Mercedes overweegt om teamorders geheel af te zweren

Het team van Mercedes denkt eraan om teamorders voor de rest van dit seizoen volledig in de ban te doen. Dat is een consequentie van de Hongaarse Grand Prix, waarin Lewis Hamilton de opdracht om Nico Rosberg voorbij te laten aan zijn laars lapte. De voorsprong in het kampioenschap voor constructeurs is echter comfortabel, Mercedes kan het nu wel zonder teamorders af.

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff: "Dat is een van de gedachten die bij ons door het hoofd spookt. De situatie is nu anders dan wat we begin dit jaar op papier hebben afgesproken. Op dit moment hebben we meer dan 170 punten voorsprong in de tussenstand, dus misschien is het tijd om de teugels wat te laten vieren wat betreft de controle, als beide rijders het daar mee eens zijn."

"Hoe langer het seizoen duurt, hoe intenser het wordt en hoe zwaarder het zal zijn om je teamgenoot te verslaan. Aan het begin was het helder waar onze coureurs aan moesten voldoen. Maar het is nu duidelijk dat Lewis en Nico onderling gaan bepalen wie de titel pakt. Wellicht functioneren de afspraken die eerder zijn opgesteld niet meer, je kan nu niet meer van rijders verwachten dat ze hun positie afstaan."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Tja, in hun situatie zou zelfs het Ferrari van begin de jaren 2000 hetzelfde hebben gedaan. Maar kom, al bij al hebben ze hun coureurs dit seizoen al mooi laten racen. Ze hadden evengoed al een pak races vanaf ronde 2 op slot kunnen doen.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 14:16
  • Ik vind het echt ongelooflijk dat er teamorders uit worden gedeeld aan Hamilton om Rosberg voorbij te laten omdat anders zijn strategie niet gaat werken. Het is zijn grootste concurrent in het WK!!! Echt van de zotte. Als Rosberg zijn strategie wil laten werken, dan moet hij Hamilton inhalen. Kom op zeg. Wat een natte winden bij Mercedes.

    Als je voor 99% zeker weet dat het WCC van jou is en voor 95% zeker weet dat een van je coureurs WDC wordt, dan ga je toch geen teamorders uitdelen?!?! Zeker niet als beide coureurs al hebben bewezen fair met elkaar te kunnen racen, ook als dat op de limiet is.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 14:21
    • Was sowieso al raar dat ze die strategie zo deden. Hamilton had nog een scheepslading kakelverse softs liggen, omdat hij niet had meegedaan aan de kwalificatie. In plaats van daar gebruik van te maken laten ze hem rond dreutelen op de langzamere banden en laten ze Rosberg zijn stints doen op versleten softs.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 15:14
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      snap ook niet waarom ham op medium ging,hij had na de 2e pitstop 4 sec voorsprong op rosberg

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 23:04
  • Lijkt mij een heel goed idee

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 14:28
  • Heb al eerder gemeld: afschaffen dat vervelende radioverkeer. Doe maar éénrichtingsverkeer. Geen gezeik meer over brandstof, bandjes en al wat niet meer. Laat de rijder het maar ondervinden en uitzoeken. Ben je ook van die teamorders af. Er wordt natuurlijk geheimtaal gesproken ook, ben je daar ook vanaf. Cockpit naar pits voor pitstop en alleen van pits naar cockpit voor bevestiging. Racen en de race lezen moet terug naar de rijder. Daarnaast gewoon de pitborden aanhouden.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 14:46
    • Wat een grote onzin de jongens groeien er vanaf de laagste klasses al mee op. Lever jij je mobiel maar in dat is vergelijkbaar. Je gaat toch jaren terug in de techniek dat slaat helemaal nergens op....

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 17:48
  • waylon

    Posts: 2.285

    Bij het begin van het seizoen gaf Mercedes toch aan dat er geen teamorders gegeven zouden worden?

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 15:24
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Tja nu probeert Mercedes maar zo het imago nog te redden. Rosberg wilde trouwens zaterdag nog een fair gevecht met Lewis, maar toen hij zondag achter lag, was dat ineens niet meer aan de orde.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 15:27
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @mika1.

      Ja dat is een goeie, nico baalde schijnbaar dat hij zonder tegenstand van en gevecht met lewis zou gaan winnen. Nu had ie de kans dankzij de weersomstandigheden, dan gaat ie janken om gepasseerd te worden. Wat een hypocriet.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 19:25
    • fair boordradiogevecht, zeker...

      stel je voor dat de coureurs onderling met elkaar in verbinding zouden staan, dan wordt het helemaal leuk.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 14:08
  • let op als ze dat doen ,het einde van het seizoen nog duur kan komen te staan met de dubbele punten.Alles komt dichter bij.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 16:14
  • Als er een team is wat helemaal geen teamorders hoeft uit te delen dan is het Mercdes wel. Het is alleen maar de vraag wie van de twee wordt wereldkampioen.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 19:13

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.529
  • Podiums 132
  • Grand Prix 231
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (40)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×