Dubbele punten na 2014 waarschijnlijk van de baan

<< Naar nieuwsoverzicht

Dubbele punten na 2014 waarschijnlijk van de baan

Gepubliceerd op 15 nov 2014 15:28
7
Door: Jeroen Jonkers

De dubbele punten-regel is waarschijnlijk na de Grand Prix van Abu Dhabi weer van de baan. Aanvankelijk wilde Bernie Ecclestone in de laatste drie races van een seizoen strijden voor dubbele punten, maar de fikse kritiek heeft de mening van de Brit veranderd.

"Een enkele race is onzinnig, maar stel je eens voor dat het de laatste drie waren," vertelt Ecclestone aan Formule 1-journalist Christian Sylt. "Iemand zou dan minimaal 150 punten voorsprong moeten hebben om verzekerd te zijn van de titel. De teams hebben dit niet geaccepteerd omdat ze gigantische idioten zijn."

Meer over F1 Nieuws

Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

20 jun

'Alonso vertrekt bij Aston Martin: Spanjaard keert terug bij oude liefde'

10 jun

Voor volgend seizoen is de puntentelling nog niet helemaal duidelijk, maar als het aan Ecclestone ligt, krijgen de teams hun zin. "Ik ga het voorstel van de laatste drie races niet opnieuw aanhalen. Ik laat ze maar mooi hun gang gaan. Ik weet niet wat we er volgend jaar mee gaan doen," besluit de Formule 1-baas.

F1 Nieuws

Reacties (7)

sailor

Posts: 11.132
De laatste wedstrijd van een raceseizoen mag voor mij wel wat extra's hebben.
Mij leek het wel leuk om dan een wedstrijd te rijden met een dubbele raceafstand , dus bijna 4 uur racen , dat is de kers op de taart voor de formule 1 liefhebbers.

En dan mogen ze ook dubbele punten uitdelen , een coureur heeft immers harder moeten werken dan de andere wedstrijden van dat seizoen.
- + 0
- 15 nov 2014 - 15:56
- Distortion
  
  Posts: 1.551
  Leuk idee alleen gaat dat niet werken omdat de auto's niet op een dubbele race afstand gemaakt zijn. De motoren van tegenwoordig kunnen het wel aan, de remmen gaan dat niet volhouden. Ook zal er dan weer getankt moeten worden, dat heeft gevolgen voor hoe je een auto maakt. En dan zijn er waarschijnlijk nog tig andere onderdelen die vervangen zullen moeten worden na een race van 300 KM.
  
  Persoonlijk vind ik het hele dubbele punten idee een slecht plan. Als je al perse dubbele punten wil geven voor een race doe het dan in Monaco of op SPA ofzo. Maar beter gewoon helemaal niet.
  + 0
  
  15 nov 2014 - 17:00
- sailor
  
  Posts: 11.132
  Als je alle vrije trainingen en kwalificatie bij elkaar optelt is dat meer dan een complete raceafstand en dan wordt er ook haast niks vervangen voor de wedstrijd zelf , dus het kan wel.
  + 0
  
  15 nov 2014 - 17:28
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Je ziet nog steeds het probleem van het bijtanken over het hoofd, SAILOR.
  + 0
  
  15 nov 2014 - 19:29
- sailor
  
  Posts: 11.132
  Tja dat bijtanken kan natuurlijk niet , maar daar heb ik ook een oplossing voor.
  
  Als de auto's stilvallen doordat ze op een gegeven moment geen brandstof meer hebben moeten de coureurs uitstappen en rennend verder , ze moeten dan wel uitkijken voor de auto's die iets zuiniger hebben gereden , die kunnen ineens voorbij komen , dus uitkijken is zeer belangrijk :-)
  
  Tja , je moet wel wat doen voor die dubbele punten , wat denken die coureurs wel niet , dat je dubbele punten krijgt door niks extra's te doen , het zal ze leren :-)
  + 0
  
  15 nov 2014 - 20:52
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Helemaal geen slecht idee, dan moeten ze weer het tanken toelaten! Ik mis het toch, het zorgde er toch voor de er goede strategieën waren. Maar ik hoop dat de dubbele punten verdwijnen het is gewoon belachelijk. Men racet het hele jaar om de meeste punten en in de laatste race kun je alsnog een kampioenschap verliezen. Ik vindt dat Hamilton dit jaar gewoon beter heeft gepresteerd en een terechte kampioen zou zijn, als Nico het puur op de dubbele punten zou halen is dit in mijn ogen een onterechte kampioen.
  + 0
  
  16 nov 2014 - 14:28
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  Lijkt me een beetje onzin, dan wordt het midden- en achterveld door Mercedes op 2 of 3 ronden gereden.
  + 0
  
  17 nov 2014 - 06:54

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00