Vettel op verzoek van teambaas langs in Maranello

Sebastian Vettel heeft op verzoek van Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene gisteren een bezoek gebracht aan de fabriek in Maranello. Het doel van de rondleiding langs alle afdelingen was om de Duitser kennis te laten maken met iedereen waar hij dit jaar mee samen zal werken.

Vettel is de opvolger van Fernando Alonso, die na vijf jaar bij Ferrari naar McLaren vertrok. De viervoudig wereldkampioen wacht de zware taak om samen met Arrivabene en technisch directeur James Allison de Scuderia uit het slop te trekken. Ferrari snakt naar een nieuwe wereldtitel.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ze hadden vragen hoe bepaalde zaken op de Red Bull werken :-)

    • + 0
    • 16 jan 2015 - 09:31
    • +1 xD mister Sebastian... could you give me the informationen *uhum* *kuch* *hik* secrets*uhum* *kuch* *hik* from the .... well you knowe... ze red bull numbur 1 newey !

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 09:46
  • Kan me niet voorstellen dat dit zijn eerste kennismaking is. Misschien bij de fabriek dan ja maar lijkt mij dat het gehele technische aspect en ontwikkelingen al een tijdje terug op een terrasje zijn besproken.

    • + 0
    • 16 jan 2015 - 10:10
  • Tja als je wilt winnen met Ferrari zul je er 5 dagen per week moeten zitten ben ik bang...

    • + 0
    • 16 jan 2015 - 10:20
    • ah joh...gewoon weer een bullshit bericht dit...Vettel ging uit eigen beweging zelfs bij Michelin daarna Pirelli en ook Renault langs om de mensen te ontmoeten en motiveren en meer inzicht te krijgen hoe het allemaal werkte....kortom Vettel weet heus wel wat hij moet gaan doen daar.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 11:56
    • Inderdaad, toen voorafgaand aan het seizoen dat pirelli zijn intrede maakte was Vettel de enige coureur geweest die een bezoekje aan Pirelli heeft gebracht om zo meer te weten te komen. Op eigen initiatief

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 12:37
  • jderp

    Posts: 445

    Vrij interessant interview gezien met John Barnard. De enige ontwerper die Ferrari ooit gekend heeft die niet vanuit Maranello werkte maar een ontwerp bureau had in Engeland. Ik meen het eerste jaar dat hij voor Ferrari bezig was werd er naast zijn ontwerp in Maranello een geheime tweede auto ontworpen en geproduceerd, voor het geval dat. Geeft maar aan dat je die spaghetti vreters geen seconde alleen kan laten anders wordt het 1 grote puinzooi daar in die fabriek van ze. Je moet een zeker overwicht hebben wil je verandering kunnen doorvoeren in dat politieke rattennest.

    • + 0
    • 16 jan 2015 - 12:40
    • napoli

      Posts: 64

      Wat een ongekend intelligente reactie. Met name het spaghettivreters-deel. Zeer origineel en doordacht, ongekend.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 13:10
    • Nou nou. Naampjes getuigen van weinig respect.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 13:14
    • jderp

      Posts: 445

      Ik heb respect voor het merk en instituut Ferrari. Maar niet voor de veelal chaotische manier waarop ze hun team runnen, vol met macht spelletjes en politiek.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 13:20
    • Grappig dat je Barnard erbij trekt in de context van je verhaal. Met de wagens van Barnard ontworpen vanuit zn basis in de UK was t het n.l. ook allemaal net niet. Met Byrne is de echte succesreeks pas begonnen en die werkte gewoon vanuit Italië net als de rest van het team. Respect voor het merk maar de mensen die de auto's maken spaghettivreters noemen. Yep, makes sense

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 18:05
    • Spaghetti vreters geen seconde alleen kunt laten?
      Hmmm.....Mevrouw Monza is kennelijk ook actief op dit forum, damn!

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 18:06
    • Aha, dus jij bent de oorzaak van die twijfelachtige reputatie.. Heeft mvr. Monza met JDERP gebabbeld wellicht? Hoe een enkeling t toch weer weet te verzieken voor de complete bevolking van een prachtig land. Staat je netjes :)

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 18:27
    • jderp

      Posts: 445

      Begrijp me niet verkeerd, ik heb niets tegen de mensen die werken bij Ferrari, maar ik word wel moei van de eindeloze stroom teleurstellende wagens die er geproduceerd worden. En John Barnard (is naar mijn mening) de winnende weg in geslagen met Ferrari waar Byrne i.c.m. Ross Brawn mee verder is gegaan. En voor elke Italiaan die ik nu diep beledigd heb met mijn spaghetti uitspraak; dat spijt me heel erg ik vind jullie super lieve mensen en ik hou ontzettend van spaghetti en ook een beetje van Ferrari als ze niet zo gek doen. Veel liefs John Derp

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 18:32
    • Hou ook van jou JDERP ;)

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 18:43
    • Tering, wie had dat gedacht, een liefdesverklaring :)

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 21:13
  • Kennie

    Posts: 2.724

    Kwam deze foto nog tegen van Vettel, sorry, het is helaas een selfie ...

    s27.postimg.org/4bj5w44gx/150003_new.jpg

    • + 0
    • 16 jan 2015 - 18:07

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar