user icon

Verstappen: "Bepaald niet enthousiast over nieuwe reglementen"

  • Gepubliceerd op 01 apr 2010 10:19
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Jos Verstappen trekt na twee Grands Prix voorzichtig de conclusie dat de nieuwe regels niet het gewenste effect hebben. De oud Formule 1-coureur pleit er voor dat de rijders zelf inspraak gaan krijgen op de reglementen. Verder geeft de Nederlander in zijn column in De Telegraaf zijn mening over Michael Schumacher, Fernando Alonso en Jenson Button.

Verstappen schrijft: "Na twee zeer uiteenlopende Grands Prix – een dodelijk saaie optocht in Bahrein en een spectaculaire race in Australië – moet ik voorzichtig concluderen bepaald niet enthousiast te zijn over de reglementswijzigingen. Het verbod op bijtanken en de daaruit voortvloeiende volle tanks waarmee alle coureurs van start gaan, hebben het inhalen nog moeilijker gemaakt dan het al was. De coureurs moeten, zeker in het eerste deel van de race, zo voorzichtig rijden met die loodzware bolides dat er van inhalen nauwelijks sprake kan zijn."

"Tenzij ze, zoals we tijdens de race in Australië zagen, te maken krijgen met een natte baan. Dan wordt alles ineens heel anders en onvoorspelbaar. Maar het mag toch niet zo zijn dat een mondiale sport als de Formule 1 alleen nog maar aantrekkelijk is wanneer de weergoden zich ermee gaan bemoeien."

"Het is de hoogste tijd dat de coureurs zelf zich eens serieus mogen bemoeien met (het wijzigen van) de regels. Tot op heden is dat niet of nauwelijks gebeurd en zijn het altijd weer de FIA-bazen en andere bobo's die zich over de reglementen buigen. Natuurlijk hoeft de sport de macht niet in handen te geven van de coureurs, maar het zou een goede zaak zijn als zij in ieder geval eens hun zegje konden doen en er naar hen werd geluisterd. Zij zijn uiteindelijk wel degenen die het stuurtje in handen hebben en dus het beste voelen en weten wat er wel en vooral niet kan met de bolides."

"Iemand die dat, met al zijn ervaring, feilloos aanvoelt is Michael Schumacher. Maar hij voelt op dit moment duidelijk nog niet wat hij wil voelen wanneer hij het stuurtje in zijn handen heeft. Zijn met veel bombarie aangekondigde rentree in de Formule 1 heeft Schumacher tot nu toe nog niet gebracht wat hij ervan verwachtte en dan druk ik me nog voorzichtig uit."

"Tegelijkertijd moeten we daar niet te veel conclusies aan verbinden, want het komt echt wel goed met de Duitser, die het racen natuurlijk niet is verleerd. De bolides van Mercedes GP hebben nog flink last van onderstuur en dat is nu precies waar Schumacher, meer dan bijvoorbeeld de jongere coureurs, moeite mee heeft. Schumi heeft een auto nodig die juist heel goed instuurt en die auto gaat hij ook echt wel krijgen. Het heeft even tijd nodig, maar stapje voor stapje ontwikkelt hij samen met het team de Mercedes GP tot een bolide waarmee hij weer ouderwets kan vlammen. Daar ben ik van overtuigd."

"Vlammen doet, naast grote pechvogel Sebastian Vettel, tot nu toe vooral het Ferrari-team. En ik geniet volop van Fernando Alonso die echt een meerwaarde voor de Italiaanse brigade blijkt te zijn. Het is overigens niet de stuurmanskunst van Alonso die Ferrari na het voor het beroemde team zo teleurstellend verlopen seizoen 2009 ineens weer vooraan heeft gezet. De Italiaanse brigade heeft gewoon een heel goede auto gebouwd, die bij Alonso in vertrouwde handen is. En op de één of andere manier staat dat Ferrari-rood de Spanjaard gewoon perfect, zijn uitstraling past echt bij het team. En laten we wel zijn, heeft iemand het tijdens de eerste twee GP's nog over Alonso's voorganger Kimi Räikkönen gehad...?"

"Het laatste woord is voor Jenson Button, die zichzelf met zijn geweldige overwinning in Australië in één keer tot in het hart van de McLaren-familie heeft gereden. Ik moet in alle eerlijkheid bekennen dat ik had verwacht dat Button het bij zijn nieuwe werkgever moeilijk zou krijgen als teamgenoot van 'McLaren-kind' Lewis Hamilton. Maar de regerend wereldkampioen heeft binnen de kortste keren duidelijk gemaakt dat hij een serieuze aanwinst is voor het team, dat hem na de geweldige zege in Australië definitief in het hart heeft gesloten."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Hmmm...niet de stuurmanskunsten van Alonso?Deels misschien waar (hij heeft een erg goede auto welke bij zijn rijstijl past), maar hoe is hij dan van de 18e naar de 4de plaats gereden afgelopen zondag?Denk verder dat zijn column wel aangeeft wat het gros denkt, maar dat vind ik altijd bij zijn columns, voegt niet iets speciaals toe, journalistiek gezien dan. En denk dat de coureurs wel inspraak hebben via de GPDA, maar misschien nog te weing idd.

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 10:51
    • Ja he? Hij zoekt wat open deuren en trapt ze in.

      • + 0
      • 1 apr 2010 - 11:02
  • Jay74

    Posts: 46

    Inderdaad keurig artikel, met alledaagse uitspraken en veel lof voor enkele coureurs, maar tja, dat mag ook wel eens. De wat meer extremere uitspraken staan wel op dit forum...(-:

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 11:16
  • MrOrange

    Posts: 193

    verstappen is niet enthousiast. Kijk wat ik heb gevonden daar word ik nog minder dan verstappen enthousiast van.

    Formule 1 in 2012 elektrisch
    Klasse: F1 > Meer Formule1 Gepost op 31/03/2010 21:41 door: Rob Blom
    Vandaag is bekend geworden dat met ingang van 2012 het Formule 1 kampioenschap met elektrisch aangedreven motoren verreden zal worden. Bronnen binnen de Formule 1 organisatie hebben dit bericht bevestigd. De keuze voor de overstap van motoren aangedreven door organische brandstoffen naar elektromotoren is genomen omdat de organisatie zich verantwoordelijk voelt en een voorbeeld wil geven voor een schonere wereld en een leefbaarder milieu.

    In een eerste reactie op het nieuws zegt Formule 1 organisator Bernie Ekkelstoon: \"Als raceorganisator en voorbeeld voor miljoenen racefans wereldwijd willen wij het initiatief nemen tot een schonere wereld. Onze kinderen moeten ook nog lang kunnen genieten van de mogelijkheid tot racen en als we nu geen actie ondernemen is er straks geen wereld meer over om onze hobby uit te voeren.\"

    Ekkelstoon laat verder weten dat de nieuwe reglementen nog niet volledig, maar over niet al te lange tijd, en zeker voor 1 april 2011 bekend gemaakt zullen worden. Naast een meer klimaatneutraal milieu ziet Ekkelstoon de elektromotoren als een extra toevoeging aan de koningsklasse van de autosport omdat het maximale koppel van de elektromotoren al vanaf het eerste moment beschikbaar is en dit zorgt voor meer spektakel tijdens met name de start van de races.

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 11:19
  • hahahahaha, zal wel 1 april grap zijn
    maar de mensen van dat bericht of die site moeten eerst maar eens afvragen hoe ze Ecclestone schrijven.. :)

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 11:25
    • MrOrange

      Posts: 193

      ja man(ecclestone). laten we idd hopen dat dit een 1april grap is.

      • + 0
      • 1 apr 2010 - 11:27
  • Verstappen is gewoon een jaloerse kwal, dat ie in 2001 (dacht ik) een testsessie van Ferrari afslaat, omdat ie al bij arrows getekend had hahahaha

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 11:29
    • toch wel een kwal die de beste Nederlandse f1 rijder was/is.

      • + 0
      • 1 apr 2010 - 12:01
    • maklaren

      Posts: 58

      Dat hoort ook zo.
      Een contract word toch niet zomaar getekend ?
      Dat het later verkeerd uitpakt is dan jammer.

      • + 0
      • 1 apr 2010 - 12:45
    • Slicks

      Posts: 28

      Bij mijn weten was dat toender tijd een echte 1 april grap

      • + 0
      • 1 apr 2010 - 15:07
  • felix50

    Posts: 5.792

    als iedereen zijn mening heeft gegeven komt verstappen 2 weken nadien tijd met de zelfde verhalen.Ik lees geen nieuwe ideen en verhalen (persoonlijk) van hem.net als vroeger zakken vullen en geen toegevoegdewaarden .Hij schrijft de verhalen gewoon over van iemand en caschen maar

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 13:28
  • Raikkonen-FAN.Waar heb jij dat vandaan over die testsessie bij Ferrari. Heb er nooit iets over gelezen.

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 14:21
  • Wie?

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 17:36
  • Kimi01

    Posts: 26

    Ach jah.. Jos Verstappen.. was dat niet die coureur die vaker in het grind te vinden was dan op het grijze..? Die een tijdje de enige Nederlander was in de F1 waardoor hij door de Nederlanders over gewaardeerd werd.. en onnodig de hemel in werd geprezen.. Die coureur die beter kan kickboxen dan dat hij kan racen.. Dat was hij toch?

    • + 0
    • 1 apr 2010 - 20:47
  • Kimi01

    Posts: 26

    Jah! Formula Zero, je heb gelijk.. Dat was idd een race waar hij heel sterk reed.. Jammer dat ik toendertijd groot Hakkinen fan was dus ik vond het minder leuk ;)

    Maar goed.. Coureurs als Takagi, Fisichella, Yoong, Monteiro, Badoer en Nakajima hebben ook goede races gereden, maar het blijven prutsers.

    • + 0
    • 2 apr 2010 - 00:41

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 149
  • Podiums 0
  • Grand Prix 85
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar