14
McLaren-coureur Jenson Button is een voorstander van het inperken van de communicatie van de teams aan de coureurs. Het was de laatste tijd gebruikelijk dat de engineers aan de pitmuur van alles voorkauwden voor de rijders. Dat kan nooit de bedoeling zijn, dus juicht de wereldkampioen van 2009 de recente ontwikkelingen toe.
Button: "Als het in de nieuwe reglementen zo is dat ze ons helemaal niks meer mogen vertellen via de boordradio, dan is het zoals het zou moeten zijn. Wij coureurs behoren ons huiswerk van tevoren zelf te doen. Daar zijn de ervaren coureurs beter in. Nieuwkomers krijgen tegenwoordig alles op een presenteerblaadje aangereikt. Dat is al langer een bron van irritatie."
"In de jaren dat ik mijn eerste schreden in deze sport zette kreeg ik ook hulp van het team, maar niet continu via de boordradio over de temperatuur van dit, rempunt dat en dergelijken. Dat is niet hoe het hoort. Je ondergaat dingen, je leert van je fouten en daar pluk je als coureur en individu de vruchten van. In mijn ogen is dat de beste manier om de kneepjes van het vak te leren."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
Goeie god, zegt dat baasje eindelijk eens iets zinnigs... En los daarvan, als communicatie helemaal wordt verboden zijn we ook van zijn eeuwige gezeur af.
Pietje2013
Posts: 9.157
Fout. Button geeft feedback tijdens het rijden. Zijn race-engineer geeft vrijwel nooit antwoord op de feedback. Pas in de garage. Het verbod is van de pitmuur naar de auto, niet andersom.
BrRacing
Posts: 9.926
Jeetje, waar komt dit vandaan? Als er iemand niet zuurt dan is het Button wel.
Wat betreft de nieuwe regels, ik word op mijn wenken benieuwd! Had hier al vaker mijn kritiek over geuit, op een gegeven leek het wel of de engineers de race voor coureurs reden.
DutchTreath
Posts: 5.058
De grootste zeikerd via de boordradio is altijd nog Lewis Hamilton. Dat kind loopt om alles te jammeren tegen zijn race-engineer. Button heb ik al bij verschillende race zijn engineer horen vertellen dat hij ff zijn kop moet houden. Dit hele verhaal past precies in het straatje van Max Verstappen. Het schijnt dat hij een heel natuurlijk gevoel heeft ten opzichte van het aanvoelen en afstellen van de bolide. We gaan het zien. Ik acht Lewis kansloos met deze nieuwe regels voor volgend jaar.
Revdutchie
Posts: 1.300
Nieuwkomers krijgen tegenwoordig alles op een presenteerblaadje aangereikt. Dat is al langer een bron van irritatie.
Ja oma, vroeger was alles beter!
redbull1
Posts: 929
*opa, nog steeds is Button een man
Revdutchie
Posts: 1.300
Weet je het zeker? Ik heb mijn twijfels :-)
Eau Rouge
Posts: 348
Tja, als je zoals Button onderweg constant te horen krijgt dat je teamgenoot sneller is, zou ik ook voor een afschaffing zijn.
Eau Rouge
Posts: 348
Maar in alle ernst: fijn dat hij voor de afschaffing is. Begrijpelijk ook; hij heeft al meer dan 1 race gewonnen waarbij zijn aanvoelen van de wagen de bovenhand haalde op de snelheid van zijn tegenstanders.
DutchTreath
Posts: 5.058
EAU ROUGE @ Wat een geweldige opmerking weer, je kan wel merken dat je verstand van F1 hebt.
DutchTreath
Posts: 5.058
EAU ROUGE @ Maar zoals je al opmerkte, hij is onder wisselend omstandigheden 1 van de beste rijders van het veld.
Eau Rouge
Posts: 348
@Dutchtreath: humor begrijpen vereist intelligentie en goede wil.
harmtim88
Posts: 123
Ik ben sowieso ook voorstander van het afschaffen van het voorkauwen over de boordradio naar de coureur toe. Als het goed is, bevordert dat ook de activiteit op de baan tijdens de vrije trainingen. Paar rondjes gereden, ff naar binnen data sheetje doornemen, en hup weer de baan op. Krijgen de toeschouwers ook nog eens meer waar voor hun geld.
Rush
Posts: 174
Ik ben benieuwd of Maldonado en Ericsson nog wel de weg vinden over het circuit en niet ergens halverwege verdwalen zonder instructies.