Caterham zal over een kleine drie maanden gewoon aan de start verschijnen van de Grand Prix in Australië, dat is echter het doel van de curatoren. Zij zijn nog altijd hoopvol dat het team van de ondergang gered kan worden.
Caterham kwam in oktober onder curatele te staan, maar wist door middel van crowdfunding alsnog de Grand Prix van Abu Dhabi te rijden. Afgelopen maandag hebben de curatoren een bijeenkomst belegd met de schuldeisers van het team, waarbij werd besloten om het voortraject naar een eventuele overname zo soepel mogelijk te laten verlopen.
"Onze gesprekken met de geïnteresseerde partijen gaan gewoon door", vertelde curator Henry Shinners. "We zijn de schuldeisers dankbaar dat ze onze visie en aanpak steunen. Daardoor zijn we nog altijd optimistisch dat het team gewoon op de grid zal staan voor de eerste race van 2015 in Melbourne."
Stop er maar mee. Dat wordt drie keer niks. Achteraan rijden is al niks maar dan ook nog met de meest waardeloze auto van 2014... Dat ding ligt na de eerste bocht al 15 seconden achter op P10. Kansloos.
Dat gezegd hebbende, misschien is het wel wat voor Villeneuve. Kan die vanachteruit het veld laten zien aan kinderen zoals Max hoe een topper het doet.
Oh nee, wacht even dat was zijn vader. Nou laat maar dan :(
Rimmer geef ze een kans. Ik heb liever Caterham en Marussia er bij dan dat er teams omvallen. Daarbij wie zegt dat die wagen zo traag is? Vroeger was volgens vele alles beter maar 10 jaar geleden werden de slechtere teams op 2 tot 5 rondes gereden. Tegenwoordig is het vaak of net dezelfde ronde of net 1 ronde en hooguit 2 rondes(problemen uitgezonderd). En ik zie liever een gevecht om P14-P20 dan 50 rondes alleen maar de leiders in de wedstrijd. Het is een feit dat met name Marussia de aansluiting leek te vinden met Sauber en Lotus. Dus ja als er een goed plan achter zit zijn ze van harte welkom. Zelfs al zouden ze zeggen dat ze alleen op de grid staan om jonge talenten een betaalbare plek te kunnen geven. Of willen we echt alleen maar Red Bull/Lotus/Ferrari Junior's etc op de grid? Mag hoor maar dan hebben we Haas, Sauber, Force India dus ook niet nodig.
Ben ik met je eens, achterhoede teams horen erbij. Maar dan wel serieus je best doen.
Zonder voorbereiding of ontwikkeling met een "jahreswagen" in de F1 starten is wel echt te amateuristisch en een belediging voor de sport en fans. Koop dan het team en de licentie en start halverwege met een 2015 auto of start pas in 2016.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (4)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 13.236
Stop er maar mee. Dat wordt drie keer niks. Achteraan rijden is al niks maar dan ook nog met de meest waardeloze auto van 2014... Dat ding ligt na de eerste bocht al 15 seconden achter op P10. Kansloos.
Dat gezegd hebbende, misschien is het wel wat voor Villeneuve. Kan die vanachteruit het veld laten zien aan kinderen zoals Max hoe een topper het doet.
Oh nee, wacht even dat was zijn vader. Nou laat maar dan :(
rammsteinfan
Posts: 1.608
Rimmer geef ze een kans. Ik heb liever Caterham en Marussia er bij dan dat er teams omvallen. Daarbij wie zegt dat die wagen zo traag is? Vroeger was volgens vele alles beter maar 10 jaar geleden werden de slechtere teams op 2 tot 5 rondes gereden. Tegenwoordig is het vaak of net dezelfde ronde of net 1 ronde en hooguit 2 rondes(problemen uitgezonderd). En ik zie liever een gevecht om P14-P20 dan 50 rondes alleen maar de leiders in de wedstrijd. Het is een feit dat met name Marussia de aansluiting leek te vinden met Sauber en Lotus. Dus ja als er een goed plan achter zit zijn ze van harte welkom. Zelfs al zouden ze zeggen dat ze alleen op de grid staan om jonge talenten een betaalbare plek te kunnen geven. Of willen we echt alleen maar Red Bull/Lotus/Ferrari Junior's etc op de grid? Mag hoor maar dan hebben we Haas, Sauber, Force India dus ook niet nodig.
Rimmer
Posts: 13.236
Ben ik met je eens, achterhoede teams horen erbij. Maar dan wel serieus je best doen.
Zonder voorbereiding of ontwikkeling met een "jahreswagen" in de F1 starten is wel echt te amateuristisch en een belediging voor de sport en fans. Koop dan het team en de licentie en start halverwege met een 2015 auto of start pas in 2016.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
"Caterham zal over een kleine drie maanden gewoon aan de start verschijnen van de Grand Prix in Australië, dat is ECHTER het doel van de curatoren."
Hoezo ECHTER? Waar zit de tegenstelling in de zin? Ik begrijp er niks van.....