De Formule E heeft twee keer een geheel evenement gesimuleerd tijdens recente testdagen op het circuit van Donington Park. Tot de simulatie behoorden onder andere het nabootsen van een racedag, het uitvoeren van pitstops en een staande start.
De nieuwe elektrische raceklasse onthulde gelijk maar het tijdschema voor de ePrixs in het debuutseizoen 2014/2015. De coureurs en teamleden beginnen vroeg op de dag aan vrije trainingen en besluiten uiteindelijk met een race die ongeveer een uur duurt. De kwalificatie is opgedeeld in vier groepen van elk vijf coureurs. Dat gebeurt volledig willekeurig.
Het is wel slim om alles op 1 dag te doen natuurlijk. Ik ben benieuwd of deze klasse een succes gaat worden. Het is natuurlijk hele mooie technologie maar het geluid wat uit deze wagens komt is niet echt aantrekkelijk.
@Distirtion: niet echt aantrekkelijk??? Lijkt gvd helemaal nergens op, lijken wel centrifuges! Wat een aanfluiting. Racen doe je op benzine. Of methanol. Punt. .
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (4)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.541
Het is wel slim om alles op 1 dag te doen natuurlijk. Ik ben benieuwd of deze klasse een succes gaat worden. Het is natuurlijk hele mooie technologie maar het geluid wat uit deze wagens komt is niet echt aantrekkelijk.
Beemerdude
Posts: 8.428
@Distirtion: niet echt aantrekkelijk??? Lijkt gvd helemaal nergens op, lijken wel centrifuges! Wat een aanfluiting. Racen doe je op benzine. Of methanol. Punt. .
weeterniksvan
Posts: 1.424
sluit me helemaal aan bij je .
race-eend
Posts: 168
Laten we de sirenes en luchtalarm inschakelen als we op witte-kat wordt gereden.