user icon

Button ergerde zich al langer aan coaching via boordradio

  • Gepubliceerd op 25 sep 2014 16:56
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Jenson Button is een voorstander van het inperken van de communicatie van de teams aan de coureurs. Het was de laatste tijd gebruikelijk dat de engineers aan de pitmuur van alles voorkauwden voor de rijders. Dat kan nooit de bedoeling zijn, dus juicht de wereldkampioen van 2009 de recente ontwikkelingen toe.

Button: "Als het in de nieuwe reglementen zo is dat ze ons helemaal niks meer mogen vertellen via de boordradio, dan is het zoals het zou moeten zijn. Wij coureurs behoren ons huiswerk van tevoren zelf te doen. Daar zijn de ervaren coureurs beter in. Nieuwkomers krijgen tegenwoordig alles op een presenteerblaadje aangereikt. Dat is al langer een bron van irritatie."

"In de jaren dat ik mijn eerste schreden in deze sport zette kreeg ik ook hulp van het team, maar niet continu via de boordradio over de temperatuur van dit, rempunt dat en dergelijken. Dat is niet hoe het hoort. Je ondergaat dingen, je leert van je fouten en daar pluk je als coureur en individu de vruchten van. In mijn ogen is dat de beste manier om de kneepjes van het vak te leren."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Goeie god, zegt dat baasje eindelijk eens iets zinnigs... En los daarvan, als communicatie helemaal wordt verboden zijn we ook van zijn eeuwige gezeur af.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 17:08
    • Fout. Button geeft feedback tijdens het rijden. Zijn race-engineer geeft vrijwel nooit antwoord op de feedback. Pas in de garage. Het verbod is van de pitmuur naar de auto, niet andersom.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 17:26
    • Jeetje, waar komt dit vandaan? Als er iemand niet zuurt dan is het Button wel.
      Wat betreft de nieuwe regels, ik word op mijn wenken benieuwd! Had hier al vaker mijn kritiek over geuit, op een gegeven leek het wel of de engineers de race voor coureurs reden.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 17:35
    • De grootste zeikerd via de boordradio is altijd nog Lewis Hamilton. Dat kind loopt om alles te jammeren tegen zijn race-engineer. Button heb ik al bij verschillende race zijn engineer horen vertellen dat hij ff zijn kop moet houden. Dit hele verhaal past precies in het straatje van Max Verstappen. Het schijnt dat hij een heel natuurlijk gevoel heeft ten opzichte van het aanvoelen en afstellen van de bolide. We gaan het zien. Ik acht Lewis kansloos met deze nieuwe regels voor volgend jaar.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 11:10
  • Nieuwkomers krijgen tegenwoordig alles op een presenteerblaadje aangereikt. Dat is al langer een bron van irritatie.

    Ja oma, vroeger was alles beter!

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 17:12
    • redbull1

      Posts: 929

      *opa, nog steeds is Button een man

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 18:38
    • Weet je het zeker? Ik heb mijn twijfels :-)

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 18:44
  • Eau Rouge

    Posts: 345

    Tja, als je zoals Button onderweg constant te horen krijgt dat je teamgenoot sneller is, zou ik ook voor een afschaffing zijn.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 18:44
    • Eau Rouge

      Posts: 345

      Maar in alle ernst: fijn dat hij voor de afschaffing is. Begrijpelijk ook; hij heeft al meer dan 1 race gewonnen waarbij zijn aanvoelen van de wagen de bovenhand haalde op de snelheid van zijn tegenstanders.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 18:51
    • EAU ROUGE @ Wat een geweldige opmerking weer, je kan wel merken dat je verstand van F1 hebt.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 11:13
    • EAU ROUGE @ Maar zoals je al opmerkte, hij is onder wisselend omstandigheden 1 van de beste rijders van het veld.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 11:15
    • Eau Rouge

      Posts: 345

      @Dutchtreath: humor begrijpen vereist intelligentie en goede wil.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 13:09
  • harmtim88

    Posts: 123

    Ik ben sowieso ook voorstander van het afschaffen van het voorkauwen over de boordradio naar de coureur toe. Als het goed is, bevordert dat ook de activiteit op de baan tijdens de vrije trainingen. Paar rondjes gereden, ff naar binnen data sheetje doornemen, en hup weer de baan op. Krijgen de toeschouwers ook nog eens meer waar voor hun geld.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 23:30
  • Rush

    Posts: 172

    Ik ben benieuwd of Maldonado en Ericsson nog wel de weg vinden over het circuit en niet ergens halverwege verdwalen zonder instructies.

    • + 0
    • 26 sep 2014 - 14:59

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar