De inschrijvingsprocedure voor teams die volgend jaar willen toetreden tot de Formule 1 sluit bijna. Het is in elk geval uitgesloten dat Prodrive het startbewijs verzilvert. De Britse renstal van David Richards schrijft zich na twee mislukte eerdere pogingen niet in voor 2011. Richards acht het onwaarschijnlijk om in de Formule 1 competitief voor de dag te komen en focust alles op een WRC-project.
De aandacht van Prodrive gaat uit naar een terugkeer in het World Rally Championship in 2011 en dat vereist de nodige middelen om een compleet nieuwe auto te ontwerpen en ontwikkelen, begint Richards. De uitdaging van een nieuw Formule 1-team opstarten, het budget rond krijgen en een wagen ontwikkelen vanaf nul is een onderneming die niet onderschat mag worden.
Dit jaar waren we zoals verwacht getuige van de financiële en technologische worstelingen van drie nieuwkomers om alleen de grid te halen, competitief zijn is weer een heel ander verhaal. Ik heb bewondering voor de debuterende teams, maar ik geloof niet dat dit een gepaste strategie voor Prodrive of Aston Martin is.
We zijn in het verleden succesvol betrokken geweest bij de Formule 1 en respecteren de waarde die de sport kan creëren. Daarom zullen we de ontwikkelingen ook nauwlettend in de gaten houden. Voor Prodrive hangt toetreding af van twee aspecten. De kans om competitief te zijn en dat het financieel haalbaar is. Op dit moment kan aan die voorwaarden niet voldaan worden.
Bye bye Mr. Richards! Je wilt alleen meedoen als je competitief bent, opzich vind ik dat een beetje sneu want hoe wil je nu de 4 toppers van dit jaar zo maar even aanpakken? Een ander team overnemen is misschien nog een optie, maar ik kan geen succesvol team bedenken dat te koop staat..... wacht \'s, waarom ga je niet in Sauber investeren slimmerd????
btw:
Ik meende dat de lijst van inschrijvingen vandaag gepubliceerd zou worden, is dat zo? Ik wil wel eens weten wat voor belangstelling er is voor dat 13e plaatsje!
Sebastian, met alle respect maar ik denk dat Prodrive helemaal gelijk heeft. Vergeet niet dat de heer Richards al meerdere malen bewezen heeft dat hij weet waar over hij praat en ik denk dat WRC beter in zijn plaatje past.
Helemaal met je eens, Richards heeft ook in de F1 al een flinke staat van dienst weliswaar zonder Prodrive maar hij weet wat hij zegt en volgens mij weten de meesten dat niet eens en weten ze alleen van de naam Prodrive omdat zij zich meerdere malen zonder succes hebben geprobeerd in te schrijven.
Dat klopt helemaal. Vooral de successen met Subaru waren een waar huzarenstukje (zeker met zo\'n boxermotor)!
Maar Richards gooit die waardering en respect het raam uit, met zijn gezeur, gehuil en gezever waar geen mens (of F1 fan) op zit te wachten...
F1follower, je hebt idd gelijk. Ik vind ook dat Prodrive het ondergeschoven kindje van de FIA is. Ik vond het jammer dat het ze niet gelukt is om in de F1 te komen, maar het lijkt me nu eenmaal praktisch onmogelijk om direct echt competitief te zijn met een startend team. De reputatie van dhr Richards is idd eentje, die ook bij mij indruk wekt. WRC en Prodrive zijn natuurlijk 2 dingen die bij elkaar passen, als ik denk aan het verleden met Subaru.
Ach jah, misschien ben ik ook alleen maar teleurgesteld dat Prodrive (lees: Aston Martin) er niet bij gaat komen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (6)
Login om te reagerenSebastian Cooper S
Posts: 62
Bye bye Mr. Richards! Je wilt alleen meedoen als je competitief bent, opzich vind ik dat een beetje sneu want hoe wil je nu de 4 toppers van dit jaar zo maar even aanpakken? Een ander team overnemen is misschien nog een optie, maar ik kan geen succesvol team bedenken dat te koop staat..... wacht \'s, waarom ga je niet in Sauber investeren slimmerd????
btw:
Ik meende dat de lijst van inschrijvingen vandaag gepubliceerd zou worden, is dat zo? Ik wil wel eens weten wat voor belangstelling er is voor dat 13e plaatsje!
F1follower
Posts: 546
Sebastian, met alle respect maar ik denk dat Prodrive helemaal gelijk heeft. Vergeet niet dat de heer Richards al meerdere malen bewezen heeft dat hij weet waar over hij praat en ik denk dat WRC beter in zijn plaatje past.
szixxx
Posts: 4.764
Helemaal met je eens, Richards heeft ook in de F1 al een flinke staat van dienst weliswaar zonder Prodrive maar hij weet wat hij zegt en volgens mij weten de meesten dat niet eens en weten ze alleen van de naam Prodrive omdat zij zich meerdere malen zonder succes hebben geprobeerd in te schrijven.
FrankypankyV8
Posts: 696
Dat klopt helemaal. Vooral de successen met Subaru waren een waar huzarenstukje (zeker met zo\'n boxermotor)!
Maar Richards gooit die waardering en respect het raam uit, met zijn gezeur, gehuil en gezever waar geen mens (of F1 fan) op zit te wachten...
Sebastian Cooper S
Posts: 62
F1follower, je hebt idd gelijk. Ik vind ook dat Prodrive het ondergeschoven kindje van de FIA is. Ik vond het jammer dat het ze niet gelukt is om in de F1 te komen, maar het lijkt me nu eenmaal praktisch onmogelijk om direct echt competitief te zijn met een startend team. De reputatie van dhr Richards is idd eentje, die ook bij mij indruk wekt. WRC en Prodrive zijn natuurlijk 2 dingen die bij elkaar passen, als ik denk aan het verleden met Subaru.
Ach jah, misschien ben ik ook alleen maar teleurgesteld dat Prodrive (lees: Aston Martin) er niet bij gaat komen.
alonso fan
Posts: 10.412
pff hoopte deze naam niet weer te horen.. man wil een klanten auto en dat gaat niet gebeuren.. het is geen a1gp.