Bottas: "In theorie zou Canada ons wel moeten liggen"
- Gepubliceerd op 04 jun 2014 14:58
-
2
- Door: Rob Veenstra
"Ik geloof dat wij het gevecht met Red Bull Racing aan kunnen gaan", betoogt de jonge Fin. "Het zal niet makkelijk worden, zij hebben veel progressie geboekt, maar Monaco was waarschijnlijk hun sterkste circuit van het seizoen. Op papier was dat voor ons juist een van de moeilijkste weekenden van het jaar. Voor ons is het zaak om continu aan updates te blijven werken."
"In theorie zou het circuit in Canada ons wel moeten liggen, met die lange rechte stukken. We weten dat het in Montreal wel eens fris kan zijn en dat men dan moeite heeft om de voorbanden op te warmen. Daar dienen we op voorbereid te zijn. We zijn op de hoogte van de problemen, dus we kijken nu naar hoe we die op kunnen lossen."
Trending nieuws
-
Schumacher acht McLaren niet sterk genoeg: "Zal een echt probleem vormen"
Ralf Schumacher heeft een probleem van McLaren ontdekt. Volgens de oud-coureur hebben de nieuwe reglementen dit probl...
11 apr 2026 13:42 -
Piastri duidelijk over strijd met Norris: "Geen derde wereldoorlog..."
Oscar Piastri heeft zich uitgesproken over de rivaliteit met Lando Norris. De 25-jarige coureur vocht vorig seizoen t...
11 apr 2026 12:41 -
'Nieuwe managementstructuur van Piastri was onvermijdelijk'
David Coulthard was absoluut niet verbaasd toen hij hoorde dat Mark Webber dit seizoen een kleinere rol heeft gekrege...
11 apr 2026 14:43 -
Red Bull-teambaas Mekies: "Tsunoda verdient plek op de grid"
Het verhaal van Yuki Tsunoda in de Formule 1 lijkt voorlopig een zijspoor te hebben bereikt. De Japanner kreeg in 202...
11 apr 2026 11:40 -
'Doorslag voor Aston Martin: team hoopt in Silverstone updates te hebben'
Aston Martin staat voor een cruciale periode in het Formule 1-seizoen van 2026. De Britse renstal kampt met een duide...
11 apr 2026 10:39
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Cadillac F1
- Punten 1.608
- Podiums 61
- Grand Prix 212
- Land Finland
- Geb. datum 28 aug 1989 (36)
- Geb. plaats Nastola, Finland
- Gewicht 70 kg
- Lengte 1,73 m
134.990 reacties op Cadillac F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
Team profiel
- Team naam Mercedes
- Basis Brackley, Duitsland
- Michael Schumacher 3
- Nico Rosberg 4
- Nico Rosberg 6
- Michael Schumacher 7
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 9
- Lewis Hamilton 10
- Andrea Kimi Antonelli 12
- Lewis Hamilton 44
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
632.907 reacties op Mercedes
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes

Reacties (2)
Login om te reagerenTrulla
Posts: 1.423
Ik heb het idee dat de Williams alleen al sneller kan op verbruik omdat ze mijn ziens de verkeerde keuze maken. Hij is een procent of 3-4 zuiniger dan rest van het veld (en betekent waarschijnlijk ook dat ze 4 kilo of liter (ik ben het even kwijt hoe het nu zit) minder brandstof meenemen. Dat voordeel ebt weg tijdens de race, en is alleen voordelig in het begin van een race. Ook in de kwali komen ze hierdoor power tekort (het gewicht voordeel is er nu sowieso niet), waardoor ze zich vaak niet kunnen meten met de top 6.
Het is zonde, want ze hebben dat monster van een Mercedes motor achterin liggen, maar ze gebruiken niet de volle potentie. Gewicht is veel waard in F1, maar ik denk dat de ratio Power vs gewicht in het geval van Williams op dit moment in hun nadeel werkt. Vooral in het uitacceleren van een bocht verliest de Williams teveel. Ze staan ook te ver achterop de grid.
James
Posts: 1.653
bij Williams noemen ze het "aerodynamische efficiëntie". Ik zou deze efficiëntie toch inruilen voor wat meer drukopbouw in de bochten.