user icon

Vettel hekelt grote geld en hebzucht in de Formule 1

  • Gepubliceerd op 10 maa 2010 12:14
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel regelt al een tijdje alles zelf, de Duitser doet het zonder zaakwaarnemer. De vice-kampioen van 2009 voelt zich daar prima bij en is dan ook niet van plan om er verandering in te brengen. “Men zegt dan dat een manager me in meer reclames krijgt en ik op die manier meer geld kan verdienen, maar ik vind het best zo”, aldus Vettel in The Guardian.

Hij hekelt ook de hebzucht van de managers. “Ik wil zelf het heft in handen hebben. Het is grappig dat je bij onderhandelingen soms tegenover ervaren mensen van ouder dan zestig jaar zit, maar zodra het onderhandelen begint vergeet je de leeftijd en probeer je gewoon de best mogelijke overeenkomst te bewerkstelligen. Tot nu toe gaat dat goed, ik heb van geen enkele beslissing spijt. Het probleem met Formule 1 is de hoeveelheid geld die erin omgaat. Veel mensen denken alleen aan zichzelf en aan wat ze zelf ergens aan kunnen verdienen. Voor sommigen is dit alleen een manier om veel geld te vergaren. Voor mij is het racen het belangrijkste en ik probeer als persoon hetzelfde te blijven.”

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Aan de andere kant, het is wel iets wat je maar een paar jaar kan doen, je riskeert je leven ervoor en er zijn maar weinig mensen die het kunnen.

    Als je dan gewoon de ellende overdraagt aan een manager en die zorgt dat hij er zoveel mogelijk uit haalt, wat is dan het probleem?

    Je kunt dan juist meer tijd besteden aan het racen zelf.

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 12:31
    • Probleem is zoals hij zelf al zegt dat een manager kan zorgen voor meer reclames dus ook meer PR activiteiten en dat hoeft perse niet voor hem... Hij heeft dezelfde mening als Raikkonen zo blijkt...

      • + 0
      • 10 maa 2010 - 12:46
  • rob-a

    Posts: 18

    Kijk, dat is een kampioen!!

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 12:37
  • Raikonnen ging ook pas geld eisen toen ie kampioen werd....
    Dit doen ze allemaal.
    Raikonnen interesseert alleen hard rijden en feesten.
    Raikonnen is toch dan slim?
    Iedereen wil zo veel mogelijk verdienen met zo min mogelijk werk.

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 14:13
    • De manager van Raikkonen had al een contract voor een astronmisch bedrag bij Ferrari geregeld voordat Raikkonen kampioen was.

      Sterker nog, diezelfde manager had een extreem lucratief contract afgesloten bij McLaren. Het salaris ging elk jaar heel hard omhoog. Daarom liet Ron Dennis dat contract verlopen (nam de optie niet op) en hoopte hij met een nieuwe onderhandeling het salaris omlaag te krijgen.

      ben het wel helemaal met je eens dat het gewoon slim was van Raikkonen. Hij had als eisen dat hij bij een kandidaat voor het kampioenschap wilde rijden en dat hij niet veel PR/reclame werk wilde doen. Dan ben je dus als coureur van al het gezeik af en die managers doen waar ze goed in zijn.

      • + 0
      • 10 maa 2010 - 15:00
  • Wow, bestaat dat nog in deze tijd, tevreden zijn? Door een manager laat je van hot naar her slepen en wordt je geleefd. Wat Vettel nu kan doen, is leven voor zijn sport. Hij geeft dus niet om gemist geld, hij gaat voor kansen die hij in een ontspannen sfeer sneller en beter ziet dan chaos afspraken in een agenda...

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 14:26
  • ReigN

    Posts: 41

    Moet natuurlijk wel even bij gezegd worden dat Vettel, door zijn grote talent, geen manager nodig heeft om een plaatsje op de grid te krijgen. Voor vele andere coureurs is een manager gewoon absolute noodzaak om in de F1 aan de bak te komen. De contacten die zo\'n manager heeft bij de teams zijn voor een beginnende coureur onmisbaar, als je geen wonderkind bent. Zo\'n jongen als Vettel steekt door zijn talent toch boven de middelmaat uit en dan komen de aanbiedingen vanzelf, maar voor een simpele(re) coureur als, bijvoorbeeld, Petrov is dat helaas geen optie en die zal z\'n manager nodig hebben gehad om een plaatsje op de grid te krijgen.

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 14:47
  • Vettel is weer eens een beetje schijnheilig aan het doen met z\'n salaris van zo\'n €4m op jaarbasis exclusief € voor punten en andere snabbels. En als hij na 2010 bij RBR blijft zal zijn salaris stijgen naar €10m per jaar.

    En hij spreekt zich ook wel weer tegen;
    \"As for the reported pay rise, Vettel added: “As I said before, I feel good.”\"

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 15:07
    • conundrum

      Posts: 77

      Alsnog een stuk minder dan een Button of Hamilton. En, waarom het stukje \"weer eens\"? Hij stelt zich in jouw ogen blijkbaar vaker schijnheilig op?

      Wat betreft het tegenspreken. Waarom spreek hij zich dan tegen? Ik zie de tegenspraak niet.

      • + 0
      • 10 maa 2010 - 15:14
  • rufage

    Posts: 167

    Ach, volgend jaar heeft ook Vettel een manager......

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 15:30
  • Sorry Guus ik had geen Dollar Euro Calculator

    Google ff Biggest Sportsdeals.
    Dan kun je de Dollars omrekenen naar Euro\'s
    Ja dat kan ook online maar ik vind het allemaal niet zo heel belangrijk wat voor valuta het is,het blijft belachelijk veel want ik ben 35 jaar bezig om het alleen al een keer om te zetten in Italiaanse liera\'s haha laat staan verdienen haahaahaa
    Sorry op de lijst staat 51 miljoen dollar per jaar voor 3 jaar?
    totaal 153 miljoen en Alonso zou voor 4 jaar naar McLaren gaaan voor 160 miljoen totaal (40 miljoen per jaar)

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 17:21
    • Sorry had je eerste post verkeerd gelezen. Meende te lezen dat hij dat in de 3 jaar samen verdiende...

      • + 0
      • 10 maa 2010 - 22:00
  • turbof1

    Posts: 1.804

    het hangt ook af wat je hier onder \"manager\" verstaat. Een persoon die je gewoon ff inhuurt voor onderhandelingen over contracten, die alles voor je regelt of ff je WC poetst (WC-manager iemand?).

    In dit geval zal het wel gaan om alle boel buiten het eigenlijke racen zelf, en dan kan dat toch wel handig zijn om dat door iemand anders te laten regelen.

    • + 0
    • 10 maa 2010 - 19:38
  • jass

    Posts: 281

    Ik snap wel wat Vettel zegt. Hij voelt zich prettig bij zoals hij het heeft geregeld en hij heeft waarschijnlijk een hekel aan van die gladde managers die (zeer waarschijnlijk, mijn visie) een percentage van iedere deal krijgen. M.a.w. hoe meer deals ze afsluiten, hoe meer geld de managers zelf ontvangen.

    En in de F1 liep natuurlijk een heel groot voorbeeld van zo\'n gladde manager en gelukkig is hij nu weg (ik zeg idd liep en het is inderdaad mijn mening)

    • + 0
    • 11 maa 2010 - 11:22

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar