DTM past DRS-regels aan voor nog meer actie

De organisatie van de DTM heeft de regels met betrekking tot het Drag Reduction System aangepast. In plaats van één keer per ronde mag een coureur nu drie keer per ronde DRS activeren als hij bij het passeren van de start/finish-lijn binnen een seconde van degene voor hem rijdt. Bovendien is hoek waaronder de achtervleugel plat gelegd mag worden vergroot van 16 naar 18 graden.

Dit alles om de actie te bevorderen. ITR-voorzitter Hans-Werner Aufrecht: "De bezoekers en televisiekijkers een adembenemende en spectaculaire show voorschotelen is een van onze prioriteiten. Daarvoor zijn inhaalmanoeuvres en spanning tot en met de laatste ronde belangrijke ingrediënten. Dat is precies waar de DTM al jaren goed in is en dat is ook exact de reden waarom dit een van de meest attractieve raceklasses ter wereld is."
Beamer

Posts: 1.866

@Ramshoek2: echt niet!!! De mooiste toerwagen serie is en blijft de V8 Supercars in Australië

  • 2
  • 2 apr 2015 - 11:47

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Jammer dat WTCC nog steeds veel leuker is om te kijken, zelfs met deze regels.

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 10:25
    • De mooiste toerwagen serie : BTCC

      • + 1
      • 2 apr 2015 - 10:30
    • Ik vind de vergelijking niet echt op gaan. Je gaat een serie (WTCC) dat een sprintrace is vergelijken met een middenlange afstand race als het DTM.

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 10:40
    • Beamer

      Posts: 1.866

      @Ramshoek2: echt niet!!! De mooiste toerwagen serie is en blijft de V8 Supercars in Australië

      • + 2
      • 2 apr 2015 - 11:47
    • Ik sluit me aan bij Beamer. Net de V8 supercard ontdekt. Man wat heb ik ge no ten!!!

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 19:19
    • ik sluit me ook aan bij @BEAMER die V8 Supercars zijn geweldig zeker op Mount Panorama (bathurst). De race van dit jaar was weer echt briljant. Die aussies weten wel wat racen is. Ook rijden er tegenwoordig steeds meer bekende europese teams en coureurs... Dat zecht genoeg. Ze hebben in Europa wel een keer een afgeleide klasse van deze klasse op gezet maar die heeft gevaald en kon het niet opnemen tegen het DTM. Dat is toch wel de europese klasse die er het dichtst bij in de buurt komt. Alleen zoals altijd in Europa is het DTM net iets te verfijnd (lees te technische auto's met vleugeltjes en dingen die kapot kunnen) om net zo gaaf te zijn dan de V8 supercars.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 07:48

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar