Het team van Lotus koestert hoge verwachtingen voor volgend seizoen. De Britse renstal stapt na dit jaar namelijk over op motoren van Mercedes en dat zijn momenteel de beste krachtbronnen in de Formule 1. Dat is precies wat Lotus nodig had na een belabberd 2014. De Renault V6 turbo vertoont al het hele jaar kuren en het team verzamelde pas acht punten.
Mercedes bood een uitweg en Lotus hapte gretig toe. Teambaas Gerard Lopez deelde aan Autosport mede: "Mercedes heeft dé motor in de Formule 1 en wij verwachten dat dit zo blijft. Ze hebben het gewoon beter gedaan dan de rest. Wij waren als een van de weinige privé-teams in de positie om tot het klantenbestand van Mercedes toe te treden. Dat konden we niet laten lopen."
"Voor Lotus is dit de juiste keuze. Men had ons voor gek verklaard als we deze kans onbenut hadden gelaten. Renault heeft dit jaar geworsteld. Ze zullen volgend seizoen beter voor de dag komen, maar ik denk niet dat ze het gat naar Mercedes helemaal kunnen dichten. Bovendien focust Renault zich steeds meer op één team. Dat is hoe het is, deze overstap is goed voor ons."
Het is natuurlijk wel iets te makkelijk om de zwarte piet (mag dat eigenlijk nog) door te schuiven naar Renault. Het is duidelijk dat hun wagen ook verre van perfect is, als je kijkt hoe die als een natte dweil door de bochten gaan.
Maar ondanks dat ze dit jaar de plank hebben misgeslagen waren ze de afgelopen jaren wel best competitief met Raikkonen en Grosjean. En 2011 had zeker meer ingezeten met Kubica, ipv Heidfeld en Senna. Ze weten daar wel hoe ze terug moeten komen. En met een Mercedes motor volgend jaar kunnen ze best wel weer scoren.
Ik hoop dat je gelijk hebt. Ik vraag mij alleen af hoe ze dat denken te gaan betalen. Ergens moet er toch poen zitten want ik verwacht niet dat Mercedes wat dat betreft over een nacht ijs gaat.
Mercedes had ook de goedkoopste motoren. Die Renault blokjes moeten ze ook betalen, dus blijft eigenlijk alleen de afkoopsom van het Renault contract over... Best kans dat dat door de sponsors betaald wordt als een eenmalige injectie, om zo meer naar voren te komen.
Om volgend jaar een leuk seizoen te hebben met veel gevechten op de baan hoop ik echt dat Lotus met de neiuwe auto weer gewoon vooraan mee kan doen en kan strijden met de Williams en Force India. En als ze een heel goede auto neer weten te zetten komen ze misschien zelfs in de buurt van het fabrieksteam. Met welke andere teams ze kunnen strijden is afhankelijk van de ontwikkelingen van de andere motoren. En natuurlijk het grote vraagteken: Honda.
Ben benieuwd. Hoop het voor ze, maar ben er bang voor. Heb het gevoel dat zij wel eens als volgende team om kunnen vallen.
Ze hebben in ieder geval wel bewezen een competitieve auto te kunnen bouwen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
16 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenives
Posts: 1.277
Het is natuurlijk wel iets te makkelijk om de zwarte piet (mag dat eigenlijk nog) door te schuiven naar Renault. Het is duidelijk dat hun wagen ook verre van perfect is, als je kijkt hoe die als een natte dweil door de bochten gaan.
Maar ondanks dat ze dit jaar de plank hebben misgeslagen waren ze de afgelopen jaren wel best competitief met Raikkonen en Grosjean. En 2011 had zeker meer ingezeten met Kubica, ipv Heidfeld en Senna. Ze weten daar wel hoe ze terug moeten komen. En met een Mercedes motor volgend jaar kunnen ze best wel weer scoren.
Jim Clark
Posts: 3.231
Ik hoop dat je gelijk hebt. Ik vraag mij alleen af hoe ze dat denken te gaan betalen. Ergens moet er toch poen zitten want ik verwacht niet dat Mercedes wat dat betreft over een nacht ijs gaat.
Big_El
Posts: 2.137
Mercedes had ook de goedkoopste motoren. Die Renault blokjes moeten ze ook betalen, dus blijft eigenlijk alleen de afkoopsom van het Renault contract over... Best kans dat dat door de sponsors betaald wordt als een eenmalige injectie, om zo meer naar voren te komen.
Om volgend jaar een leuk seizoen te hebben met veel gevechten op de baan hoop ik echt dat Lotus met de neiuwe auto weer gewoon vooraan mee kan doen en kan strijden met de Williams en Force India. En als ze een heel goede auto neer weten te zetten komen ze misschien zelfs in de buurt van het fabrieksteam. Met welke andere teams ze kunnen strijden is afhankelijk van de ontwikkelingen van de andere motoren. En natuurlijk het grote vraagteken: Honda.
Hansnah
Posts: 417
Ben benieuwd. Hoop het voor ze, maar ben er bang voor. Heb het gevoel dat zij wel eens als volgende team om kunnen vallen.
Ze hebben in ieder geval wel bewezen een competitieve auto te kunnen bouwen.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
wat? Mercedes maakt de beste motoren en Lotus kan ze niet eens laten lopen? ;-)