IRL: Doornbos verliest plek bij HVM aan Di Silvestro
- Gepubliceerd op 03 maa 2010 16:49
-
8
- Door: Rob Veenstra
De Nederlander heeft nog geen onderdak voor de komende jaargang gevonden. In gesprek met GPUpdate.net geeft hij aan met een sponsorprobleem te zitten. Doornbos meldt tevens dat hij zijn pijlen nog altijd richt op een stoeltje in de IRL IndyCars.
Trending nieuws
-
Red Bull grijpt in en geeft Verstappen vrijwel nieuwe auto
Het team van Red Bull Racing pakt uit in Miami: ze introduceren een vrachtlading aan updates. Zoals verwacht krijgt M...
01 mei 2026 16:46 -
'Grand Prix Miami mogelijk gecanceld: Buienradar geeft honderd procent aan'
De Grand Prix van Miami dreigt uit te draaien op een waar weerdossier. De kans op regen tijdens de race op zondag is ...
01 mei 2026 14:47 -
Norris ziet FIA de plank misslaan: "We willen weer racen zoals het karten"
De discussie rond de nieuwe Formule 1-regels voor 2026 blijft oplaaien. Wereldkampioen Lando Norris ziet dat de FIA s...
01 mei 2026 17:22 -
Verstappen realistisch: "Deze regelwijziging verandert niet veel"
Max Verstappen denkt niet dat de wijziging van de FIA in de motor om het superclippen te laten zakken, veel veranderi...
01 mei 2026 16:09 -
Mercedes neemt enorm risico: "Ze hebben vrijwel geen updates meegenomen!"
Na een pauze van ongeveer een maand gaat het Formule 1-seizoen dit weekend verder in Miami. Veel teams introduceren g...
01 mei 2026 15:24
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:00 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:00 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (8)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Dat is mooi knudde dan.
Zijn er daar nog stoeltjes vrij? Dat zal toch haast niet? Of duurt hun \"silly season\" gewoon veel langer?
Trustpower
Posts: 11
Zo zie je maar weer dat geld een belangrijke factor speelt. Jammer Robert, geef niet op. Simona was wel tijdens een test in december het sleutelfiguur voor het 2010 ontwikkelings programma. Nu maar afwachten wat de eerste race doet.
baron van kerpen
Posts: 320
Tja, het is niet voordelig om een nederlandse coureur te zijn. Als je dan niet de sterren van de hemel rijdt of te vaak van team wisselt is het zo einde verhaal. Voordat je het weet zit je als top talent (tom coronel) in de WTCC. Het heeft Tom jaren gekost om te komen waar hij nu zit, namelijk eindelijk in een fabriekswagen in de WTCC. Zo snel kan hert dus over zijn met je carriere. Wel jammer maar ook begrijpelijk. Doornbos en ook Albers zijn goed to zeer goed maar konden niet brengen wat nodig was. Soms denk ik dat je maar beter wat \"do or die\" acties kan brengen. Dan denken mensen van: \"Zo die is goed!! Wel wat onstuimig maar damn hij is wel snel en gek!\"
felix50
Posts: 5.792
Inderdaad en als je dan bij een goed team zit moet je niet overstappen tijdens het seizoen.Dat overstappen heeft hem trouwens alleen maar schade berokkent,ten 1ste reed die jongen sneller in de haas wagen en het oude minarditeam waar hij heen ging reed voor geen meter .dat hij bij dit team nu aan de kant gezet is hoeff hij echt niet te treuren.
patrickl
Posts: 11.414
lol, Tom Coronel een top talent ...
Geld is belangrijk, maar als hij echt een top talent was geweest dan was hij er heus wel gekomen. Verstappen en Albers hebben dat toch wel laten zien. Alhoewel die het dan ook vrij snel weer verkloot hadden voor zichzelf.
Coronel werd zoekgereden door Ralf Schumacher. Dat zegt al een hoop. Moest toen naar Japan verhuizen en dat zegt misschien nog wel meer.
EnzoF1
Posts: 138
De Formule Nippon was in de beginfase van Coronel zijn loopbaan een hele normale opstapklasse. Tegenwoordig hebben we GP2, GP2, F2 en verschillende F3 series. Maar voorheen was het heel normaal dat je de Formule Nippon gebruikte om een deur op een kiertje te krijgen. Tegenwoordig is die klasse een beetje ingekakt, maar zeker niet minderwaardig aan een F3 of F2 klasse.
Coronel als toerwagen-coureur is gewoon grote klasse, als OW-coureur komt hij er gewoon niet. En dat geeft niet, er zijn meer coureurs die beter functioneren in een dichte auto dan in een open auto. Feit is, Coronel doet het geweldig in het WTCC en daar is helemaal NIETS mis mee!