Praat Jasper Riezebos niet over de marathonetappes van de Dakar 2015. Het retourtje Bolivia was hem al slecht bevallen, maar ook de tweedaagse marathon op Argentijnse bodem heeft weinig leuke herinneringen opgeleverd. De motorrijders kwamen ook in de elfde etappe weer in de bergen terecht. Met hun hoofd letterlijk in de wolken waren de smalle paadjes langs diepe ravijnen doodeng.
"Je zag geen steek", vertelde Riezebos, eenmaal gearriveerd in Termas de Rio Hondo, waar de Dakar bivakkeert op het wegracecircuit en de motor lekker binnen in een heuse pitbox mocht staan. "Het regende pijpenstelen, het hagelde en we reden in de wolken. Tien meter zicht, daar heb je het wel mee gehad. Het was zo smal dat je een quad niet kon passeren. Als je geen hand voor ogen ziet, zie je ook een bocht niet. Maar aan de andere kant van een bocht lag wel een ravijn van ik weet niet hoe diep. Ik heb met samengeknepen billen op de motor gezeten."
Van die motor was hij eerder al de onderplaat verloren. Riezebos reed terug en vond het onderdeel, maar het was te krom om er weer onder te schroeven. "Ik heb het nog geprobeerd met een steen en door 'm helemaal kaal te maken, maar het was niet meer te gebruiken. Die ligt dus ergens in een ravijn."
Riezebos was al redelijk gebroken toen hij begon aan de etappe, na de overnachting in de sporthal die dienst deed als marathonbivak voor de motorrijders. "We lagen op de betonnen vloer. Het dak was zo lek als een zeef en het heeft de hele nacht geregend. Ik heb misschien een uur geslapen. De twee proeven waren helemaal niet moeilijk, maar de verbinding door de bergen – met sneeuw en regen – was misschien nog wel lastiger dan de proef. Ik was nog bijna zonder benzine komen te staan. Ik had niet verwacht dat we over 135 kilometer verbinding ruim tweeëneenhalf uur zouden doen en dat het zo hoog was. En dan een nacht op een betonnen vloer. Jongejonge, ze weten wel hoe ze je moeten pakken. Is het niet met het een, dan wel met het ander. Zo maken ze het ook in het laatste stukje nog knap lastig. Ik ben benieuwd wat ze voor de laatste twee dagen nog bedacht hebben."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren