Webber op de vingers getikt voor aanrijding met Hamilton

  • Gepubliceerd op 29 maa 2010 08:32
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber heeft een reprimande gekregen van de stewards van de Australische Grand Prix. Aanleiding daarvoor was zijn aandeel in een botsing met McLaren-coureur Lewis Hamilton.

Het tweetal was samen met Ferrari-rijder Fernando Alonso verwikkeld in een gevecht om een vierde plaats. Webber reed in bocht 13 tegen de achterkant van Hamilton aan. De Red Bull Racing-coureur verloor zijn neus en Hamilton spinde en moest door de grindbak. De stewards besloten om Webber alleen te waarschuwen.

Webber betuigde na afloop spijt. "Ik bied mijn excuses aan Lewis aan. Toen ik vlak achter hem kwam verloor ik alle downforce en gleed zo in de achterkant van zijn auto."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Daar komt hij heel erg goed mee weg. Twee aanrijdingen bij Hamilton in 1 race is wel erg bont. Vorig jaar ook al betrokken bij een crash in Australie en meerdere keren bestraft voor het rammen/duwen van tegenstanders. Je zou toch verwachten dat ze de straf dan een keer verhogen en niet juist milder maken.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 09:11
    • felix50

      Posts: 5.792

      ik ind ook dat hij er makkelijk vanaf komt .Webber kan duidelijk de druk niet aan en wanneer dit niet zijn thuisrace was geweest hij wel gestrafd was.

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 12:55
    • f60

      Posts: 1.725

      mocht men bij een tweede vergrijp de straf verhogen dan reed McLaren niet eens meer rond op dit moment.

      en hoe zit het kerel, ga je f1 fanatic ook al verkloten met je reacties?

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 13:58
  • Joram

    Posts: 216

    Hij heeft het altijd over veilig dit veilig dat. En vervolgens dit soort domme acties, denken dat hij wel even 2 man in kan halen in 1 bocht. Dit was niet de 1e keer tijdens deze race dat hij heeft bewezen een prutser te zijn.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 09:19
  • renzo

    Posts: 932

    Jajaja en ondertussen wel \'andere\' coureurs afzeiken. Deze man is aan zijn laatste jaar bij Red Bull bezig.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 09:38
  • ik vraag me af wat voor straf hij had gekregen als er geen oud-coureur in bij de race organisatie was,

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 09:39
    • germain

      Posts: 1.748

      Een drive trough of een 25 seconde penalty daar ben ik 100% van zeker.

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 09:47
  • Gelukkig dat er geen idiote straffen zijn uitgedeeld!

    Laat het maar wat op zn beloop!

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 10:00
  • turbof1

    Posts: 1.980

    Volgens mij weet Webber het rempedaal niet meer te vinden. Je kan moeilijk straffen uitdelen voor Alzheimer.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 10:54
    • Dank je, daar heb ik hard om moeten lachen! :)

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 13:38
  • ARW

    Posts: 1.092

    Wat een prutser. Volgens jaar Kimi naast Vettel. Wat een mooie Grid zou dat zijn. Dan zit er bij elke grote team 1 of 2 grote namen. Wow.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 11:03
  • Nou nou, Foei webber niet meer doen he?!

    Dat zou vorig jaar belachelijk zijn, maar het is nu een graadmeter, eerst volgende inccident met een coureur steward erbij vergelijken met dit.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 11:31
  • 2fast

    Posts: 118

    Dit was echt een lompe actie van Webber! Het was niet zo dat die Hamilton net niet heeft kunnen ontwijken, maar gewoon echt vol erin ging dus had het niet erg gevonden als die een \"echte\" straf had gekregen

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 11:47
  • Blijkbaar ben ik een uitzondering ( of geen Hamilton fan) maar ik vind een waarschuwing eigenlijk al een beetje overdreven. Zoals ik het heb gezien probeerde Hamilton in te halen op een punt waar dat niet ging. Daardoor zat hij wat ver naar buiten, en moest hij sterker in sturen. Webber volgde gewoon de lijn van Alonso, toen Hamilton vervolgens hem sneed kon hij niet meer remmen. Zit Webber dan fout?? Volgens velen op deze site blijkbaar wel, maar volgens velen was Alonso ook fout toen hij instuurde, en Button hem vanachter raakte. Voor mij twee vrijwel identieke situaties. Voor mij ook twee normale race ongelukken. Kijk wanneer mensen vinden dat bij zo\'n situaties coureurs gestraft moeten worden, dan moet men ook niet meer klagen na races als Bahrein. Want dan past iedereen wel voortaan op om te proberen om iemand in te halen. Trouwens, ik hoor ook alleen Hamilton fans klagen, maar Hamilton zelf niet. Chapeau!!

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 12:14
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja ik vind dit wel een terechte actie waar Alonso zelf de fout maakte (Ik ben Alonso-fan). Het grootste verschil zit hem in de positie op de baan. Alonso stuurde in op het moment dat Button naast hem zat en sneed hem af, Button ragde zijn auto niet in Alonso\'s achterkant. Puur kijkend naar Webber en Hamilton zat Webber duidelijk áchter Hamilton en als je achterop rijdt bij een andere coureur ben je eigenlijk altijd fout en dat is wat Webber hier deed. Een hele onbezonnen actie dus. Iedereen vindt dat Webber fout zat, inclusief Webber, dus ja, je zit fout. Hamilton probeerde Alonso buitenlangs in te halen, Alonso verdedigt de binnenkant en verremde zich (rechter voorwiel blokkeerde), Hamilton moet insturen en Webber, in plaats van na te denken en even van z\'n gas te gaan (zoals Alonso zelf overigens wel regelmatig deed als 2 mensen voor hem aan het vechten waren, even een klein gaatje laten en afwachten), rijdt vol op Hamilton in. Niet handig.

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 13:17
    • Dat meen je niet! Webber rijdt gewoon bij Hamilton achterop. Wie is er dan fout? Veel simpeler dan dat kan het niet worden.

      Button zat compleet NAAST Alonso op moment dat Alonso instuurt (ook gedwongen door Schumacher aan de buitenkant) Dat was een typisch gevalletje met 3 auto\'s door een bocht gaan en dat het dan niet past.

      Echt compleet onvergelijkbare situaties.

      Waar slaat het ook op dat Hamilton probeert in te halen op een punt waar dat niet kan. Heb je de wedstrijd niet gekeken ofzo? Dat was een van de twee punten waar inhalen juist WEL mogelijk was.

      Hamilton is kwader op zijn team die hem n die situatie bracht dan degene die hem er uiteindelijk af ramt.

      Vergeet overigens ook niet dat Webber twee keer tegen Hamilton aangetikt is. Eerder in de race haalt Hamilton Webber in en Webber remt niet voor de volgende bocht. Hamilton kon hem daar nog net ontwijken afgezien van een tik op zijn voorwiel.

      Webber is gewoon echt niet goed bezig. De hele race niet. Het is toch niet zo raar dat fans daar kwaad over zijn?

      Hamiltonw as Alonso daar voorbij, Hamilton was al een paar keer makkelijk langs Massa gekomen dus dat was nu wellicht ook wel weer gelukt en dan hadden we weer een strijd om P2 of zelfs P1 kunnen zien.

      Het is dus niet dat we inhalen onmogelijk willen maken, maar als idioten zoals Webber keer op keer andere rijders raken dan moet daar paal en perk aan gesteld worden. Hij verpest het zo voor de echte coureurs.

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 13:50
    • Meneer Chapeau,

      Als Webber betrokken is in een gevecht, waarom eindigen deze dan meestal in de grindbak? Met Webber is er altijd wel iets.

      Een inhaalactie kan wel eens 4/5/6 bochten ervoor in werking worden gezet, Alonso kwam niet weg uit de bocht omdat hij niet op de ideale lijn zat vandaar dat Lewis de binnenkant wilde halen om op die manier op de binnenkant van de volgende bocht te zitten om vervolgens Alonso te passeren.

      En toen Lewis Webber sneed? Kerel, naar welke race heb jij gekeken? Webber zou zoveel ervaring moeten hebben dat hij weet wanneer een coureur een aanval gaat plaatsen, Webber had er rekening moeten houden en zo intelligent moeten zijn om het verschil te zien tussen een aanval of iemand die compleet de bocht mist. Webber is een gevaar in een snelle auto omdat hij gewoon niet weet wat te doen op de juiste momenten.

      • + 0
      • 29 maa 2010 - 13:54
    • helemaal mee eens. vond ook dat schumacher behoorlijk scherp instuurde bij de start...

      • + 0
      • 30 maa 2010 - 22:03
  • Het was ook zeker een domme actie, maar vergeet niet dat Hamilton ineens harder moest remmen omdat Alonso zijn wielen blokkeerde... Dat Webber vervolgens Hamilton niet ziet omdat ie zit te slapen is natuurlijk gewoon dom.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 12:37
  • f60

    Posts: 1.725

    Volgens mij solliciteerde Webber daar voor een Ferrari zitje in 2011.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 12:54
  • Wanneer je goed kijkt zie je dat Webber hem voor de achterwielen raakt, dus niet achterop.. Maar dat was trouwens niet mijn punt. Ik bedoelde te zeggen dat je voor dergelijke acties wat mij betreft niet bestraft hoeft te worden. Kijk Webber mag wat mij betreft best degene zijn die fout zat, maar het was geen bewuste ram actie, ook geen supergevaarlijke actie, gewoon een race ongeluk. Wat voor mij wel acties zijn die bestraft moeten worden zijn bijvoorbeeld Schumacher tov Damon Hill in 1994 (ook in Australie (Schumacher werd daardoor werledkampioen), Senna Prost 1990 (Japan Senna wereldkampioen), Prost Senna (Japan Prost wereldkampioen) allemaal bewuste acties om de ander uit te schakelen.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 14:03
  • Niiek

    Posts: 675

    Webber had het kunnen voorkomen, een paar ronden terug toen hij in gevecht was met Massa en Hamilton vloog hij daar ook al rechtdoor. Domme actie dus.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 16:58
  • ja domme actie maar hij reed wel de hele race om in te halen!
    het was de hele tijd spektakel om Webber heen.
    Alleen weet Webber ook dat het zijn laatste seizoen is al ie niet presteerd dus dan krijg je dit.

    • + 0
    • 29 maa 2010 - 16:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×