Bandenoorlog geen voorwaarde meer voor Michelin
- Gepubliceerd op 19 nov 2014 11:34
-
11
- Door: Rob Veenstra
Dat is nog steeds zo, de Formule 1 staat maar één bandenleverancier toe, maar het standpunt van Michelin is veranderd. Als de reglementen met betrekking tot de banden aan hun wensen voldoen, dan sluit de Franse bandenfabrikant een comeback niet uit. "De regels in de Formule 1 moeten de banden respecteren. Dat wil zeggen dat de banden voor ons geen element voor de show zijn, maar een object van technologie", zegt Michelin-motorsportbaas Pascal Couasnon op ToileF1.com.
"Als ze meerdere bandenleverancier toestaan, geweldig! Wij zijn echter ook bereid om als enige bandenleverancier te fungeren, mits de regels logisch en zinvol zijn. Anders verwaarlozen we onze identiteit als Michelin. We hebben goede ideeën om de show te verbeteren. Wij vinden alleen dat technologie niet in de weg hoeft te staan van spektakel."
"Wij zijn daar altijd vrij duidelijk over geweest. Het formaat van de banden moet zo zijn dat we er iets van leren voor de gewone weggebruiker, dat zou een investering in de Formule 1 rechtvaardigen. En we willen geen banden die na een paar ronden al versleten zijn. Pitstops prima, maar waarom dan geen regel om de band waar coureurs de race mee gestart zijn te hergebruiken voor de laatste stint? Dan kunnen we slijtvaste en snelle banden produceren zonder dat het aantal pitstops afneemt."
Trending nieuws
-
'Red Bull-exit lonkt: Verstappen nadert akkoord met McLaren'
Een vertrek van Max Verstappen bij Red Bull Racing lijkt dichterbij dan ooit. Volgens verschillende geluiden vanuit d...
07 jul 2026 21:35 -
BBC weet het zeker: 'Ook Ferrari op vinkentouw voor Verstappen'
Max Verstappen laat de laatste weken steeds vaker zijn onvrede blijken over de prestaties van Red Bull Racing, maar v...
07 jul 2026 16:46 -
McLaren wuift Piastri-geruchten weg: Wat betekent dit voor Verstappen?
De transfercarrousel in de Formule 1 draait op volle toeren. Oscar Piastri wordt nadrukkelijk in verband gebracht met...
07 jul 2026 17:22 -
Russell bejubelt Verstappen en Hamilton: "Horen bij de beste coureurs ooit"
George Russell beleefde zondag een achtbaan van emoties tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Mercedes-...
07 jul 2026 18:46 -
FIA-president wil bijtanken terugbrengen in de Formule 1
FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft laten doorschemeren dat ze denken aan het terugbrengen van het bijtanken in ...
07 jul 2026 18:06
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (11)
Login om te reagerenPosts: 13.929
Ik zie ze graag terug. Heb Pirelli altijd al een baggermerk gevonden....
Posts: 124
JA JA JA ! ALSLJEBLIEFT =D
Posts: 4.843
Onder het huidige reglement maakt het merk geen flikker uit.
Zoals Michelin indirect al stelt is de enige reden dat ze vooralsnog wegblijven het feit dat de bandenfabrikant gedwongen is een bepaald soort band met een lage slijtvastheid te produceren.
Of je dan Pirelli, Michelin, Goodyear of van mijn part Barum banden hebt maakt echt geen flikker uit.
Posts: 3.900
Helemaal mee eens.
Net of Pirelli geen band kan maken. Ze kunnen het nooit goed doen, alleen maar negatieve reclame als er maar 1 merk is.
Posts: 11.757
Ja precies, zoiets straalt echt wel op je af als merk.
Roepen hier wel vaker mensen dat Pirelli slechte banden heeft en ik neem aan dat ze dan op banden voor de weg doelen.
Ik heb die ervaring helemaal niet, het is een merk dat goeie banden maakt, zeker de sportievere banden. Ze slijten iets harder dan een vergelijkbare Michelin of Bridgestone maar kosten dan ook een stukje minder.
Posts: 538
"waarom dan geen regel om de band waar coureurs de race mee gestart zijn te hergebruiken voor de laatste stint? Dan kunnen we slijtvaste en snelle banden produceren zonder dat het aantal pitstops afneemt."
Hoe willen ze dat doen met 1 stop races dan??
Posts: 2.137
Je vergeet even dat er 2 type banden in een race gebruikt moeten worden, met als enige uitzondering regenraces.
Posts: 11.757
Dan is dat toch niet relevant? ik snap je opmerking niet helemaal of was t een geintje :)
Posts: 11.757
Dat heeft er niets mee te maken Big L (Harlem's finest?) Dan wordt er gestart op het ene type en bij de enige pitstop gewisseld naar het andere type en zo aan het regelment voldaan.
Posts: 3.229
Kom maar, en leg vooral vast dat je geen "showbanden" moet leveren die binnen een paar ronden aan gort zijn. Bovendien komen ze natuurlijk alleen als ze die 13" maat achter zich kunnen laten.
Kunnen er weer grotere schijven in waardoor ze nog later kunnen remmen, dan plakken je contactlenzen tegen je vizier...;-)
Posts: 4.175
Ik zal als ik Michelin was NOOIT meer terugkeren in F1. Ze werden maar al te graag weggekeken en tegengewerkt door de F1 een paar jaar terug. Ze zijn schandalig behandeld toen.
Maar goed, Jean Todt zal het een lieve duit en veel moeite waard zijn om een Frans bandenmerk terug te hebben in F1. Als ik Michelin was zal ik voet bij stuk houden en hooguit onder eigen eisen terugkeren.