4
Ferrari-coureur Fernando Alonso presteerde in Oostenrijk weer het maximale, gezien zijn pakket. De F14 T is momenteel niet beter dan een vijfde plek. Alonso weet er toch telkens in te slagen om alles uit zijn materiaal te halen en elk kansje te benutten. Het is alleen niet genoeg.
De Spanjaard haalt er zelf ook niet veel voldoening meer uit. Alonso: "Het is leuk dat mensen waarderen dat je het beste uit jezelf haalt. Media, teams, fans, van alle kanten voel ik respect voor wat we doen. Maar ik heb liever wat minder respect en wat meer trofeeën."
"Mercedes is het richtpunt op dit moment. Alle andere teams zijn wisselvallig, wij ook. Wij hebben progressie geboekt met de auto, het is alleen lastig te bepalen wat de overige renstallen doen. Hopelijk zetten we in de rest van dit jaar grotere stappen dan de rest."
"Het is mogelijk dat Ferrari zoveel vooruitgang boekt dat we in 2015 wel competitief zijn. In een jaar tijd kan veel gebeuren. Voor volgend seizoen zullen de teams meer de limiet op zoeken. Onze intentie en hoop is dat we dan dichter in de buurt van Mercedes zitten."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenmarcio
Posts: 3.426
Mijn zoon heeft onderstaande reactie op een andere site gepost en post het met zijn mede weten ook hier:
Vanaf de eerste race was het duidelijk dat niemand het Mercedes dit jaar moeilijk zou kunnen maken. Die wagen is dermate snel over zowel een ronde als in de race dat alleen pech of fouten van de rijders ze van de eerste startrij of overwinning kan weerhouden. Het team van Red Bull heeft vier jaren lang de lakens uitgedeeld, maar was bij lange na niet zo dominant. In 2010 konden de rijders van McLaren (Button 2x en Hamilton 3x) en Ferrari (Alonso 5x) nog races winnen. In 2011 wisten andere rijders ondanks die dat die wagen van Red Bull belachelijk snel over een ronde was 7 races te winnen (Hamilton 3x, Button 3x en Alonso 1x). Het jaar 2012 was een uniek jaar, waarin maar liefst 6 andere rijders ook races wisten te winnen (Button 3x, Alonso 3x, Rosberg 1x, Maldonado 1x, Hamilton 4x en Raikkonen 1x). In het laatste jaar wisten vier rijders races te winnen (Raikkonen 1x, Alonso 2x, Rosberg 2x en Hamilton 1x). Ik zie het dit jaar niet gebeuren dat drie of meer rijders van andere teams ook winnen. Dit laat zien wat voor een dominante wagens Mercedes gebouwd heeft. Waarom dan nog energie in de wagen van dit jaar stoppen. Je kan dit jaar beter gebruiken om alvast onderdelen voor volgend jaar te testen en te hopen dat ze volgend jaar dichter bij Mercedes mogen komen. Ze inhalen is wel nog te hoog gegrepen. Een achterstand van een seconde of meer werkt je niet zo snel weg. In 2016 geeft ik ze wat meer kans.
TJ.
Posts: 758
Je zoon heeft niet stil gezeten. Hij heeft gelijk dat de dominantie van Mercedes erg sterk is dit jaar. Echter zijn de wagens (vooral die van Hamilton) minder betrouwbaar dan de Red Bull vorige jaren was. Bovendien is er nu een strijd tussen Hamilton en Rosberg die punten van elkaar 'afpakken', waar andere coureurs van kunnen profiteren. Red Bull zal niet stil blijven zitten, en ik denk dat ze de problemen wel opgelost kunnen krijgen en snel mee kunnen doen aan de voorkant van het veld.
Damon Hill
Posts: 19.654
Je zoon heeft een goed punt! Sterker nog.. die race die Ricciardo won, werd eigenlijk ook nog bijna gewonnen door een half-bakken Mercedes.
renaultf1team91
Posts: 57
Zeker een goed punt! Al denk ik wel dat ze bij Ferrari daar al mee bezig zijn. Ze hebben afgelopen week al aangegeven dat ze nu naar 2015 gaan kijken. Ik ben heel erg benieuwd naar wat Mattiaci (ik hoop dat ik zijn naam goed schrijf) kan brengen. Het word echt wel weer eens tijd voor een Alonso show. Je gunt het hem zo na al die jaren vechten. Gister zat ik nog eens te denken. Al hij een paar puntjes meer had in 2007, 2010 en 2012, was hij 5 keer kampioen geweest. Maar ach, dat doet er niet toe. Ik als Alonso fan wacht rustig af op volgend jaar! In de tussentijd hoop ik er stiekem op dat Williams nog een overwinning of 2 kan pakken. En als we dan toch gek doen, waarom Red-Bull en Ferrari ook niet nog 1. Dromen mag altijd!