user icon

Video: Nissan onthult LMP1-bolide voor Le Mans

  • Gepubliceerd op 02 feb 2015 14:11
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Nissan benutte de massale aandacht voor de Super Bowl om de nieuwe LMP1-bolide in de schijnwerpers te zetten. Het Japanse merk doet dit jaar mee aan het World Endurance Championshop, inclusief de beroemde 24 uur van Le Mans. Via dit filmpje onthulde Nissan de GT-R LM NISMO.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Wat een schitterende wagen. Ook prachtig dat Nissan een compleet andere weg bewandelt als de rest van de fabrikanten in LMP1. Met dank aan de reglementen natuurlijk; een V6 twin turbo (waarschijnlijk zelfde blok als GT-R) die voorin ligt en de voorwielen aan schijnt te gaan drijven..? En hybride techniek natuurlijk. Vermogen schijnt 1.000 tot 1.250 Pk te gaan worden, dus om dat op alleen de voorwielen los te laten?

    • + 0
    • 2 feb 2015 - 14:31
    • Ja spectaculair ding zeg, gaaf dat ze voor een totaal ander concept kiezen. Misschien de verbrandingsmotor die de voorwielen aandrijft en de eletromotoren de achterwielen?

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 14:48
    • Brabham; ja, die verdeling qua aandrijving lijkt mij toch logisch. Toyota komt met de V8 op ongeveer 520Pk en nog een 480Pk electrisch en die verdelen alles over 4 wielen. Als Nissan uit het GT-R blok voor de consument al fluitend 560Pk haalt dan kunnen ze in racetrim makkelijk naar 700Pk. (komt wel de energie restrictie om de hoek kijken natuurlijk) Dus elektrisch moeten ze dan nog 300 tot 400 Pk halen. Benieuwd of ze dat net als Toyota gaan doen. Maar goed om te zien dat er weer een fabrikant bijkomt die vindt dat een raceauto op benzine moet lopen:-)

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 14:54
    • MOTORSPORT
      On Thursday 5th February at 15h00, the Automobile Club de l’Ouest will announce the list of the 56 cars selected for the 2015 Le Mans 24 Hours on 13-14 June at a press conference that can be followed live on 24h-lemans.com.

      If the Nissan GT-R LM NISMO is chosen by the Selection Committee, it will cause a sensation on the grid with its futuristic, aggressive look, the result of a very different technical approach to the ones chosen by the other entrants in the category. This car has front-wheel drive and a front mid-mounted engine, which explains the very different aerodynamics with wider tyres at the front than at the rear and a completely different weight distribution.

      According to the manufacturer, this car could be the most powerful one on the grid. When the twin-turbo V-6 petrol engine and the hybrid system deliver their full power together they are said to push out some 1250 bhp (550 for the engine and 750 for the ERS system).

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 19:46
  • Mirani

    Posts: 3.000

    Vet ding! Ben benieuwd naar de prestaties van deze auto. Leuk om te zien dat Nissan voor een hele andere filosofie gaat dan de andere constructeurs met de motor voor de coureur in plaats van achter de coureur. Daardoor doet hij me een beetje denken aan de Panoz van vroeger, alleen dan een stuk moderner.

    • + 0
    • 2 feb 2015 - 14:33
  • Gaaf ding ! Een gele graag, Jumbo stickers erop, Jos/Jeroen en Jan als teambaas (samen met Frits van Eerd) en coureur. ;)

    • + 0
    • 2 feb 2015 - 15:05
    • Marc Gene is aangekondigd als de eerste coureur. Hoop toch dat Nissan ook nog 2 coureurs contracteert die echt kunnen trappen..

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 16:31
  • Gaaf ding ! Een gele graag, Jumbo stickers erop, Jos/Jeroen en Jan als teambaas (samen met Frits van Eerd) en coureur. ;)

    • + 0
    • 2 feb 2015 - 15:05
    • Tom Pryce

      Posts: 5

      Het lijkt me niet waarschijnlijk dat Jos/ Jeroen & Jan in welke samenstelling dan ook een team zullen vormen met Frits

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 16:20
    • Je maakt mij nieuwsgierig ! Waarom zou deze samenstelling niet kunnen van de 3 J's ?

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 07:55
  • WAUW! Ik ben nu al fan! :-)

    • + 0
    • 2 feb 2015 - 15:18
  • Kevin

    Posts: 5.005

    LMP wordt steeds aantrekkelijker. Zou me niet verbazen als deze tak van autosport de F1 binnenkort voorbijstreeft als koningsklasse.

    • + 0
    • 2 feb 2015 - 15:35
    • Ja, daar zou je weleens gelijk in kunnen hebben. Ik merk in mijn omgeving de laatste jaren dat mensen die al tijden geleden zijn afgehaakt wat betreft de F1, ze wel weer belangstelling krijgen voor LMP. Er zijn er zelfs die in juni een heel weekend Le Mans volgen terwijl ze nooit meer F1 kijken. Dat zegt toch wel wat!

      M.a.w.: dat plan voor brute motoren met 1.000 pk, en veel bredere banden moet maar heel gauw worden uitgevoerd!

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 20:49
    • Het verleden heeft al vaker laten zien, dat wanneer de LMP-klasse te populair werd. de F1 en de FIA het kampioenschap om zeep hielpen. Eind jaren tachtig, toen de Groep C-klasse hun hoogtij vierde en dankzij de motorreglementen en high tech auto's steeds meer fabrikanten trok, veranderde de FIA de motorreglementen en het kampioenschap formaat ,in lijn met de regels van de F1. De kosten gingen hierdoor drastisch omhoog waardoor veel fabrikanten afhaakte en het publiek de klasse ook in de steek liet. Binnen drie jaar was het kampioenschap op sterven na dood.

      • + 0
      • 2 feb 2015 - 22:30
    • Ik zit half juni ook 24 uur voor m'n groot scherm. 's Nachts met lucifer stokjes om de oogjes open te houden... (er komt altijd een moment hé...)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:23

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar