Red Bull Racing laat coureurs lekker hun gang gaan

  • Gepubliceerd op 22 sep 2014 11:03
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing voelt zich niet geroepen om nu opeens stalorders uit te vaardigen. Daniel Ricciardo had daar na Italië wel tevergeefs om gevraagd. In Singapore liep de Australiër vijftien punten in op Nico Rosberg en hij is nog niet kansloos voor de titel, maar het moet wel raar lopen. Daar gaat Red Bull Racing-teambaas Christian Horner niet van uit.

"Het zou verkeerd zijn om in te grijpen, gezien onze situatie", begint Horner. "We laten onze coureurs gewoon lekker hun gang gaan, zoals iedereen heeft kunnen zien. Daniel wist al enige tijd dat dit het geval zou zijn. Bij een realistische kans op de titel voor hem en als Sebastian Vettel mathematisch al uitgeschakeld was, zouden we natuurlijk het beste doen voor het team. Maar de situatie is zo dat onze titelperspectieven erg vergezocht zijn."

Tegenover Auto Motor und Sport voegde hij daaraan toe: "Het gat naar Mercedes is gigantisch. Ja, Daniel heeft wat goed gemaakt ten opzichte van Rosberg, maar tegelijkertijd verloor hij drie punten ten opzichte van Vettel. Het is moeilijk te zeggen of dat aan het einde de doorslag zal geven. Maar op dit moment heeft het voor ons geen zin om ons ermee te bemoeien."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 11.131

    Een beetje zwak van Red Bull om nu al het hoofd te laten hangen.

    Ricciardo een iets betere auto geven en alles ligt nog open.
    Een coureur kan nu nog 150 punten verdienen , Ricciardo ligt op dit moment 60 punten achter op de leider.
    Aangezien die Mereceds niet echt betrouwbaar is, moeten ze bij Red Bull nog vechten voor de titel , aan de Riccairdo ligt het in elk geval niet

    Dit zijn uitspraken die zul je van Ferrari nooit horen , die gingen bij deze achterstand nog door het vuur om de titel alsnog binnen te halen.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 11:18
    • Denk je niet dat ze beide coureurs de best mogelijke auto geven? Red Bull is er alles aan gelegen punten te scoren en zullen, net als alle teams, de best mogelijke wagen klaarzetten.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 11:25
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Of ze zijn gewoon realistisch?

      Je praat alsof het niet is met geef DR een iets betere auto. Als ze het konden hadden ze dat echt wel gedaan.

      Dit soort dingen zul je idd nooit bij Ferrari horen. Die laten zelfs de nr. 2 rijder aan de kant gaan als ze mijlen ver voor staan. En ook dat was toen niet goed gevallen bij de fans. En terecht, maar dat is mijn mening.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 11:34
    • ''Dit zijn uitspraken die zul je van Ferrari nooit horen , die gingen bij deze achterstand nog door het vuur om de titel alsnog binnen te halen.''

      Huh?
      Of welk jaar heb jij het nu 2006 of 2007?
      In 2010 en 2012 hadden ze een voorsprong en die zagen ze zienderogen slinken of ze beginnen na 5 race's al te roepen dat ze de focus naar het volgende seizoen leggen.
      Snap dan ook niet waarom je met die ''fight till the end'' mentaliteit op de proppen komt.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 11:39
    • sailor

      Posts: 11.131

      60 punten achterstand is toch niet onoverbrugbaar , we hebben nog best veel wedstrijden te gaan met dubbele punten bij de laatste wedstrijd.
      Alleen in de die laatste wedstrijd zou Ricciardo al 50 punten kunnen krijgen , want zo betrouwbaar is Mercedes helemaal niet.
      Als Red Bull Ricciardo voorbij Vettel had laten gaan deze wedstrijd was de achterstand 57 punten geweest t.o.v. de leider.

      En 57 punten is echt nog te doen hoor , ik zou er nog helemaal voor gaan als ik Red Bull was

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 11:41
    • Na alle problemen van Vettel dit jaar hadden ze onmogelijk een teamorder uit kunnen delen.
      Dan was Vettel direct naar Ferrari gegaan. :)

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 11:41
    • Ragbak

      Posts: 29

      @Getuige X:
      En daar kan je wel eens de enige echte reden voor het uitblijven van een teamorder te pakken hebben. Het kan wel eens een afweging geweest zijn tussen 3 punten meer voor Ricciardo en het potentiele vertrek van Vettel.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 11:58
    • @Sailor

      Als RBR bij de 1e race niet zo eigenwijs was geweest had Ricciardo zelfs nog 18 punten meer gehad en ja dan met die 3 punten extra van gisteren erbij had hij nog maar 39 punten achterstand gehad.
      Zo slecht doen ze het eigenlijk nog niet eens. :)

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 12:10
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Ze zijn bij Red Bull afhankelijk van problemen bij Mercedes willen ze de titel kunnen winnen. Ja, het kan gebeuren dat Ricciardo zomaar de titel pakt maar echt realistisch is het niet. Vettel verdiende gewoon de tweede plek en anders had Ricciardo hem maar zelf moeten inhalen. Ik vind het wel een goede keuze van het team om daar niks aan te veranderen.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 12:13
    • alonso zo dicht achter ricciardo ... dat als vettel moest gaan inhouden en ricciardo er voorbij moest de kans bestond dat ze maar 1 podium plek zouden hebben IPV 2 ...

      alonso had namelijk in de slipstream van ricciardo mee kunnen komen.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 12:43
  • RBR weet dat ze de rijders titel niet gaan halen. Maar ze willen wel graag 2e worden bij de constructeurs.
    Lijkt me logisch, doelen moeten haalbaar zijn, niet onmogelijk. Hij heeft groot gelijk. De kans dat Ricciardo op beide Mercedes coureurs nog meer dan 60 punten inloopt is uitgesloten.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 20:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×