen: "We horen niet op de dertiende plek te staan"

  • Gepubliceerd op 11 apr 2015 11:37
  • comments 39
  • Door: Danny Sosef
Na een twaalfde kwalificatieplaats in Australie en een zesde in Maleisie kwam Max Verstappen vandaag niet verder dan de dertiende positie. Door wat kleine foutjes in zijn laatste snelle ronde kwam de Nederlander net te kort om zich nog in de top tien te rijden.

De 17-jarige Limburger vertelde na afloop: "Na de laatste vrije training zag het er weer beter uit. In Q1 had ik de juiste snelheid en was ik voor het eerst dit weekend tevreden met de balans van de auto. Dit is een erg listig circuit en daar hebben we hard voor moeten werken."

"Mijn eerste ronde in Q2 was goed, maar op mijn tweede set banden lukte het niet om mezelf te verbeteren, door dat blokkerend wiel in bocht zes. Dat was jammer, want het bereiken van Q3 had erin gezeten. De dertiende startplek is niet waar we horen te staan, dus we hebben zondag in de race wat meer werk te verzetten."

"Ik ben wel blij met de vooruitgang die we hebben geboekt. Ik was op zoek naar de juiste balans in de auto en die hebben we tijdens de kwalificatie gevonden. Precies op tijd dus. Hoe dan ook, er staan veel auto's dicht bij elkaar, maar onze racesnelheid is goed, dus ik ben ervan overtuigd dat we voor de punten kunnen gaan."

Brracing en Jacky, bedankt voor jullie info maar dit is toch echt F1today hoor en niet F3today.

  • 6
  • 11 apr 2015 - 13:08

Reacties (39)

Login om te reageren
  • F1FAN76

    Posts: 1.172

    Hopen op een goede start dan maar want inhalen met een renault motor wordt lastig.
    Goooo Max!!!

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 11:42
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Dan zal je agressief moeten starten morgen Max, weer 3 plaatsen verliezen kan nu niet meer.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 12:15
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Voor de geïnteresseerden: http://www.blancpain-gt-series.com/live

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 12:21
  • lars75

    Posts: 8.908

    LeClerc staat 2x op pole en de races zijn te zijn via FIA F3 website of Motors tv. Helaas ivm werkzaamheden de eerste race moeten missen met Rosenqvist op pole.

    • + -2
    • 11 apr 2015 - 12:22
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Nu ook live de Blancpain series, heb linkje geplaatst maar komt nog niet door.

      Ga zeker even kijken zo de F3

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:25
    • jacky

      Posts: 3.224

      kan het nog niet ontvangen op de site zelf van blancpain

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:40
    • Frijns nu achter het stuur!:-)

      Jacky, je moet bij live timing bij Monza evenement klikken..

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:40
    • http://wwwPUNTblancpain-gt-seriesPUNTcom/live

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:41
  • jacky

    Posts: 3.224

    dank je brracing

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 12:41
    • Geen dank

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:44
    • jacky

      Posts: 3.224

      welk nummer rijd frijns eigenlijk

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 12:49
    • Nummer 1 Jacky, hij gaat op dit moment steeds een tandje sneller, zit ongeveer al na een paar rondjes op de gelijke tijden als Vanthoor.

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:52
    • Frijns snelste man op de baan op dit moment, vooral sector 2 en 3 is hij erg rap

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:56
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik heb hem nog niet in beeld gezien

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:57
    • Dat heb je met 60 auto's:-)

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:58
    • Hij rijd met zwarte groene Audi Jacky

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 13:00
    • jacky

      Posts: 3.224

      ja inderdaad brracing

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 13:00
    • jacky

      Posts: 3.224

      ok

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 13:01
    • Frijns heeft met Venray gewisseld, komt vanmiddag weer in actie tijdens Q1:-)

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 13:04
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Wel leuk om te zien dat beide teammaatjes van Frijns niet aan zijn tweede en derde sectortijden komen waar het verschil gemaakt word.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 13:26
  • LimboF1

    Posts: 6.195

    Ik hoop dat hij het in de race goed doet, kwalificeren wil niet altijd iets zeggen. Als hij bij de start een paar mensen pakt, dan kan hij best punten pakken. Ik vond alleen dat hij bij het remmen zijn band erg lang liet stilstaan, dat setje kan hij dus op de buik schrijven.

    • + 2
    • 11 apr 2015 - 12:59
  • Brracing en Jacky, bedankt voor jullie info maar dit is toch echt F1today hoor en niet F3today.

    • + 6
    • 11 apr 2015 - 13:08
    • jacky

      Posts: 3.224

      een echte race fan kijkt alles :)

      • + -2
      • 11 apr 2015 - 13:10
    • Euhmm, volgens mij kan je hier over alles wat met autosport te maken heeft tikken en zeker als het een landgenoot betreft.

      • + -2
      • 11 apr 2015 - 13:12
    • Dat mag ook Jacky. Houden zo zou ik zeggen. Maar ik verwacht onder de kop van dit bericht info over de kwalificatie van Max en niet over de F3.

      • + 3
      • 11 apr 2015 - 13:15
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Dan moet je Lars aanspreken, die begon over de F3;-)

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 13:16
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Volgens mij is de Blancpain serie geen F3 hoor ;-)

      Anyway, niet zo klagen Benno, je hoeft het niet te lezen.

      • + -4
      • 11 apr 2015 - 13:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Benno

      De F1 van morgen wordt gevormd door de F3 van vandaag! En anders heb je mensen die vervolgens nooit iets van Ocon gezien of gevolgd hebben en wanneer hij dan niet verder komt dan een carrière in een FIF1 (zoals Hulkenberg), gaan zeggen dat het maar een middelmatig coureur is!

      • + -3
      • 11 apr 2015 - 15:03
  • jacky

    Posts: 3.224

    toch mooi dat uitwisselen over frijns:)

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 13:29
    • En een plusje van mij omdat ik nou ook weer niet teveel wil zeiken...

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 14:15
  • Ik merk dat Max het al bijna normaal vindt om iedere race in de Q1 te raken.
    De eerste 2 races toonden nog geen echt realistisch beeld van de verhoudingen.
    Enkele betere piloten (Alonso en Bottas) ontbraken, Red Bull had problemen, McLaren moest nog op bedrijfssnelheid komen en Lotus had zijn dele van de pech.
    Mede daardoor raakten Carlos en Max meer vooraan op de startgrid en sprokkelden hun eerste punten.
    Maar ik vrees dat de toekomst van beide Torro Rosso iets minder wordt.
    McLaren zal blijven vooruitgang boeken, grote broer Red Bull zal TR meestal voor blijven maar ook Sauber en Lotus lijken het dit jaar goed te doen.
    Dus zonder veel uitvallers en aanrijdingen gaan Max en Carlos voor plaats 10 tussen 14 moeten strijden en hun ambities wat moeten temperen.

    • + -2
    • 11 apr 2015 - 14:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nu wil ik niet zeggen dat Q3 vanzelfsprekend is, maar zonder die fout was Q3 hier wel realistisch geweest.

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 15:04
  • Cuip

    Posts: 53

    Langzaam zijn de verhoudingen duidelijker aan het worden. Waar we al aan gewend zijn is dat Renault voor elke race "en ver voor Melbourne ook al" begint te roeptoeteren dat het nu beter zal gaan. Echter is daar tot nog toe niets van te merken. Het veld komt dichter bij elkaar te zitten de onderlinge verschillen worden kleiner. Des te nadeliger word het dat de Renault motor achter blijft met progressie boeken. Ze zullen wel kleine verbeteringen toepassen alleen de concurrentie doet dat sneller. Heb echt een zwaar hoofd in die Renault motor gedurende de rest van het jaar.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 16:04
  • beertje

    Posts: 468

    Blokkerende wielen dat doe je toch zelf? poot v/d rem en hij is weer los. Of niet dan?
    En hebben de heren geen ABS?

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 16:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee dat doe je niet altijd zelf!

      De remmen kunnen een rol spelen en aangezien het buitenste wiel gewoon bleef rollen en enkel het binnenste wiel blokkeerde is het niet vanzelfsprekend dat het een rem fout is van de coureur.
      Dat wil niet zeggen dat het niet zijn fout was, maar het betekend ook zeer zeker niet dat het altijd aan de coureur ligt.

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 19:10
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Hij maakte gewoon een remfout, dat gebeurt de beste.

      ABS heeft een F1-auto niet.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 22:55
    • Dat doe je inderdaad niet altijd zelf Beertje. En Lars75, op het buitenste wiel staat altijd zoveel meer 'druk' dat het raar moet lopen als dat gaat blokkeren in een bocht. Op het binnenste wiel staat bijna geen druk, dus blokkeert veel makkelijker.
      Of het een rindersfout is weten we natuurlijk niet. Dat weet Max wel.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 22:59
  • Voorlopig heeft ie z'n teamgenoot out qualified, dat is positief. Vanaf P13 zal met een goede race punten mogelijk zijn denk ik.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 17:05
  • Als er 12 mensen een betere tijd gereden hebben, hoor je simpelweg te staan waar je staat.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 17:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×