We have chosen not to run the old (2014) car in Jerez. The learning opportunities would have been limited so the focus is now on Barcelona.
— Sahara Force India (@ForceIndiaF1) 28 januari 2015
Max Verstappen gaat dit weekend in Imola op jacht naar de zege. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist twee weke...
Max Verstappen kent momenteel gouden tijden in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor...
Lance Stroll blijft ook dit jaar weer ver achter op zijn Aston Martin-teamgenoot Fernando Alonso. De Canadees prestee...
Dit weekend gaat het Formule 1-seizoen weer verder met de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola. Het...
Het team van Aston Martin barst van de ambities. De Britse renstal van de Canadese zakenman Lawrence Stroll wil gaan ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenBlack Book
Posts: 1.697
Ze kunnen er een mooie draai aan geven, maar ik volg al tientallen jaren de Formule 1. De laatste jaren dat er een Formule 1 team om welke reden dan ook niet deelnam aan een test had maar 1 reden; het geld is op en ze zitten in financiele problemen.
Ze geven alleen altijd drogredenen op aan de media waarom ze er niet zijn. Force India rijdt dus gewoon achteraan dit jaar...
szixxx
Posts: 4.764
We zullen zien @Black Book...
Soms moet je niet overal wat achter zoeken maar de tijd zal het leren.
Rudi84
Posts: 4.805
Eens met BB. En túúrlijk heeft met de "oude" auto testen wel voordelen, want ze kunnen er alles aan nieuwe updates aan hangen wat al klaar is, de nieuwe banden testen, de coureurs oud hun winterslaap halen, etc.
Lijkt me geen goed teken.
AtteH
Posts: 1.496
"Die Zukunft von Force India ist alles andere als sicher: Das kam im Umfeld eines Treffens der Formel-1-Strategiegruppe am Dienstag in London raus. Das Team von Nico Hülkenberg und Sergio Perez steht angeblich vor dem finanziellen Kollaps. Formel-1-Chef Bernie Ecclestone ist bereits von einer momentanen Zahlungsunfähigkeit informiert worden."
Dit is op F1 Insider te lezen...
Pietje2013
Posts: 9.004
Vind je het gek. Een groot percentage van het sponsorgeld van FI zit in de bak of heeft rechtzaken over fraude aan de broek met bijbehorende uitreis verboden. Daarbij heeft Heineken een gedeelte vd aandelen van Mallya zijn drankenimperium overgenomen en zij zullen hun macht gebruiken om de sponsoring in de bodemloze put tegen te houden. Kwestie van tijd tot de bubbel uiteen spat.
Erwinnaar
Posts: 4.925
De formule 1 is dus echt 'doodziek' blijkt wel. In vijf jaar tijd teveel teams al omgevallen, HRT, Caterham en Marussia zo goed als zeker en dan nu Force India. Terwijl vorig seizoen de geruchten waren dat Lotus en Sauber het erg moeilijk hadden.
Straks is de f1 misschien geslonken naar 14 wagens...
Dan toch maar 7 teams of 8 teams met 3 wagens aan de start brengen? Kost ook een berg natuurlijk maar het is wel twaalf uur heren van FOM, FIA enz.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dat is altijd al zo geweest, niet voor niets zijn er sinds 1950 al meer dan 150 teams geweest.
OrangeArrows
Posts: 2.938
Inderdaad. Behalve bij Red Bull.