Stewards bepalen strafmaat voor overtreden 'radio-regels'

Het is aan de stewards om te bepalen hoe ze een overtreding van de nieuwe richtlijnen met betrekking tot de communicatie tussen teams en coureurs bestraffen. Dat kan variëren van een grid penalty voor de eerstvolgende race tot een tijdstraf, maar niet een boete. Een overtreding dient sportieve, en niet financiële, consequenties te hebben. Dat deelde Charlie Whiting mede.

De wedstrijddirecteur van de internationale autosportbond FIA gaf tekst en uitleg. "Het is niet aan mij om te zeggen wat voor straf er op een overtreding staat, dat is een kwestie voor de stewards. Ik neig echter meer naar sportieve maatregelen dan naar monetair ingrijpen. Ik kan me voorstellen dat als het tijdens de race gebeurt een vijf seconden stop-and-go wordt uitgedeeld. En in een vrije training een grid penalty. Maar nogmaals, dat heb ik niet voor het zeggen."

"Ik ben het ermee eens dat dit niet eenvoudig is om te controleren. Met de aangepaste lijst voor dit weekend hebben we onszelf wat meer tijd verschaft om de complexe materie helemaal uit te diepen. Een langere lijst vol met technische termen zou meer ruimte voor eigen interpretatie en grijze gebieden geven. Maar het is zonder meer waar dat het lastig is om te achterhalen wat een boodschap betekent. Desondanks ben ik vol vertrouwen dat we dit kunnen managen."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Pete

    Posts: 236

    Belachelijke nieuwe regels. F1 is een teamsport en daar hoort ook radiocommunicatie bij. Ik vind het al slecht dat het tegenwoordig eerst wordt gecontroleerd alvorens de fans het krijgen te horen.

    • + 0
    • 19 sep 2014 - 17:12
  • Dit voorspelt weinig goeds. Lastig te handhaven. Een groot grijs gebied. Teams gaan daar gebruik van maken.

    • + 0
    • 19 sep 2014 - 22:02
  • RaceWorld

    Posts: 4

    Grappig hoe er wel iets verzonnen wordt, maar de uitvoering ervan achterwege blijft..."jongens zoek het maar uit"

    • + 0
    • 19 sep 2014 - 23:40
    • Helemaal mee eens, typisch weer het halve werk van de FIA. Regels moeten duidelijk zijn en de FIA moet gewoon duidelijk aangeven wat wel mag en niet! Maar ik hoop dat er meer van deze regels komen om de F1 weer minder kunstmatig te maken. De coureurs werden naar mijn idee teveel begegleid met het rijden. Misschien meet het oog op de kosten bespraring de F1 radiografisch te maken, kunnen ze aardig wat op de couruers besparen ; )

      • + 0
      • 20 sep 2014 - 11:51

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar