'Ferrari wilde provoceren met conceptversie F1-auto'

<< Naar nieuwsoverzicht

'Ferrari wilde provoceren met conceptversie F1-auto'

Gepubliceerd op 24 feb 2015 13:41
3
Door: Johan van den Beld

Maurizio Arrivabene zegt dat Ferrari probeerde de andere teams een zetje te geven toen het een paar weken terug kwam met een conceptversie van een toekomstige Formule 1-auto. Het team verspreidde enkele illustraties van een auto gebaseerd op de huidige reglementen, maar met een totaal andere look.

McLaren en Red Bull zouden ook zulke conceptversies hebben gemaakt in een poging om de Formule 1 aantrekkelijker te maken. Deze projecten zouden de drijfveer zijn achter de reglementswijzigingen die waarschijnlijk in 2017 worden doorgevoerd. Hieronder vallen grotere banden, motoren met duizend pk en wijdere wagens.

Meer over Ferrari

'Leclerc mist mogelijk GP Madrid na megacrash: Ferrari heeft al vervanger'

8 sep

Dit zijn de grootverdieners in de Formule 1 na megadeals Verstappen en Norris

2 sep

"Onze conceptversie was om te provoceren, maar niet op zo'n manier dat het geen werkelijkheid kan worden. Andere teams hebben hun visie laten zien, alleen gaat het er niet om wie de beste versie ontwerpt. Ik zou elk team willen vragen zo'n concept te bedenken, omdat we op die manier vooruit kijken."

"De boodschap van de auto was het bevrijden van creativiteit en het scheppen van een prachtige auto. We zullen niet zeggen dat we de eerste waren, of dat ons idee beter is. Wij willen alleen graag het status quo doorbreken."

Tamburello

Posts: 485

Ik vind het een prima idee gezien de hoeveelheid stof het deed opwaaien. De Red Bull x1 deed dat toendertijd ook en liet zien wat er mogelijk was. Persoonlijk zie ik liever niet dat ze de wielen helemaal dichtbouwen. Dit is te Formule E/Indy-achtig en doet het principe van open wheel racing geen ... [Lees verder]

1
24 feb 2015 - 14:44

F1 Nieuws Ferrari McLaren

Reacties (3)

Tamburello

Posts: 485
Ik vind het een prima idee gezien de hoeveelheid stof het deed opwaaien. De Red Bull x1 deed dat toendertijd ook en liet zien wat er mogelijk was. Persoonlijk zie ik liever niet dat ze de wielen helemaal dichtbouwen. Dit is te Formule E/Indy-achtig en doet het principe van open wheel racing geen eer aan, ongeacht de veiligheid.
- + 1
- 24 feb 2015 - 14:44
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ten dele mee eens. Die kappen om de wielen zijn namelijk wel veiliger.
  + 0
  
  24 feb 2015 - 14:56
Scuderia_Ferrari

Posts: 132
Toch blijf ik het iets te "plomp" vinden. Ik vind die slanke wagens van nu mooier. Maar goed het went vast wel. Ik hoop wel dat de wijzigingen vooral zijn om betere prestaties te bewerkstelligen en niet omdat het er mooier uitziet bijvoorbeeld.
- + 0
- 24 feb 2015 - 15:49

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

G. Russell

1:34.077

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00