F1 Commissie stemt vandaag over regelrevolutie

De Formule 1 Commissie komt vandaag in Genève bijeen voor een stemronde over de toekomst van de koningsklasse van de autosport. De uitkomst zal bepalend zijn voor de invoering van revolutionair andere regels met betrekking tot het chassis. Het plan is om agressiever ogende auto's te introduceren met bredere banden. De vraag is alleen of dat in 2016 al gebeurt of in 2017.

Het opkrikken van de motoren naar 1000 pk is sowieso pas haalbaar voor 2017. Of 2016 niet te vroeg is voor de veranderingen aan de reglementen voor het chassis, dat is nu het discussiepunt. De teams zijn verdeeld over de timing, niet over de inhoud. Haast is geboden, want na 1 maart is unanimiteit vereist om aanpassingen door te voeren terwijl nu een meerderheid nog genoeg is.

Als de Formule 1 Commissie voor de introductie van de nieuwe generatie bolides in 2016 stemt, dan is een buitengewone vergadering van de World Motor Sport Council nodig om dat te bekrachtigen. De eerstvolgende reguliere bijeenkomst van de wereldmotorsportraad van de internationale autosportbond FIA staat namelijk pas voor 20 maart op het programma.

CVC er uit stemmen? Ga je bij AH Aholt er uit stemmen? Volgens mij kun je een eigenaar van iets niet eruit stemmen.

  • 0
  • 17 feb 2015 - 10:30

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Dit is een mooie dag. Als de auto's er weer fatsoenlijk uit gaan zien is het sowieso een goede stap voor formule 1. Nu nog CVC, stretegy group en Bernie eruit stemmen.

    • + -2
    • 17 feb 2015 - 09:59
    • CVC er uit stemmen? Ga je bij AH Aholt er uit stemmen? Volgens mij kun je een eigenaar van iets niet eruit stemmen.

      • + 0
      • 17 feb 2015 - 10:30
  • Het klinkt hoopvol maar in de Formule 1 weet je het nooit.

    • + -1
    • 17 feb 2015 - 10:10
  • jderp

    Posts: 445

    Ik moet zeggen dat ik niet heel enthousiast werd van de concept tekeningen van Ferrari. Ik vond het er niet als een Formule 1 wagen uitzien, daarbij zou stabiliteit van de reglementen met name voor de kleinere teams goed zijn. Een compleet nieuw chassis ontwikkelen kost bakken met geld.

    Die ingebouwde helm (weet niet hoe ik het anders zou moeten omschrijven) vind ik een belachelijk idee.

    • + 0
    • 17 feb 2015 - 10:51
  • Doe maar een McLaren MP4/4 met hoge cockpitranden. Ieder zijn smaak, ik vond de eenvoud van die wagen uit 1988 schitterend.

    Is het niet zo dat elk jaar een nieuw chassis gemaakt wordt?

    • + -1
    • 17 feb 2015 - 11:36
    • jderp

      Posts: 445

      Dat is natuurlijk zo maar de ontwikkelingskosten van een evolutie zijn een stuk lager dan die van een geheel nieuw chassis volgens geheel nieuwe reglementen.

      • + 0
      • 17 feb 2015 - 11:37
  • Als de +1000PK dan toch pas in 2017 kunnen komen op zijn vroegst dan is het meer dan logisch dat Mercedes niet mee gaat werken om het chassis niet te veranderen in 2016.

    • + -3
    • 17 feb 2015 - 13:20
    • *om het chassis te veranderen in 2016.

      • + 0
      • 17 feb 2015 - 13:21

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar