<< Naar nieuwsoverzicht

IRL: Doornbos verliest plek bij HVM aan Di Silvestro

Gepubliceerd op 03 maa 2010 16:49
8
Door: Rob Veenstra

Niet Robert Doornbos, maar Simona di Silvestro is door HVM Racing aangesteld als coureur voor het seizoen 2010. Doornbos bracht volgens de verhalen te weinig sponsorgeld mee en moest dus het veld ruimen bij het team waar hij halverwege vorig jaar instapte.

De Nederlander heeft nog geen onderdak voor de komende jaargang gevonden. In gesprek met GPUpdate.net geeft hij aan met een sponsorprobleem te zitten. Doornbos meldt tevens dat hij zijn pijlen nog altijd richt op een stoeltje in de IRL IndyCars.

F1 Nieuws

Reacties (8)

patrickl

Posts: 11.414
Dat is mooi knudde dan.

Zijn er daar nog stoeltjes vrij? Dat zal toch haast niet? Of duurt hun \"silly season\" gewoon veel langer?
- + 0
- 3 maa 2010 - 18:18
Trustpower

Posts: 11
Zo zie je maar weer dat geld een belangrijke factor speelt. Jammer Robert, geef niet op. Simona was wel tijdens een test in december het sleutelfiguur voor het 2010 ontwikkelings programma. Nu maar afwachten wat de eerste race doet.
- + 0
- 3 maa 2010 - 19:23
baron van kerpen

Posts: 320
Tja, het is niet voordelig om een nederlandse coureur te zijn. Als je dan niet de sterren van de hemel rijdt of te vaak van team wisselt is het zo einde verhaal. Voordat je het weet zit je als top talent (tom coronel) in de WTCC. Het heeft Tom jaren gekost om te komen waar hij nu zit, namelijk eindelijk in een fabriekswagen in de WTCC. Zo snel kan hert dus over zijn met je carriere. Wel jammer maar ook begrijpelijk. Doornbos en ook Albers zijn goed to zeer goed maar konden niet brengen wat nodig was. Soms denk ik dat je maar beter wat \"do or die\" acties kan brengen. Dan denken mensen van: \"Zo die is goed!! Wel wat onstuimig maar damn hij is wel snel en gek!\"
- + 0
- 3 maa 2010 - 19:59
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Inderdaad en als je dan bij een goed team zit moet je niet overstappen tijdens het seizoen.Dat overstappen heeft hem trouwens alleen maar schade berokkent,ten 1ste reed die jongen sneller in de haas wagen en het oude minarditeam waar hij heen ging reed voor geen meter .dat hij bij dit team nu aan de kant gezet is hoeff hij echt niet te treuren.
  + 0
  
  4 maa 2010 - 06:46
patrickl

Posts: 11.414
lol, Tom Coronel een top talent ...

Geld is belangrijk, maar als hij echt een top talent was geweest dan was hij er heus wel gekomen. Verstappen en Albers hebben dat toch wel laten zien. Alhoewel die het dan ook vrij snel weer verkloot hadden voor zichzelf.

Coronel werd zoekgereden door Ralf Schumacher. Dat zegt al een hoop. Moest toen naar Japan verhuizen en dat zegt misschien nog wel meer.
- + 0
- 3 maa 2010 - 22:21
- EnzoF1
  
  Posts: 138
  De Formule Nippon was in de beginfase van Coronel zijn loopbaan een hele normale opstapklasse. Tegenwoordig hebben we GP2, GP2, F2 en verschillende F3 series. Maar voorheen was het heel normaal dat je de Formule Nippon gebruikte om een deur op een kiertje te krijgen. Tegenwoordig is die klasse een beetje ingekakt, maar zeker niet minderwaardig aan een F3 of F2 klasse.
  
  Coronel als toerwagen-coureur is gewoon grote klasse, als OW-coureur komt hij er gewoon niet. En dat geeft niet, er zijn meer coureurs die beter functioneren in een dichte auto dan in een open auto. Feit is, Coronel doet het geweldig in het WTCC en daar is helemaal NIETS mis mee!
  + 0
  
  4 maa 2010 - 08:37

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00