user icon

Van Amersfoort: "Met een Verstappen is het altijd exceptioneel"

  • Gepubliceerd op 22 okt 2014 12:15
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Frits van Amersfoort stond in het middelpunt van de belangstelling toen het, tegen alle verwachtingen in, bekend maakte dat het in 2014 met Max Verstappen zou deelnemen aan het FIA Formula 3 European Championship. Hoe het afliep, is inmiddels bekend: na een seizoen vol verrassingen, hoogtepunten en dieptepunten eindigde Max als derde in de eindstand van het kampioenschap. Het seizoen was bij tijd en wijle een emotionele achtbaan en biedt voldoende stof tot napraten. Dat doet de website van Verstappen dan ook direct na de laatste race op de Hockenheimring met Frits van Amersfoort, teambaas en 'pater familias' van Van Amersfoort Racing.

Zijn analyse van het seizoen is kort en helder: "Hoe je het ook wendt of keert, het is buiten proporties wat er allemaal gebeurd is dit seizoen. Het is bijna onvoorstelbaar. Maar je moet bijna vaststellen dat wat er met een Verstappen ook gebeurt, het altijd exceptioneel is. En daar raak je al bijna aan gewend. Het zal volgend jaar een gemis zijn."

Van Amersfoort dicht Max een groot aandeel toe in het succes van het afgelopen seizoen. Zoveel zelfs, dat hij zichzelf en zijn team bijna wegcijfert. Valse bescheidenheid? "Ik denk het niet. We zijn als team ten opzichte van vorig jaar niet veranderd. Een autosportteam is net als een voetbalteam: als het allemaal goed in elkaar past, dan stijgt iedereen boven zichzelf uit. Maar met een raceteam is het ook zo en dat is dit jaar ook weer gebleken: je bent net zo goed als je coureur. En dat was voor ons dit jaar nu en dan lastig, omdat er best wel wat verschil zat tussen Max en de rest van het team. Ons doel is natuurlijk om de hele boel zo dicht mogelijk bij elkaar te krijgen. En bij bijvoorbeeld Carlin zie je dat zij de rijders veel dichter bij elkaar hebben zitten qua snelheid. Dus ik wil Max heel veel eer toedichten van het succes dit seizoen. Natuurlijk hebben we het met zijn allen gedaan en we hebben ook onze tegenslagen gehad, maar zonder Max was het toch wel een heel ander jaar geweest."

"Natuurlijk zou ik graag willen zeggen dat de inbreng van het team van mega groot belang is geweest, maar dat zou onzin zijn", vervolgt hij. En als een echte teambaas richt hij zijn blik ook alweer vooruit. "Nu moeten we proberen om in de komende tijd hier ons voordeel mee te gaan doen en zorgen dat we niet één ster in het team hebben, maar minstens twee of liever drie. Door Max kunnen we daar misschien wat makkelijker aan komen: ons sterke argument is nu dat we de data van Max hebben en dat we weten hoe hij het deed. We moeten zorgen dat we volgend seizoen iets hebben dat in de schaduw van Max kan gaan komen."

Over het antwoord op de vraag wat voor hem het meest memorabele moment van het seizoen was, hoeft Van Amersfoort niet lang na te denken. Zonder aarzeling noemt hij de races op de Norisring. "Spa was natuurlijk al bijzonder. Maar de Norisring, dat wisten we van tevoren, die kende hij nog niet. En het weer dreigde ook roet in het eten te gaan gooien. En als je ziet hoe hij zich daar doorheen geslagen heeft, dat is volgens mij ook hetgene dat de doorslag heeft gegeven bij dr. Helmut Marko. Daar was Max niet een klein beetje indrukwekkend. Dat je met drie overwinningen op zak er nog gewoon even drie achteraan plakt, dat is bijzonder."

Ook het dieptepunt komt in het gesprek al snel aan de orde. En iedere Verstappen-fan zal het met Van Amerfoort eens zijn dat 'de motor' het seizoen een heel ander aanzicht gaf. "Die motor heeft ons lelijk in de wielen gereden en dat is jammer. Hoe je het ook wendt of keert, het blijft een technische sport. We hebben het nog steeds over die motor. We weten geen van allen wat er gebeurd was als hij heel gebleven was, want dan had Max er op de Nurburgring gewoon drie gewonnen. Dan was het een heel ander spelletje geweest. Maar het is gebeurd, we kunnen het niet terugdraaien. En Max leert hierdoor ook om met tegenslagen om te gaan."

Hoe bijzonder is het om gewerkt te hebben met eerst Jos en nu Max Verstappen? "De Verstappens zijn het toonvoorbeeld van het leven van autosport, 24 uur per dag en zeven dagen per week. Dat had ik 22 jaar geleden al ondervonden en nu weer. Nu weet ik ineens weer: oh ja, zo moet het eigenlijk. Je ziet dat maar bij weinigen terugkomen. Ik kan me voorstellen dat het bij Ocon thuis ook alleen maar over autosport gaat. Maar zo zijn er niet zoveel. Ik zal er wel in de toekomst alle potentiële rijders op wijzen: jongens, je moet autosport leven: 24 uur per dag en zeven dagen per week. Want dat doen ze. Het gaat nooit over iets anders."

Max gaat na de race in Macau het team van Van Amersfoort verlaten en maakt de stap naar de Formule 1. Verwacht Van Amersfoort dat Max hierin succesvol zal zijn? "Daar ben ik totaal niet benauwd voor! Ik zie voor Max een mooie toekomst weggelegd. Natuurlijk zullen er nog wel wat drempels zijn waar hij overheen moet, maar dat hebben al die jongens. Ook Vettel: toen hij begon met Formule 1 was hij een andere Vettel dan die hij nu is. Iedereen rijpt. Maar wat er bovenal zo belangrijk is, en we hebben in Nederland natuurlijk zo vaak gezien dat dat niet aanwezig is, het allerbelangrijkste ingrediënt is talent! Dat doet het halve werk, zo niet driekwart van het werk. En daarvan hebben we in Nederland te veel voorbeelden gehad. Maar ja, als uiteindelijk het talent te kort schiet, dan gaat het niet lukken. En dat is wel hetgeen waar Max van bulkt en dat zal van doorslaggevend belang blijven op alle fronten. Toppers zijn toppers omdat ze gewoon weergaloos goed kunnen autorijden."

Ook met de plaats waar Max terecht is gekomen, is Van Amersfoort heel tevreden: "Ik ben er heel gelukkig mee dat hij in de handen van Frans Tost is. Ik denk dat het voor Max in het begin heel prettig is dat hij in een Italiaanse omgeving zit: dat is toch wat meer familiair, net zoals hier. In de angelsaksische cultuur is het toch wat meer kil. Ik heb een heel goed gevoel bij Toro Rosso. Natuurlijk zal hij zich moeten blijven verbeteren op alle fronten. Natuurlijk zal hij ontdekken dat de Formule 1-wereld keihard is en dat het een grote slangenkuil is. Maar hij kan altijd terugvallen op Jos, die kent het klappen van de zweep. Hoe langer ik er over nadenk, hoe meer ik tot de conclusie kom dat het gewoon heel goed is. Ik ben er dan ook niet bang voor dat het met Max zal mislukken."

In mei, op de Red Bull ring, interviewde www.verstappen.nl Van Amersfoort ook, en toen durfde hij Max nog niet te vergelijken met 'dat ene Braziliaanse talent'. Hoe denkt hij daar nu over? "Ik ben er niet zo blij mee dat Helmut Marko dat wel heeft gezegd, want ik vind dat een last op die jongen zijn schouders leggen. Senna is een icoon en dat zal hij altijd blijven. En als Max met hem wordt vergeleken, nou, ga er maar aanstaan! Maar goed, het is nu uitgesproken en ik ben het er wel mee eens."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • De redactieafdeling van de Verstappens gaat echt als een lopende band:D

    Ik kan het wel waarderen, zolang het geen overkill word. Leuk stuk overigens van 'Good Old', Van Amersfoort. Het is nog een wonder dat hij er nog bij is met zijn team, het hing een paar jaar geleden aan een zijde draadje wat betreft het team haar voortbestaan.

    Zouden ze bij Van Amersfoort ook geld toegeschoven hebben gekregen van Red Bull?

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 12:35
    • "Zouden ze bij Van Amersfoort ook geld toegeschoven hebben gekregen van Red Bull?"

      Reken maar, ze plakken die stickers er niet gratis op natuurlijk.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 13:05
    • Wel benieuwd om watvoor bedragen dit dan gaat..

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 13:06
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Maxtoday.nl

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 13:01
    • is het zo vreemd dat een Nederlands formule 1 site veel aandacht besteed aan een Nederlands F1 coureur?

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 13:13
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @Rudi

      Stop eens met haten. Je verdoet je eigen tijd. Gewoon artikels negeren die je niet wilt lezen.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 13:40
    • Autosport kan in Nederland wel een boost gebruiken en met Max hebben we een pareltje, ik lees de berichten graag.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 13:57
    • Ik lees het ook graag. De Max-haters en mensen die jaloers zijn gaan maar lekker elders kijken (en zeuren).

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 14:29
    • Het is wel grappig om te zien dat een aantal figuren die nu tegen de Max 'haters' ingaan zelf vaak aan het sarren en stoken waren wanneer het om Frijns ging.

      Spiegeltje, spiegeltje aan de wand.. wie voelt zichzelf eens aan de tand;-)

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 14:43
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing +1

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 14:52
    • masf1

      Posts: 7.047

      Ach Rudi toch,hebben ze vandaag niet eens wat te melden over Kimi??want jij heb liever dat ze het kimitoday gaan noemen

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 16:16
  • Ik ben het wel zat. Elke dag verstappen dit, Verstappen dat.
    Elke mogelijkheid wordt aangegrepen om Verstappen te presenteren. Elke dag in het nieuws hoe geweldig hij is, hoe exceptioneel.

    De PR machine werkt op volle toeren, geen mogelijkheid onbenut. Ik krijg wel het idee dat dit nu zo langzamerhand gaat tegenwerken. In ieder geval bij mij.

    Men moet oppassen geen hype te creëren die men niet kan waarmaken.
    Als er straks maar iets misgaat zijn de rapen gaar, want dan wordt hij besprongen in negatieve zin. Als je veel postieve media creëert komt er ook een tegen beweging, zeker als het niet naar wens gaat.

    Mensen worden nu al neergezet als Max "haters" alleen omdat ze een andere mening hebben. OK sommige meningen slaan nergens op, maar geeft wel de situatie weer.

    Ik ben zeker niet anti Max en vind het geweldig wat hij presteerd en kijk reikhalzend uit naar komend seizoen.

    Word er nu wel moe van dat bla bla en dat ophemelen. Veel aandacht van een nederlandse coureur op een nederlandse site is prima. Straks gaan we reageren omdat Max last heeft van obstipatie.

    Kortom ik lees het niet meer. laat hij eerst maar waarmaken in de F1 als nieuweling, want als nieuweling in de F1 moeten we hem beoordelen.

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 15:24
    • Dit is een Nederlandse formule 1 site, Max is een Nederlander die volgend jaar formule 1 gaat rijden: logisch dat er dus nieuws en andere berichten over hem op die site staan.

      En dat ophemelen doet Frits van Amersfoort echt niet omdat het niet terecht i: Max is gewoon een uitzonderlijk talent. Dat zelfs de Engelse commentatoren van de FIA F3 stream vooral over Max praten zegt genoeg.

      Ik begrijp niet hoe jij daar moe van kan worden: wees blij DAT we eindelijk weer zo'n groot talent hebben waar iedereen over praat.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 15:51
    • masf1

      Posts: 7.047

      @woodface

      OUWE MAX HATER!!!

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 16:17
    • waylon

      Posts: 2.247

      Typisch Nederlands als iemand z'n kop boven het maaiveld ( zeker als het een nederlander is ) gelijk die kop er af maaien.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 16:23
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Woodface
      Die hype creëren wij niet, dat doen anderen wel. Het is niet enkel de Nederlandse media die ziet hoe exceptioneel de prestaties van Max zijn en zelfs de coureurs hebben zeer veel respect voor hem. Ondanks dat hij enkelen langs de zijlijn zet!

      Wees blij met positief nieuws, dat is toch eens iets anders!

      En of hij succesvol zal zijn in de Formule 1?! Dat weten we pas over enkele jaren, maar dat doet niets af aan zijn talent en de keuzes die er nu gemaakt zijn door diverse partijen.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 17:04
    • Ja, maar andere media zetten niet meer berichten over Verstappen op hun site dan over werkelijk F1-nieuws.. De helft van die berichten zijn dan ook gewoon PR-berichten die je ook zelf kan typen, dat is geen nieuws, ze weten gewoon dat het reactie uitlokt.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 17:50
    • @Runningupthathill

      absoluut niet waar, het bericht over die test staat ook op andere sites.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 17:56
    • en als je het nog niet door had: autosport draait voor een groot deel om PR.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 17:57
    • @allen: Ja dit is een Nederlandse F1 site, maar wel de enige site die elke keer klakkeloos overneemt van de Verstappen site, dat is wel wat vermoeiend.
      Neem GPupdate, die heeft het erover hoe max zich voorbereidt op Macau. Dat nieuws is van een andere strekking als die ophemelarij die ik hier steeds lees.
      Bij RTL GP in de headlines geen nieuws.

      Klakkeloos paste en copy elke keer pffff to much for me. Ik lees graag nieuws, maar dit is goedkoop scoren, dan lees ik de site van verstappen zelf wel. Waarschijnlijk is één van de redacteuren een grote fan :). Wat in dit artikel staat is een samenvatting van tig artikelen het afgelopen jaar..

      @Waylon: Begrijpend lezen is lastig en je mist in mn post compleet de strekking> Jammer joh

      @MasF1: Jij snapt m lol :) :P

      @Lars: dit artikel is geen nieuws, gewoon een opsomming. Dat Gerhard Berger stopt bij de FIA, dat is nieuws

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 19:06
    • @Woodface,ook Gpudate citeert letterlijk de verstappen site even goed lezen.
      Wat RTL gp die hebben nog over de eindstand van de formule 3 lekker actueel.
      En de rest van je verhaal klopt ook niet want hij beaamt nu pas waar Max mee werd vergeleken door Marko en in dat ander interview niet en dat was in mei.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 20:37
    • Natuurlijk staat dat op Nederlandse sites ook. Die profiteren allemaal van de interesse.

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 21:10
    • @Jan Almere: Ik snap je reactie totaal niet. Hij beaamt nu pas waar Max mee werd vergeleken????

      De strekking nogmaals voor de 3e keer voor diegene die het moeilijk hebben... Ach laat ook maar

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 22:06
    • Ik vind het toch wel zorgwekkend dat geen van de reageerders de werkelijke strekking uit @Woodface zijn verhaal weet te halen...

      Minder defensief reageren heren en iets minder je onderbuikgevoelens laten spreken, dan komt het helemaal goed;-)

      • + 0
      • 23 okt 2014 - 04:14
    • Kevin

      Posts: 4.810

      Mijn hemel zeg. Snappen jullie nu echt niet wat Woodface probeert te vertellen of willen jullie het gewoon niet snappen?! Tip: het is geen kritiek op Max jongens, dus erbovenop springen als een stel hyena's is niet nodig.

      • + 0
      • 23 okt 2014 - 08:14
  • Zouden we alsjeblieft nog een berichtje over Max kunnen krijgen vandaag? Ik heb gemerkt dat ik pas na drie berichten per dag aan me trekken kom:D

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 16:45
    • BRRACING: Ik geloof niet dat wij de details van hoe jij aan je trekken komt willen weten.
      ;-)

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 18:09
  • Laat ik dan zelf nog maar iets over Max plaatsen:-)

    www.youtube.com/watch?v=Zguw-wPkAnk

    Autosport college met Max Verstappen. Leuk interview, al oogt hij wel wat onzeker, wat ook wel logisch is voor zo'n zaal met mensen die vragen op je afvuren.

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 18:33
  • www.youtube.com/watch?v=SsiS-6xhf_k

    Niki Lauda op zijn best! Laatste stukje over de huidige Formule 1 auto's..geweldig:D

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 19:02
    • "We need to change Formula 1, I think. We need to change to aggressive cars, wide, big wheels, huge wings, 1,200 horsepower so that when you go out of Eau Rouge you go like this, you know, and no kid will be able to do it, this is, I think what Formula 1 needs to do. Honestly, I'm not joking."

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 19:08
    • Altijd leuk om z'n mening te horen, m'n held van weleer, vandaar ook m'n voorliefde voor Ferrari en Brabham. En wat betreft de auto's precies zoals ik er ook over denk, hoewel t me niet zou verbazen als ons jochie daar ook mee overweg kan :)

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 19:39
    • Het zou me ook niets verbazen;-)

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 22:00
  • Hooper

    Posts: 505

    Grappig, jullie zeggen Max-haters maar Max-fanboy-haters is meer van toepassing.

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 19:18
  • Maximo

    Posts: 6.545

    Voor de fanboy-haters: Veel racefans volgen al jaren de Nederlandse talenten en Max sprong er zeker tussenuit. Als zo iemand dan zo succesvol debuteerd in de F3 en dan ook nog naar de F1, dan is dat gewoon hardstikke leuk voor Max en ook voor iedereen die hem al lang volgt. Deze periode is daardoor een erg leuke tijd waarbij het voelt of er iets te vieren is en volgens mij is het alleen maar leuk om in het leven te genieten van de mooie momenten als die zich voordoen. Daarom vind ik het ook zo leuk om momenteel alle nieuwtjes over Max te lezen die er maar zijn.

    Dus fanboy-haters...... geef die fanboys toch hun pleziertje zolang het duurt!!!! :))))

    • + 0
    • 22 okt 2014 - 19:37
    • Nou vooruit dan maar, zolang het duurt ;)

      • + 0
      • 22 okt 2014 - 19:40
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Maar die fanboyhatershaters...

      • + 0
      • 23 okt 2014 - 10:39

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.162
  • Podiums 42
  • Grand Prix 119
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar