Dubbele punten na 2014 waarschijnlijk van de baan

  • Gepubliceerd op 15 nov 2014 15:28
  • comments 7
  • Door: Jeroen Jonkers
De dubbele punten-regel is waarschijnlijk na de Grand Prix van Abu Dhabi weer van de baan. Aanvankelijk wilde Bernie Ecclestone in de laatste drie races van een seizoen strijden voor dubbele punten, maar de fikse kritiek heeft de mening van de Brit veranderd.

"Een enkele race is onzinnig, maar stel je eens voor dat het de laatste drie waren," vertelt Ecclestone aan Formule 1-journalist Christian Sylt. "Iemand zou dan minimaal 150 punten voorsprong moeten hebben om verzekerd te zijn van de titel. De teams hebben dit niet geaccepteerd omdat ze gigantische idioten zijn."

Voor volgend seizoen is de puntentelling nog niet helemaal duidelijk, maar als het aan Ecclestone ligt, krijgen de teams hun zin. "Ik ga het voorstel van de laatste drie races niet opnieuw aanhalen. Ik laat ze maar mooi hun gang gaan. Ik weet niet wat we er volgend jaar mee gaan doen," besluit de Formule 1-baas.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 11.131

    De laatste wedstrijd van een raceseizoen mag voor mij wel wat extra's hebben.
    Mij leek het wel leuk om dan een wedstrijd te rijden met een dubbele raceafstand , dus bijna 4 uur racen , dat is de kers op de taart voor de formule 1 liefhebbers.

    En dan mogen ze ook dubbele punten uitdelen , een coureur heeft immers harder moeten werken dan de andere wedstrijden van dat seizoen.

    • + 0
    • 15 nov 2014 - 15:56
    • Leuk idee alleen gaat dat niet werken omdat de auto's niet op een dubbele race afstand gemaakt zijn. De motoren van tegenwoordig kunnen het wel aan, de remmen gaan dat niet volhouden. Ook zal er dan weer getankt moeten worden, dat heeft gevolgen voor hoe je een auto maakt. En dan zijn er waarschijnlijk nog tig andere onderdelen die vervangen zullen moeten worden na een race van 300 KM.

      Persoonlijk vind ik het hele dubbele punten idee een slecht plan. Als je al perse dubbele punten wil geven voor een race doe het dan in Monaco of op SPA ofzo. Maar beter gewoon helemaal niet.

      • + 0
      • 15 nov 2014 - 17:00
    • sailor

      Posts: 11.131

      Als je alle vrije trainingen en kwalificatie bij elkaar optelt is dat meer dan een complete raceafstand en dan wordt er ook haast niks vervangen voor de wedstrijd zelf , dus het kan wel.

      • + 0
      • 15 nov 2014 - 17:28
    • Je ziet nog steeds het probleem van het bijtanken over het hoofd, SAILOR.

      • + 0
      • 15 nov 2014 - 19:29
    • sailor

      Posts: 11.131

      Tja dat bijtanken kan natuurlijk niet , maar daar heb ik ook een oplossing voor.

      Als de auto's stilvallen doordat ze op een gegeven moment geen brandstof meer hebben moeten de coureurs uitstappen en rennend verder , ze moeten dan wel uitkijken voor de auto's die iets zuiniger hebben gereden , die kunnen ineens voorbij komen , dus uitkijken is zeer belangrijk :-)

      Tja , je moet wel wat doen voor die dubbele punten , wat denken die coureurs wel niet , dat je dubbele punten krijgt door niks extra's te doen , het zal ze leren :-)

      • + 0
      • 15 nov 2014 - 20:52
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Helemaal geen slecht idee, dan moeten ze weer het tanken toelaten! Ik mis het toch, het zorgde er toch voor de er goede strategieën waren. Maar ik hoop dat de dubbele punten verdwijnen het is gewoon belachelijk. Men racet het hele jaar om de meeste punten en in de laatste race kun je alsnog een kampioenschap verliezen. Ik vindt dat Hamilton dit jaar gewoon beter heeft gepresteerd en een terechte kampioen zou zijn, als Nico het puur op de dubbele punten zou halen is dit in mijn ogen een onterechte kampioen.

      • + 0
      • 16 nov 2014 - 14:28
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Lijkt me een beetje onzin, dan wordt het midden- en achterveld door Mercedes op 2 of 3 ronden gereden.

      • + 0
      • 17 nov 2014 - 06:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar