user icon

'Forza Rossa heeft intentie om volgend seizoen te racen'

  • Gepubliceerd op 30 okt 2014 12:44
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Colin Kolles was nauw betrokken bij het team van Caterham, maar nu die renstal op instorten staat verlegt hij zijn aandacht mogelijk weer naar Forza Rossa. De Roemeense Duitser had ook bij dat Roemeense project een vinger in de pap. En Forza Rossa is nog springlevend.

Althans, dat beweerde Constantin Cojocar tegenover de rechter. Cojocar was een van de schuldeisers van Caterham Sports Limited. Christian Sylt van The Independent legde beslag op documenten waaruit bleek dat de voormalig profvoetballer verklaard heeft dat Forza Rossa een startbewijs heeft.

Cojocar zou gezegd hebben: "In juni 2014 ontving Forza Rossa een brief van de internationale autosportbond FIA met de toestemming om in de komende twee jaar toe te treden tot de Formule 1. Forza Rossa hoopt in 2015 aan de start te staan, maar de tijd begint te dringen."

Naast het krappe schema is de financiering een ander heikel punt. De investeerders die Kolles had gestrikt lieten hem bij Caterham ook in de steek. "Ik heb begrepen dat Forza Rossa andere regelingen treft voor 2015 en ik heb moeite om mijn financiers te bereiken", aldus Cojocar.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • lars75

    Posts: 8.908

    En ze nemen voor een schijntje de licentie van Caterham over!

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 12:50
    • Dat kan alleen als Caterham tijdens de laatste race aan de start verschijnt, anders vervalt de licentie.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 15:03
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      En raad eens? Caterham mag alle races missen behalve de laatste.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 17:19
  • vjenne

    Posts: 563

    'Christian Sylt van The Independent legde beslag op documenten waaruit bleek dat de voormalig profvoetballer verklaard heeft dat Forza Rossa een startbewijs heeft.'

    Nu snap ik hem, Colin Kolles wacht tot Caterham omvalt en laat Forza Rossa de inboedel voor een vriendenprijsje opkopen. Daar kunnen ze dan in 2015 mee aan de start staan.

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 12:52
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Alsof een rode caterham wel zou performen...
      Heeft Forza Rossa al een motorendeal? Met het omvallen van Caterham en mogelijk Marussia komt er natuurlijk wel productiecapaciteit bij Ferrari en Renault vrij, maar of die 2 leveranciers Kolles nog willen helpen...

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 12:59
    • Laatste die zo'n trucje probeerde was Andrea Sassetti, die de licentie voor zijn Andrea Moda team overnam uit de failliete boedel van Coloni. Walkinshaw heeft het ook nog geprobeerd, maar Phoenix kreeg geen toestemming om Arrows over te pakken.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 13:15
  • Klinkt goed, maar lijkt mij dat ze dus door goedkoop inkopen wederom achteraan zullen staan in 2015. Maar boeiend, iig komen er wss teams bij:)

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 12:59
  • Eddie2609

    Posts: 25

    Ik heb dit een tijdje geleden al voorspeld, dit is al die tijd een vooropgezet plan van Kolles en z'n vriendjes geweest. Men heeft een investering gedaan om de licentie in handen te kunnen krijgen. Men heeft ongetwijfeld links en rechts nog wat geld veilig kunnen stellen. En ineens het het Forza Rossa en staat er een heel "nieuw" F1-team waardoor de schuldeisers met lege handen staan.

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 13:12
    • Heb ook begrepen dat sinds de komst van de nieuwe investeerders, de ontwikkeling van de 2015 bolide voortvarend is opgepakt, terwijl er amper centen zijn voor reserveonderdelen voor de 2014 auto.

      Forza Rossa werd vorig jaar (?) in verband gebracht met zowel Ferrari (de Roemeense Ferrari importeur had er iets mee te maken) als met Renault. Of die contacten er nog zijn, is de vraag.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 13:23
  • Wat zou toch de motivatie van Kolles zijn? Succesvol is hij zelden en elk team dat hij runt is vaak na een jaar of twee weer gezien en bestaat de helse rit meestal enkel uit overleven.

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 13:27
    • Kolles heeft Midland/Spyker F1 toch met redelijk succes 'gestabiliseerd'. Als Force India doet dat team het best aardig.

      Maar ik ben met je eens, het grote publiek ziet Kolles toch vooral als weinig succesvol hak en breek specialist.
      Investeerders en zelfs gerenommeerde bedrijven als Audi, lijken toch een ander beeld te hebben. Kolles mocht voor Audi een DTM team runnen en heeft ook nog eens de oude LeMans bolides van Audi mogen inzetten.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 13:45
    • In de F3 heeft hij het een lange tijd niet eens zo onaardig gedaan. Volgens mij was hij destijds dat Leinders en Albers kampioen werden teambaas.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 13:54
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Force India begon het pas goed te doen toen hij vetrok. Hij liet Jordan afglijden van middenmoot naar langzaamste team. Pas toen Vijay Mallya de touwtjes zelf in handen nam begon het team goed te draaien.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 14:45
    • Da's toch niet zo moeilijk: de boel naar de klote helpen en vervolgens met geld van anderen de boedel overnemen, weer de boel verkloten en het dan een ander in de maag splitsen. Over maag gesproken: die van mij draait elke keer om als ik deze gladjanus in beeld zie verschijnen. Hij doet hetzelfde als dat schorremorrie uit zijn land die hier met bussen vol naar toe komen om de markten af te struinen alleen dan op grote schaal. En elke keer zijn er weer bedrijven die in zijn mooie praatjes trappen.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 15:54
  • Aangezien Kolles steeds ronder wordt, zal hij er zelf wel (flink) beter van worden met al zijn achterhoede teams. Hij is ook nooit eigenaar en stopt er waarschijnlijk geen eigen geld in. Hij zal wel voor een flink bedrag op de payrol staan.

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 13:40
  • Collin Kolles kom maar binnen met je knecht
    Want de Curator is al onder weg.

    Misschien heeft U nog even tijd
    Voordat U weer naar Roemenië rijdt

    Kom dan ook even bij ons aan
    En laat je Formule 1-auto maar buiten staan.

    En we zingen en we springen en we zijn zo blij
    Want er zijn geen slechte betaalcoureurs meer bij:-)

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 13:47
  • Forza Rossa - Force India - Toro Rosso....
    Dat wordt een stortvloed aan vergissingen bij de commentatoren ;-)

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 14:31
    • Dat denk ik ook als het zover komt. Maar ik ga ervan uit dat het niet tot een entree komt, puur omdat het anders wel eerder was gebeurd...

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 14:40
    • Doen ze speciaal om Van Dam ten val te brengen! ;-)

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 15:06
    • En die hebben het al moeilijk genoeg: daarom kijk ik sinds Sky F1 HD uitzendt naar deze top show.

      • + 0
      • 30 okt 2014 - 15:56
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Yeah right, en ik heb de intentie om volgend jaar als ik naar Frankrijk verhuis van alle Bordeaux cru's een kist in voorraad te hebben.....

    • + 0
    • 30 okt 2014 - 20:45

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar