Vettel heeft overwogen Formule 1 de rug toe te keren

  • Gepubliceerd op 13 nov 2014 08:54
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel speelde in zijn hoofd met het idee om de Formule 1 na dit seizoen voor gezien te houden. De Duitser is geen fan van de nieuwe reglementen die dit jaar van kracht werden. Aan Auto Motor und Sport liet hij weten: "Je overweegt alles, zelfs stoppen."

Vettel ging verder: "Opeens heb je twee cilinders minder en het team start de motor niet, maar laadt de wagen op als een computer. Het voelde niet meer als een auto voor mij. Ik vroeg mezelf af wat dit nog met racen te maken had. Maar wat is het alternatief? Ja, de bolides zijn langzamer dan voorheen, maar ze zijn nog steeds de snelste raceauto's die er zijn."

"Ik hoop binnenkort bekend te maken wat ik volgend jaar ga doen. Voorlopig is het nog even een kwestie van geduld opbrengen. Ik weet dat me een zware taak wacht, zeker in een tijdperk waarin Mercedes een groot competitief voordeel heeft. Maar ik heb er goed over nagedacht. Als ik er niet van overtuigd was dat ik succesvol kan zijn met mijn nieuwe team, dan had ik het niet gedaan. Het is geen beslissing tegen Red Bull, maar voor iets nieuws."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 8.422

    Ik vind dat hij zeker een punt heeft, maar zou hij dit ook gezegd hebben als hij dit jaar zijn vijfde wereld titel had veroverd? Ik denk van niet.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 09:53
  • Pete

    Posts: 236

    Dus hij vindt de huidige F1 niks meer en kiest dus voor het grote geld. Klinkt een beetje als de situatie met Casey Stoner in de MotoGP alleen had die wel de ballen om echt te stoppen.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 10:02
    • gutgutgut....

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 10:39
    • ach gossie...

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 11:05
    • Gompie

      Posts: 4.951

      En dan kiest hij voor het grote geld....nou en? Of is veel geld verdienen tegenwoordig not done?

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 11:13
    • Pete

      Posts: 236

      ja.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 12:00
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @PETE: Ah, dan ben jij dus zo'n genivelleerde SP-stemmer, sterkte!

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 14:49
    • Pete

      Posts: 236

      @GOMPIE Nee absoluut niet. In dit geval vind ik dat als je als coureur zijnde de sport niks meer vind wat anders moet gaan doen en anders niet zeuren.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 18:43
  • Beetje overdreven om zelfs stoppen te overwegen.. Helemaal nadat je 4x op rij WK bent geworden.. Denk dat het eerder te maken had met de tegenslagen bij Renault. Dat hij van een machtig snelle wagen opeens in een auto terecht kwam die plots niet meer in staat was om te winnen.. Misschien was Vettel een tikkeltje te verwend geworden.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 11:33
    • LimboF1

      Posts: 6.196

      Hij zal zeker een tikkeltje verwend zijn geweest, maar waren dat niet alle wereldkampioen van de laatse 10 a 20 jaar? Ze hadden allemaal het voordeel gehad in de beste auto of banden te rijden!?
      Ik denk dat net als de meeste fans niet blij met de huidige F1 gelukkig zijn, dit bij coureurs net zo is. En als je dan weet dat er niets gaat veranderen stoppen best in iemands hoofd speelt, ik vind het daarom niet zo vreemd.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 12:50
    • Ik snap zijn reactie wel; hij heeft het gevoel in een Playstation 5 te rijden. Vettel is een coureur die gevoel in de auto moet hebben en dat heeft ie nu niet. Kimi zelfde verhaal, die vindt het ook niks, maar blijft nog een jaartje cashen.
      Het heeft inderdaad met racen niks meer te maken, zelfs coureurs die vroeger het verschil in de regen konden maken komen nu ook onder slechte omstandigheden niet meer boven drijven. Het is te makkelijk geworden een F1 op zijn limiet te rijden, daarom komen jonkies als Kvyat en straks ook Max makkelijk mee. Je ziet het toch aan de kwalificatietijden normaal gesproken; er zit meestal niet een tiende tussen teamgenoten.

      • + 0
      • 14 nov 2014 - 11:04
  • LimboF1

    Posts: 6.196

    Ik vind het wel goed dat hij daar nu mee naar buiten komt, het geeft toch aan hoe hij in elkaar zit en wat er bij hem speelt. Ik denk ook en daar blijf ik bij, dat het team hem had kunnen motiveren door hem de twee overwinningen (Canada en Hongarije) niet door slechte strategieën door de neus te boren. Dit zal naar mijn gevoel ook de rede zijn geweest voor de knoop door te hakken om te vertrekken. Waarom zou hij moeten blijven als het team zo een blunders maakt en hij zich niet happy in de auto voelt?

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 13:00
    • Het is wel makkelijk een slecht seizoen af te schuiven op het team. Vettel is gewoon gekleineerd door Ricciardo dit seizoen en kruipt met zijn staart tussen de benen naar Ferrari (heeft hij gisteren op Sky Italia al bevestigd).

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 17:08
    • LimboF1

      Posts: 6.196

      Ik vind niet dat Vettel gekleineerd is door Ricciardo. Ricciardo heeft het voordeel dat de auto Qua wegligging hetzelfde is als de Torro Rosso, dat heeft hij zelf ook toegegeven. Daarbij is het een feit dat Vettel Canada en Hongarije makkelijk had kunnen winnen als het team niet geblunderd had. Daarbij doet Vettel het op technisch moeilijke banen beter als Ricciardo, dus zo slecht heeft hij niet gepresteerd. Hij heeft veel pech gehad en voelt zich niet happy in de auto, waarnu dus ook nog bij komt dat de motivatie parten speelt.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 18:24
  • sailor

    Posts: 11.131

    Vreemd , eerst wil hij het record van Schumacher verbreken en nu dacht hij ineens aan stoppen.

    4 is nog lang geen 7

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 14:57
  • Niets aan de hand, beetje uit zijn verband gerukt ook. Het is eens door zijn hoofd geschoten om te stoppen, nou nou poeh poeh... Verder denken alle coureurs er toch zo over?

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 16:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×