Dat Zuid-Korea op de Formule 1-kalender voor 2015 is opgenomen is niet meer dan een truc om de beperkingen voor het aantal motoren per coureur per seizoen te omzeilen. Dat schrijven Andrew Benson van BBC Sport en Alan Baldwin van Reuters. De rijders zouden volgend jaar nog maar maximaal vier stuks van elk onderdeel van de aandrijflijn ongestraft mogen gebruiken.
De motorreglementen zijn Bernie Ecclestone al langer een doorn in het oog en door een schema met 21 races samen te stellen heeft hij een manier gevonden om in elk geval het maximum van vier motoren te verhogen naar vijf. Hij beroept zich op de clausule dat de coureurs een vijfde krachtbron mogen gebruiken als het rooster meer dan twintig evenementen bevat.
Een belangrijke zinsnede daarbij is 'as originally scheduled', oftewel 'zoals oorspronkelijk gepland'. Dat betekent dat de Grand Prix van Zuid-Korea niet eens door hoeft te gaan. Als er maar meer dan twintig races op de kalender staan, dat is al genoeg voor een extra motor. Reuters citeert een bron van een van de teams: "Dit is vrijwel zeker een elegante truc om gesteggel over deze paragraaf in de motorreglementen te omzeilen."
Boerenslimheid vind ik t eerlijk gezegd. Het is kortzichtig, en het houdt de prijs voor een motorendeal toch weer hoog, want voor 5 motoren mag je met een dikkere pen je rekening schrijven. Wat maakt het uit als het er maar 4 zijn... Iedereen zit in hetzelfde schuitje. Het (4 motoren per seizoen) dwingt de motorenfabrikanten de powerunits betrouwbaarder te maken. M.I. ondermijnt het de beoogde kostenbesparingen
Snap sowieso niet waarom de teams met deze regel akkoord zijn gegaan.
5 vind ik al mager en dan zal je nu naar 4 gaan,het wordt steeds gekker in de endurance F1.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (6)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.343
Zo dement is Bernie niet hoor. T is gewoon een zakenman. Op leeftijd, maar een verrekte gepokte en gemazelde!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Boerenslimheid vind ik t eerlijk gezegd. Het is kortzichtig, en het houdt de prijs voor een motorendeal toch weer hoog, want voor 5 motoren mag je met een dikkere pen je rekening schrijven. Wat maakt het uit als het er maar 4 zijn... Iedereen zit in hetzelfde schuitje. Het (4 motoren per seizoen) dwingt de motorenfabrikanten de powerunits betrouwbaarder te maken. M.I. ondermijnt het de beoogde kostenbesparingen
Kevin
Posts: 5.395
Zou wel een meesterzet zijn.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Snap sowieso niet waarom de teams met deze regel akkoord zijn gegaan.
5 vind ik al mager en dan zal je nu naar 4 gaan,het wordt steeds gekker in de endurance F1.
Erwinnaar
Posts: 5.593
Zelf dat ik aan een Zuid Koreaans team met een grote sponsor als Samsung bijvoorbeeld en of een Zuid Koreaans automerk.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Samsung KIA F1 team.
Ja klinkt best aardig eigenlijk en als ze dan ook de garantie geven dat ze 7 jaar mee blijven doen dan zie ik ze graag komen. ;)