5
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (5)
Login om te reageren2fast
Posts: 118
Geen standaard KERS, gewoon vrijgeven want dat is juist nodig om in te halen! Verschil! Daar draait het om! Als iedereen hetzelfde heeft kun je het netzo goed niet doen.
felix50
Posts: 5.792
dat moeten ze verbieden.wanneer je er wel een standaard kers van maakt zal het wel een mclaren kers worden . dan krijgen die weer een voorsprong net als dat andere systeem. Dat heeft veel tijd gekost bij de andere teams om dat uit te zoeken omdat dat nu eenmaal voor die mclarenmotor/wagen is ontwikkelt. de andere teams hebben er al genoeg geld in ztten dus dat kan toch niet zomaar weggooid worden ferarri -williams
BV
Posts: 135
KERS is een tijdelijke toevoeging van 82 pk gedurende 7 seconden over 1 ronde. Het hangt er dus maar vanaf wanneer het ingezet wordt. Verschil zou je daardoor altijd hebben. Een standaard oplossing met KERS zou dus een prima optie kunnen zijn. Daarentegen is de Formule 1 een plek waar het draait om innovatie en techniek, dus zou het naar mijn idee weer vrijgegeven moeten worden om tot een maximum te kunnen doorontwikkelen.
Uiteindelijk zou daarvan een commerciële variant een plekje kunnen krijgen in onze personenauto\'s, dankzij de doorontwikkeling in de F1.
Mr Marly
Posts: 7.341
Erg gaaf dit.
@BV weet u toevallig ook of die 7 seconden extra pk ook geld voor circuits die langer zijn?
Kers werkt trouwens ook alleen boven de 100 km/pu.