user icon

Van der Garde: "Dit mag nooit meer gebeuren"

  • Gepubliceerd op 03 apr 2015 13:36
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde heeft in een uitgebreid interview met het blad Formule 1 nog een keer stil gestaan bij alles dat er in Australië is voorgevallen. De Nederlander was een week lang de hoofdpersoon in een saga die zijn weerga niet kent. Over wat zich die week in Melbourne allemaal afspeelde en de handelswijze van Sauber komt hij in de nieuwste Formule 1 aan het woord. Hier een deel van zijn verhaal.

Van der Garde: "Je voelt je raar. Apart. Ik vind het moeilijk te beschrijven wat er precies door me heen ging. Sowieso vind ik dat moeilijk, hoor. Mijn vrouw Denise kan dat beamen. Maar ik wist: ik moet cool blijven. Je moet naar het team gaan en zeggen: hallo, ik ben hier om te rijden. Dat was ook zo. En dan kom je binnen in het motorhome en zegt niemand je gedag. Al die mensen met wie je altijd zo leuk omging, negeren je. Niemand kijkt je aan en dan denk je bij jezelf: wat is hier aan de hand?"

"Ik liep naar Sauber-teammanager Beat Zehnder en hij duwde me een racepak en schoenen in handen en zei: 'Trek maar aan.' Ik kleedde me in de garage om, zodat we een stoel konden gaan passen, maar het was gewoon die van Ericsson en het waren ook zijn pedalen. Niks kon veranderd worden. Ze wilden niet schuimen, niks aanpassen, helemaal niks. Op twee monteurs na was iedereen weggestuurd. Dat was heel vaag, want normaal moeten ze gewoon werken. Ik weet niet wat het team tegen die gasten gezegd heeft, maar als ze eerlijk zijn moeten ze erkennen dat ze door onze vroege aanbetaling in 2014 hun salaris hebben ontvangen. En dan worden wij opeens als boosdoeners gezien, bullshit natuurlijk!"

"Ik snap dat ze zich zorgen maakten, bang waren dat hun baan op de tocht stond, maar ik denk dat we iets meer krediet verdienden. Ik heb een jaar met ze gewerkt en toen was alles fantastisch, terwijl er nu niet eens een fatsoenlijk gedag vanaf kon. Alleen de engineers deden normaal. Die zeiden: 'Ik geef je gelijk. Als ik zo genaaid zou zijn, zou ik ook opkomen voor mijn rechten.' Mooi als je daar respect voor krijgt, net als van veel coureurs en teambazen. Al met al is het goed geweest. Tuurlijk, ik zit zonder stoeltje, mijn droom is weg, maar ik denk wel dat dit de Formule 1 kan veranderen. Ik heb Alexander Wurz gesproken. Hij is voorzitter van rijdersvakbond GPDA en hij gaat nu keihard aandringen op meer rechtvaardigheid in de Formule 1. Ik hoop dat hij daarin slaagt. Want dit mag nooit meer gebeuren."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Charrel

    Posts: 601

    Mooi gesproken, ik geef hem nog steeds volledig gelijk! Zoals ze al zeiden: voor één laatste keer nog zijn verhaal en beleving over de "Sauber gate". Nu is het ook klaar en het is goed zo..

    Ik hoop dat Giedo nog een gelukkige en succesvolle carrière heeft in bijvoorbeeld het WEC met o.a. de 24 uur van Le Mans!

    • + 1
    • 3 apr 2015 - 13:51
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Van mij mag hij, maar ik zie hem in de racerij eerlijk gezegd nergens meer aan de bak komen.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 13:56
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Beetje piepen, Giedo?
    Ik krijg er een beetje een raar gevoel bij.
    Jij wilde en moest rijden, dat is wat je wilde. Je wilde geen geld.
    Je deed het voor je racerpassie, je hart.
    En dan toch voor de 15 miljoen gaan.

    • + -9
    • 3 apr 2015 - 13:51
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Persoonlijk ben ik van mening dat het hem uiteindelijk wel om het geld (en vooral het principe) gegaan is.

      Dat hij op weg naar Australië al heel goed wist dat de kans nihil was dat hij aan het rijden zou komen. Echter kon en kan hij dat niet zeggen omdat ze dit wel moesten doen om een punt te maken.

      • + 2
      • 3 apr 2015 - 14:01
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Beste redactie van F1today:
      Ondanks dat ik een groot fan ben van alle minnetjes die ik krijg, begin ik mij te irriteren aan de lukraak minnen van een persoonlijke mening(!) van een F1 fan zonder dat er een reden wordt aangegeven.
      Ik krijg het gevoel dat vooral de Fanboys van Nederlandse f1 coureurs hun drang tot minnen niet in kunnen houden. Of dat nou is dat ze thuis niks te zeggen hebben of dat ze gisteren hun broccolli moesten opeten, laat ik in het midden.
      Zowaar je een kritische noot geeft op een NL coureur krijg je nog sneller dan en formule 1 bolide gaat een min aan je broek.
      Ik denk dat het niet jullie bedoeling is en dat jullie er ook niets mee gaan doen.
      In ieder geval heb ik mijn gal over de kleuterige fanboys even kwijt gekund. :-)

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 14:14
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      En plots is mijn reactie in de filter blijven hangen?

      • + -5
      • 3 apr 2015 - 14:15
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Mojito:
      Tuurlijk is het om het geld gegaan.
      Ik zou daar ook voor gegaan zijn.
      Alleen moet hij niet verontwaardig doen en even lopen piepen dat de leiding van het team hem negeerde. Want dat weet je.
      Als jij jouw werkgever aanklaagt omdat hij jouw wil ontslaan gaat hij ook niet doen alsof hij jouw beste vriend is.
      Daar gaat het mij om.
      Hij ging voor de 15M, zijn goed recht, maar niet doen alsof het geld hem niets uitmaakte.
      En nu kijken hoeveel minnetjes ik nu weer krijg.

      • + -5
      • 3 apr 2015 - 14:31
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hij loopt er niet verontwaardigd over te piepen Alynsa, maar geeft alleen antwoorden op de vragen in het interview door het blad Formule 1.

      Dat is nou eenmaal inherent aan journalistiek.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 15:22
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Ik heb hier mijn eigen stalker.
      op elke reactie die ik plaatst krijg ik sowieso altijd een minnetje.

      • + -6
      • 3 apr 2015 - 15:23
    • Alynsa,

      Goede schaakgrootmeesters denken meerdere zetten vooruit. Het juridische team van Giedo heeft het perfect uitgevoerd.

      Giedo had zijn aanbetaling terug kunnen vorderen maar dan gaat het team weer moeilijk doen, hoger beroep, vertragen, enz. Door het stoeltje op te eisen in Australië stond Sauber meteen schaakmat. Het moest ter plekke opgelost worden.

      Ik weet niet hoeveel Giedo vooruit betaald heeft maar met deze zet openden zich mogelijkheden voor een goede schadevergoeding. Want schadevergoeding via de rechter is moeilijk omdat hij een paydriver is. Die rechter zegt dan gewoon: door niet te rijden betaal je niet dus schade lijd je niet (behalve de aanbetaling maar iedere rechter had deze laten terug betalen). Door het stoeltje op te eisen kon in feite Giedo bepalen met hoeveel schadevergoeding hij accoord ging.

      De insteek was dus altijd geld. Zeker omdat indien 1 van de andere rijders eruit moest dit waarschijnlijk het faillissement van Sauber zou betekenen. Contracten worden dan ontbonden en je betaalde geld ben je kwijt.

      • + 1
      • 3 apr 2015 - 15:56
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Pietje:
      Hoe kan dat nou? Volgens velen hier zou Boekhoorn dan wel de oude Sauber team overnemen voor een dubbeltje en dan Frijns en vd Garde erin zetten?

      Ik snap de strategie wel, ik snap alleen dat achteraf gel*l van Giedo niet.
      Je weet dat je geen vriendjes kunt worden als je mensen met een rechtszaak afdwingt om jouw( terechte) wil op te leggen.

      • + -2
      • 3 apr 2015 - 16:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Het is geen gel*l van Giedo Alynsa, Giedo heeft alleen de vragen van de media (journalist Formule 1 in dit geval) maar beantwoord.

      • + 3
      • 3 apr 2015 - 16:13
    • Pietje heeft gelijk, het is heel goed voorbereid. Meneer Sauber zelf heeft achteraf moeten toegeven dat de prijs te hoog was die ze betaald hebben. Eindelijk eens iemand die het gelukt is om een formule 1 team te slim af te zijn met hun praktijken die niet door de beugel kunnen.

      • + 2
      • 3 apr 2015 - 17:06
  • Misschien moet Giedo nu maar een rol krijgen in de GPDA. Hij heeft bewezen een vechter te zijn. Zijn carrière in de F1 is over, maar zo zou hij nog wel een goede invloed kunnen hebben.

    • + 5
    • 3 apr 2015 - 13:54
  • Begrijp niet waarom die zaak pas een paar dagen voor het GP weekend werd gehouden.

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 13:54
    • Dat ging over de uitvoering van de uitspraak die in December al was gedaan.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 15:30
    • Kevin

      Posts: 5.006

      Omdat het hem om 't geld ging.

      • + -1
      • 3 apr 2015 - 15:31
    • Orangearrows,

      Zie mijn bericht hierboven

      • + 1
      • 3 apr 2015 - 15:58
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Hij heeft volkomen gelijk, maar er gaat echt niets veranderen.

    • + 1
    • 3 apr 2015 - 13:55
  • En ondertussen draait de f1 wereld gewoon doorrrrrr. Je had moeten doorgaan en punten pakken.

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 14:03
    • Dan had Bernie hem hoogstpersoonlijk de auto uitgesmeten.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 20:37
  • het is al eerder veel vaker gebeurd en dit zal heus niet de laatste keer zijn.

    • + -1
    • 3 apr 2015 - 14:13
  • race-eend

    Posts: 168

    Wat bijzonder dat na een nadrukkelijke stellingname in een column, die nogal enige tijd op de site van F1 te zien was, nu nog maar eens een flink artikel van Giedo langs komt. Met een zeer verbaasde reactie, dat Sauber hem bij het motorhome niet als Sinterklaas binnenhaalde nadat hij met gerechtelijke dwangbevelen binnenkwam. Zoveel nadruk op onrecht geeft niet echt de indruk dat Giedo het rijden belangrijker vind dan 15 miljoen. Hopelijk komt Alexander Wurz en Marcel Boekhoorn hem weer helpen als "zomaar" weer in een onrecht situatie bij zijn nieuwe managers functie in de 'cloud'.

    • + 1
    • 3 apr 2015 - 14:39
  • Kevin

    Posts: 5.006

    Gaan we dit nu volgende week nog een keer allemaal horen? Het is oud nieuws, het is geweest, nu op naar 't volgende.

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 15:32
  • Ik moest wel lachen om Giedo toen hij bij RTL late night zei dat hij ook makkelijk 5e had kunnen worden in Melbourne.
    Grappenmaker....

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 16:52
  • Alynsa; ik denk eerder dat de minnetjes voor jou komen uit het feit dat je eigenlijk niet te betrappen bent op een zinvolle post. Je blert maar wat, de ene keer dit en de andere keer 180 graden de andere kant op.

    • + 0
    • 5 apr 2015 - 14:16
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Volgens mij ben ik redelijk constant hier, Beemerdude.
      Ik ben in ieder geval niet zo een meeloper als de meesten als het om Max, Frijns, Giedo en alles wat met rood,wit,blauw te maken heeft.
      Volgend jaar kotsen jullie Max weer uit, dan kan ik in ieder geval zeggen: "Ik zei het toch?"

      • + 0
      • 7 apr 2015 - 16:58

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar