user icon

Vettel bekommert zich nog niet om nieuwe werkgever

  • Gepubliceerd op 14 nov 2014 16:15
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Het is een publiek geheim dat Sebastian Vettel na dit jaar Red Bull Racing verruilt voor Ferrari. Op basis van de prestaties van de afgelopen jaren is dat geen stap vooruit. Ook dit seizoen is de Scuderia niet in goeden doen, de Italiaanse renstal stond pas twee keer op het podium.

Op de vraag of hij zich druk maakt over de vorm van zijn nieuwe werkgever, wie dat ook moge zijn, antwoordde Vettel: "Niet echt. Mijn werkwijze is altijd geweest om op het moment zelf mijn best te doen en alles stap voor stap te nemen. Het is altijd lastig om de performance van buitenaf te beoordelen. Je kan je beter focussen op wat er binnen je eigen team gaande is."

"Neem Williams als voorbeeld. Het is voor de mensen lastig in te schatten wat zij bij Grands Prix op de vrijdagen uitvoeren. Of ze zijn gewoon langzaam en hebben vaak geluk gehad dit jaar, wat ik niet denk, of ze doen iets anders en laten niet hun ware snelheid zien. Het heeft geen zin om te veel tijd en energie te verspillen aan dit soort vragen."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Hij heeft 1 geluk; het kan alleen maar beter gaan met Ferrari als Alonso daar eindelijk vertrekt. En dat is niet eens negatief naar Alonso; het was toch huilen met de pet op de laatste jaren.
    Als Vettel er ook niet in slaagt Ferrari terug te brengen waar het hoort dan ligt het aan het team. Lukt het hem wel in 2 jaar dan is duidelijk hoe de prestatie van Alonso moet worden ingeschat...

    • + 0
    • 14 nov 2014 - 17:06
    • Dat laatste ben ik toch niet helemaal met je eens. Er kunnen altijd andere zaken spelen waardoor een team ineens beter gaat presteren. Kijk maar naar Williams: vorig jaar zeer matig en nu een van de beste teams. Dus als Vettel wél kampioen zou worden bij Ferrari wil dat nog helemaal niet zeggen dat Alonso een knoeier was. In tegendeel, ik ben van mening dat Alonso er echt heeft uitgehaald wat er in zat. En helaas zat er niet meer in.

      • + 0
      • 14 nov 2014 - 18:01
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @NBTT
      Zo kun je in cirkels blijven discussiëren. Ja, Alonso lijkt het uiterste uit auto's te halen, maar die auto zelf is nooit optimaal. Speelt hij daar zelf totaal geen rol in, of is hij stiekem geen echte leider? Ik weet het niet.

      Het enige wat we wel weten: Alonso heeft al jaren geen goede auto en Vettel al jaren een beest van een auto (ook dit jaar is het chassis weer geweldig). Dat gaat mijns inziens verder dan pech versus geluk; Vettel komt op me over als een geweldige team player die uitmuntende feedback geeft en mensen motiveert.

      Dat maakt hem, naast zijn rechtervoet, ook tot zo'n groot kampioen. Het is echt een geweldenaar, waar ik nu eindelijk van kan genieten nu hij naar een echt team gaat. ;-)

      • + 0
      • 14 nov 2014 - 19:28
    • LimboF1

      Posts: 4.897

      Ik denk om eerlijk te zijn Alonso overrated is,maar hij hoort wel bij de besten. Mannen als Schumacher die in staat waren om samen met de engineers enz een auto te ontwikkelen zullen we niet meer snel zien. De twee wereldtitels van Alonso heeft hij meer te danken aan de Michelins in mijn ogen. Dus hoe goed is Alonso werkelijk en hoe goed is de rest? Men roept dat hij de compleetste coureur van het veld is, maar waar baseert men dit op? Is het dat hij overwegen sneller is of is de auto om hem heen gebouwd en presteert hij daarom beter als zijn teamgenoot? Er wordt ook geroepen dat hij de titels nog makkelijker en nog meer uit de RB had gehaald dan Vettel, dat is in mijn ogen onzin. In mijn ogen waren Vettel en de RB gewoon voor elkaar gemaakt, hij deed dingen met die auto waar Webber niet eens in de buurt kwam. Als ik kijk naar Vettel zijn prestaties van vorig jaar, dan was hij verreweg de coureurs die de minste fouten maakte. Hij reed iedere race zo strak, terwijl zijn teamgenoot dit niet deed en andere ook niet. Voor mij was Vettel echt de compleetste coureur van afgelopen jaar en dit jaar kan ik dat over geen van de coureurs zeggen.

      • + 0
      • 14 nov 2014 - 20:24
    • @Rudi84,
      Je slaat de spijker op z'n kop, zijn echt van die zaken waarover je kunt blijven discussiëren terwijl niemand van ons achter de schermen kan kijken.
      In hoeverre een coureur in deze tijd een rol speelt in het optimaliseren van de wagen is me een raadsel, in tijden van Senna en Schumacher hing het samen met budgetten en onbeperkt testen, Ferrari had een speciaal test team die dagelijks aan het werk waren.
      Alonso lijkt alles uit z'n materiaal gehaald te hebben bij Ferrari en is een paar x dicht bij een titel gekomen, uiteindelijk niet genoeg gebleken.
      Vettel lijkt dit ook met zijn materiaal gedaan te hebben, goede qualifyer en foutloze racecoureur.
      Ik zou niet weten wie de beste is, ik vind de veranderingen gewoon leuk/interessant, weer een andere helm in de Ferrari, beetje Schumi gevoel toen hij van Benetton kwam, en als Ferrari fan hoop ik gewoon dat ze volgend jaar weer om overwinningen kunnen strijden, dan ben ik al blij, dit jaar was gewoon een drama, ben als fan ook helemaal niet veeleisend; ze hoeven van mij niet dermate dominant te zijn dat we slaapverwekkende optochten krijgen, zolang ze maar om de hoogste prijzen kunnen knokken, dit jaar waren ze zouteloos en kleurloos, en dat met zo'n duo...

      • + 0
      • 15 nov 2014 - 08:34
  • sailor

    Posts: 10.630

    Dat is allemaal dom gepraat dat de ene coureur meer feedback zou geven dan de andere coureur , hoe kunnen wij dat nu weten??
    Het enige wat wij doen is met lekker eten op zondag een wedstrijd kijken meer doen en weten wij niet , en dan zouden wij de kennis hebben welke coureur veel of weinig feedback geeft...

    Ik denk dat sommigen hier op dit forum zichzelf behoorlijk overschatten met hun kennis , want fatsoenlijke bronnen hebben ze totaal niet en praktijkervaring in de formule 1 al helemaal niet.

    • + 0
    • 15 nov 2014 - 10:47

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar