Red Bull geeft Vettel pas vrij na test in Abu Dhabi

  • Gepubliceerd op 14 okt 2014 16:27
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel mag bij de tweedaagse test na de Grand Prix van Abu Dhabi niet uitkomen voor zijn nieuwe werkgever. De Duitser informeerde Red Bull Racing eerder deze maand dat hij na dit jaar naar een ander team verhuist. Om op Yas Marina Circuit alvast kennis te maken met zijn nieuwe werkgever hoeft hij niet op medewerking van Red Bull te rekenen.

Daar is Red Bull-baas Dietrich Mateschitz niet voor te porren. "We geven Vettel vijf dagen na de laatste Grand Prix vrij", deelde hij aan Speed Week mede. Dan is de test in Abu Dhabi al voorbij. Vettel hoeft voor de laatste races ook niet te rekenen op de nieuwste updates. "Dat betekent echter niet dat hij met inferieur materiaal zal rijden", aldus Mateschitz.

Vettel anticipeert voor Austin al op een motorwissel en een start vanuit de pitstraat. De Duitser uit zijn ongenoegen over de regels met betrekking tot de levensduur van motoren. "Het zijn stomme regels. Ik moet in de VS vanuit de pitstraat starten, wat heeft dat te betekenen? Misschien weten jullie nog iets leuks wat ik op zaterdagmiddag in Austin kan doen."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Zo Vettel wordt als dit waar is wel compleet afgeserveerd door Red Bull.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 16:36
  • Huwelijk is niet best meer...

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 16:37
  • Goed van Vettel om te gaan met dit soort gedrag. Voelt idd aan alsof Red Bull nu ineens een hekel heeft aan de man die 4 titels voor hen haalde. Weinig charmant van ze maar ik mag hopen voor hem dat Ferrari hem komend jaar beter afgaat, aangezien daar de kritiek je om de oren vliegt als je niet presteerd.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 16:44
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Dat lijkt wel zo ja. Maar we hebben natuurlijk geen idee wat daar werkelijk allemaal aan de hand is (geweest) wat Vettel heeft doen besluiten om van werkgever te wisselen.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:14
    • Nou Tamburello, wil toch wat kanttekeningen plaatsen. Ten eerste is het in ELK bedrijf heel normaal dat je eigenlijk dood en begraven bent op het moment dat je meldt weg te gaan. Niets nieuws, dan wordt je niet meer gevraagd naar je mening, krijg je niet de laatste ins en outs meer te horen en hebben ze eigenlijk net zo lief dat je per direct gaat. Copy - paste Vettel. Verschil is dat ze hem niet meer kennis willen laten maken met de dingen die ze met het oog op 2015 aan het ontwikkelen zijn en hem al helemaal geen direct vergelijk willen laten maken tussen de RBR waar hij in Abu Dahbi voor het laatst in rijdt met de auto waar hij in 2015 in zal stappen. Daar zit straks de verplichte non testing periode tussen en dan wordt het al een stuk lastiger voor Vettel om zijn nieuwe werkgever van goed vergelijkings materiaal te voorzien.
      En wat betreft niet presteren bij Ferrari en kritiek, ben ik ook niet met je eens om het simpele feit dat Alonso altijd de hand boven het hoofd gehouden is. Hij heeft niet gepresteerd, maar ik merk dat er hier veel mensen zijn die echt geloven dat het zeker niet aan Alonso ligt.... De waarheid zal in het midden liggen, maar doel was wereldkampioen en dat had ie kunnen doen in 2010 en toen heeft ie gefaald en Ferrari met hem. (strategisch dan, de auto was goed genoeg)

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:50
  • hmm, iets leuks om te doen op zaterdagmiddag in Austin,
    bier drinken en naar een rodeo !

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 16:49
    • Yep!
      Sluit ik me bij aan en hotdog eten niet te vergeten natuurlijk. :)

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:41
    • en vrouwen kijken... alleen kijken hoor!!!

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 20:10
  • TJ.

    Posts: 758

    Dikke b*tch fight daarzo.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 16:54
  • Ik ben iets wijzer geworden over mijzelf. Ik denk dat ik helemaal geen aversie heb tegen Vettel maar tege RedBull.

    Marketingtechnisch, waar ze volgens mij steeds over roepen dat ze daarvoor in de F1 zitten, is dit natuurlijk erg slecht. Team roept een vervelende smaak over zichzelf af.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 17:10
    • Red Bull staat voor mij gelijk aan een nare smaak

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:50
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Heb ik ook hoor. Hoe irritant ik die vinger ook vond in zijn dominante jaren, ik zie me hem nog best toejuichen in het rood. En naast de baan is het sowieso een superleuke, grappige gast.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 18:09
    • TJ.

      Posts: 758

      Nee, ik ben er zeker van: ik heb een hekel aan Vettel en zijn vingertje (mis ik niet dit seizoen) én aan het team Red Bull. De drank heb ik gewoon nodig;)

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 18:32
    • Ik ben het echt eens met Beemerdude hierboven...

      Let maar op... Alonso gaat ook echt niet meer met de laatste updates rijden. Als hij echt vertrekt gaan ze hem niet wijzer maken en heeft ie dikke pech..

      Dus je kan RB bashen, maar die hebben echt gelijk, bedrijfstechnisch gezien.
      Er ligt hier wel een laag onder qua verhoudingen en die zijn niet top meer, want normaal doe je deze uitspraken niet zo.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 20:13
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Tjah Marko ik heb hem nooit zo hoog zitten met zijn uitspraken, zorgt wel altijd voor een discussie met zijn uitspraken. Dat mag ik eigenlijk wel weer aan hem. Gewoon de trol in de Formule 1:)

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 20:29
  • Wat een overtrokken reacties hier weer.

    Redbull wil de concurrentie daar waar mogelijk niet sterker maken, heel logisch.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 17:15
  • Pete

    Posts: 236

    Wat leven we toch in een rare wereld. Als er iets verschrikkelijks gebeurt, zoals bijvoorbeeld de crash van Bianchi of een aanslag, dan zijn we 'een sociale familie', maar als het weer om geld en andere belangen gaat dan worden de meeste mensen behandeld alsof het een stuk afval is. Net het echte bedrijfsleven. En dan willen ze ook nog beweren dat de wereld in de 21e eeuw humaner en socialer is dan vroeger..

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 17:20
    • Natuurlijk is de 21e eeuw niet humaner en socialer dan vroeger. Hoe zou dat kunnen met de kinderen van de babyboomers aan de macht?

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:27
    • Tjonge jonge,

      Vettel moet 5 daagjes extra wachten en jij betrekt de hele wereld problematiek er bij.
      Wow wat leven we toch in een rare wereld, een beetje relativeren is niet veel meer gegeven lijkt het wel.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:29
    • @NOTHINGBUTTHETRUTH....de babyboomers zijn zelf nog aan de macht hoor....hun kinderen zijn nu pas 30'ers en misschien een paar 40'ers....

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 12:28
  • Kevin

    Posts: 5.301

    "Vettel hoeft voor de laatste races ook niet te rekenen op de nieuwste updates. Dat betekent echter niet dat hij met inferieur materiaal zal rijden", aldus Mateschitz."

    Vreemd dat je een coureur die vier wereldtitels voor je renstal heeft gewonnen zo afserveerd zoals RBR de laatste week doet. Dat is de reden dat ik nooit sympathie voor dit vreselijke team kan krijgen.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 17:42
    • Kevin

      Posts: 5.301

      #afserveert

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:45
    • Vettels vleugels worden nu rigoureus geplukt en hij wordt ook flink op de horens genomen door die ongestelde stier.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:47
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nou ja, zó raar is dit ook weer niet van RB hoor. Ik zou mijn aanstaande rivaal ook geen onnodig kijkje achter de schermen voor volgend jaar geven.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 18:10
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Rudi, een coureur geen updates meer geven omdat hij volgend seizoen ergens anders rijdt vind ik anders vrij opmerkelijk. En dan er nog bij zeggen dat hij "niet met inferieur materiaal zal rijden", geven ze Ricciardo dan soms updates die de prestaties van de auto verslechteren?!

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 19:25
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Volgens mij is het echt normaal hoor. Ik kan het fout hebben, maar volgens mij reed Hamilton eind 2012 ook niet meer met nieuwe updates.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 19:42
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Ik snap Red Bull wel, dat ze het ook zo naar de buitenwereld brengen snap ik geheel niet. Tuurlijk zulke gebaren krijg je beide kanten op als er iemand zijn contract opzegt. Zeg jij morgen maar tegen je baas dat je bij de concurentie over 2 maanden begint. Mij zullen ze ook niks meer delen en alleen de huidige zaken zo snel mogelijk laten afronden/overdragen.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 20:32
  • "Dat betekent echter niet dat hij met inferieur materiaal zal rijden", aldus Mateschitz.

    Waarom niet? Waarom hem niet gewoon met drie wielen de baan opsturen of zonder sidepods? Als je hem toch wil straffen..

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 17:54
    • zal ook wel gebeuren, let maar op; die staat bij de start van volgende race op 4 platte banden....

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:57
    • Ik zeg, haal die motor eruit! Hoeft ie ook niet uit de pitstraat te starten, geen wissel immers. Geniaal al zeg ik het zelf

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 17:59
    • Jeukpoeder in zijn overall.
      Dat zal 'm leren en is nog leuk om te kijken ook.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 18:25
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @DUITS STERRETJE: Een Duitser met humor? Maar ik zie het wel voor mij ja, lachen!

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 06:39
  • LimboF1

    Posts: 6.188

    Nou nou, dit geeft mij toch wel aan dat er veel meer aan de hand is bij RB. Dat hij nog niet eens de nieuwe updates meer krijgt vind ik echt opmerkelijk.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 18:35
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Neem het met een korreltje zout, als ze updates hebben voor beide auto's worden die gewoon gegeven aan Vettel.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 20:34
  • Rush

    Posts: 174

    Overtrokken gedoe hier, zeg. Het toverwoord hier is: de 'nieuwste' updates. M.a.w. Als er updates zijn die er nog niet voor beide wagens zijn dan krijgt Ricciardo ze eerst. Voor de rest is het allemaal de gewoonste zaak van de wereld.

    • + 0
    • 14 okt 2014 - 20:41
  • sailor

    Posts: 11.131

    Vettel is altijd een coureur geweest met een eigen willetje , hij was dan ook niet bang om teamorders te negeren.
    En als je altijd goed tot zeer goed werk levert mag je ook best af en toe een eigen willetje hebben , maar als de resultaten ineens wat tegenvallen t.o.v. je teamgenoot dan moet je je toch wat rustig gaan houden in je team , dat is bij een "gewone " werkgever ook zo , als daar sprake is van disfunctioneren dan moet je je toch wat rustig gaan houden..

    • + 0
    • 15 okt 2014 - 07:59
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Klinkt meer als een uit zijn verband getrokken interview. Elk team doet dit, alleen gebeurt het nu met een 4-voudig wereldkampioen die een gelijkwaardige teamgenoot heeft.
    Als coureurs halverwege een seizoen aankondigen te vertrekken naar een ander team dan is dit de normaalste zaak van de wereld, zeker als ze geen kampioen meer kunnen worden dat seizoen.

    • + 0
    • 15 okt 2014 - 08:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×