Tony Ferandes, voormalig eigenaar van het Caterham Formule 1-team, heeft volledig afstand genomen van de chaos die nu bij Caterham speelt. Het team bagatelliseert op Suzuka de verhalen dat deurwaarders spullen in beslag hebben genomen en houdt vol dat dit niets ernstigs betekent voor het raceteam.
F1 business-journalist Christian Sylt vertelt in The Independent een ander verhaal. In het artikel wordt gesproken over gerechtelijke documenten waarin zou staan dat Caterham meer dan een miljoen dollar moet betalen aan onbetaalde rekeningen. Volgens Fernandes staan deze schulden volledig los van de Caterham Group, een onderneming die de Maleisiër nog altijd in handen heeft.
In een statement verklaart de Caterham Group geraakt te zijn door de gang van zaken. Zo luidt het statement: "De Caterham Group is bezorgd om de negativiteit die de huidige omstandigheden hebben op het merk en men zal de huidige situatie nauwlettend in de gaten houden. De situatie staat volledig los van de Caterham Group."
Je verkoopt de boel en dan de illusie hebben dat het dan ok is. Laat het team dan ook een andere naam aannemen want welke waarde heeft Caterham nu voor de F1. Opvallend ook dat de sponsor, Airbus, GE en AirAsia per direct vertrokken zijn. Heeft Tony zeker afgedwongen bij het bestellen van 400 Airbus A320 vliegtuigen met zijn maatschappij AirAsia.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (3)
Login om te reagerenFerrariRules
Posts: 3.132
Caterham had een goede naam... echt niks meer van over... zonde
Lijkt lotus wel... ;)
Gompie
Posts: 4.951
Tuurlijk heeft het met elkaar te maken, alleen ga die knoop maar eens ontwarren.
core2duo
Posts: 1.707
Je verkoopt de boel en dan de illusie hebben dat het dan ok is. Laat het team dan ook een andere naam aannemen want welke waarde heeft Caterham nu voor de F1. Opvallend ook dat de sponsor, Airbus, GE en AirAsia per direct vertrokken zijn. Heeft Tony zeker afgedwongen bij het bestellen van 400 Airbus A320 vliegtuigen met zijn maatschappij AirAsia.