6
De organisatie van de DTM heeft de regels met betrekking tot het Drag Reduction System aangepast. In plaats van één keer per ronde mag een coureur nu drie keer per ronde DRS activeren als hij bij het passeren van de start/finish-lijn binnen een seconde van degene voor hem rijdt. Bovendien is hoek waaronder de achtervleugel plat gelegd mag worden vergroot van 16 naar 18 graden.
Dit alles om de actie te bevorderen. ITR-voorzitter Hans-Werner Aufrecht: "De bezoekers en televisiekijkers een adembenemende en spectaculaire show voorschotelen is een van onze prioriteiten. Daarvoor zijn inhaalmanoeuvres en spanning tot en met de laatste ronde belangrijke ingrediënten. Dat is precies waar de DTM al jaren goed in is en dat is ook exact de reden waarom dit een van de meest attractieve raceklasses ter wereld is."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Beamer
Posts: 1.856
@Ramshoek2: echt niet!!! De mooiste toerwagen serie is en blijft de V8 Supercars in Australië